英国媒体:中国经济被严重低估 正全面赶超西方

英国媒体:中国经济被严重低估 正全面赶超西方
2017年09月21日 11:52 星火记者联盟

英国《金融时报》网站9月19日刊登题为《中美创新对比:如今谁在山寨谁?》的报道,称中国可能被大大低估,它正逐渐甩掉全世界最大科技山寨国的名声,很多中国公司在全新的服务和商业模式上已经一马当先,其创新弯道超车的步伐快得“令人窒息”。 

多年来,中国企业常被西方同行许以“抄袭者”“山寨”的名号,被指责擅长抄袭西方产品和商业模式,稍加改动后即应用到大陆本土市场,不过,现在这种情况正在悄然逆转。 

文章中提到中国无人机制造商亿航(Ehang)的首席营销官熊逸放表示,中国企业迈向领先地位也反映了一种代际改变。当下,新一代企业家都是“90后,出生在全球化时代”;“他们从未经历过中国的苦日子,因此他们拥有完全不同的思维”,比他们的父辈更接近美国或欧洲同行的思维。 

而就在早前,德国《焦点》周刊网站8月4日刊发了题为《世界大国计划》的文章,向外界传达了中国正从廉价制造厂上升到技术大国的观点。 

2015年中国公布实施制造强国战略第一个十年的行动纲领——《中国制造2025》

文章称,中国昨天还在学习技术,如今已成为创新熔炉;昨天生产的还是塑料玩具,今天已在制造软件。中国巨额投资了诸多关键技术,比如高速列车、卫星、导弹、喷气式飞机、汽车和机器人等。 

美国《布鲁金斯学会》近期亦发布报告指出,美国过去错误的认为只要不给中国接触现代技术的机会,中国就不可能掌握现代科学技术,为此美国牵头针对中国实施了最为严苛的技术封锁。根据封锁目录,针对中国的封锁项目比针对苏联还多了500项。但得来的结果是,中国突破重重技术封锁,科技上实现了弯道超车逆袭。 

2015年5月中国正式公布了实施制造强国战略第一个十年的行动纲领《中国制造2025》。根据此纲领计划,预计到2025年,中国将达成从“制造大国”变身为“制造强国”的目标,而到2035年中国的制造业将达成赶超德国和日本的目标。 

该计划所提及的重点发展领域包括新一代信息技术创新产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、轨道交通装备、节能与新能源汽车、核能或可再生能源电力装备、农机信息整合系统、纳米高新材料或模块化建筑及生物化学医药及高性能医疗器械。 

近些年来中国科技成果不断涌现, 一系列重大科研突破集中亮相,科技呈井喷式发展:神舟上天,“天舟”上太空送货加油,“蛟龙”下探马里亚纳海沟,国产航母国产万吨大驱下水,新式火箭、货运飞船竞相进入太空,C919大型客机首飞,可燃冰试采成功,高铁走向世界、智能手机用上国产芯,量子计算机问世,量子通信、第五代移动通信处世界一流水平,超级计算机、热核聚变领跑全球……数据显示:在全部200多个科技门类中,中国有180多个超过日本,前沿科技领域中国有十几个领先世界。    

以高铁为例 ,八纵八横、时速350公里、世界上高铁商业运营速度最快的国家……这些字眼不断刺激着人们的感官。过去5年中国基本建成了全球最大的“四纵四横”高铁网,十八大以来,中国高铁运营里程从不足万公里延展到2.2万多公里,占世界高铁运营总里程的60%有余。除正在建设的北京到沈阳、青岛到济南、石家庄外,“四纵四横”高铁网已基本全部建成,一张世界最大的高铁网已展现在世人面前。7月,中国出台新的《中长期铁路网规划》,明确提出在原有“四纵四横”高铁网的基础上规划建设“八纵八横”高铁网,全面覆盖中国中西部地区,并实现全国县域基本覆盖。 

中国希望在8年内通过本国创新替代外国进口品,到2049年中共执政100周年之际,崛起为“超级工业大国”。德国基民盟经济委员会主席马库斯•布卢默(MarkusBloomer)就此表示,“中国人确定了关键战略技术领域并试图在这些领域成为世界市场领头羊” ,“可惜欧洲没有这样的计划。在这里,经济政策甚至在很长一段时间内受到蔑视。但未来只有市场和更出色的产品是不够的。” 

无可否认,中国在许多重要领域依然落后于西方,但也必须看到,中国企业已在互联网金融、人工智能、虚拟现实等众多新兴产业走在全球创新的前列,西方科技模式受到了中国同行的挑战,新闻报道上也可见近年来前往中国考察和学习新型产业、项目的美国企业高层和初创业者正逐步增多。 

而中国当下涌现出的大量新商业模式和创新的成功,让中国科技企业的下一步动态更是日益受到国际关注。

本文由星火记者联盟(微信ID:cctv11227)莫言主笔,于无声处听惊雷,敢讲话、讲真话,是财经爱好者不可多得的内参!

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