投实消息：4月17日，据河南日报报道，河南省发改委公布河南省首批充电设施运营商品名单，共有9家企业入围。
这9家企业分别是：郑州新能源乘用车运营有限公司、郑州海马庞大新能源汽车租赁有限公司、河南中兴新能源汽车有限公司、索凌电气有限公司、河南航通新能源科技有限公司、河南中创高科新能源科技有限公司、郑州天迈科技股份有限公司、郑州特来电新能源有限公司、河南瑞特电气有限公司。
此次入围的9家企业分别属于新能源、租赁和商务服务、装备制造、服务业、信息传输、软件和信息技术服务业、电气制造等行业。
根据河南省发改委发布的第一批充电设施运营商目录，郑州新能源乘用车运用有限公司于2015年8月27日注册成立，注册资金1亿元，资产总额达10亿元；索凌电气有限公司注册于1999年11月，注册资金2.44亿元，资产总额6.56亿元。
河南省发改委相关负责人表示，未来河南省将建设统一的充电设施互联互通智能服务平台，包括为电动汽车用户提供全面的充电信息、实现费用结算的互联互通、做好充电设施建设补贴发放等。
因此，这9家企业的智能服务平台要接入全省充电智能服务平台，其运营充电设施也要向全省充电智能服务平台提供实时信息。
2016年全年国产新能源乘用车整体销量为32.4万辆，同比增长84%。其中，纯电动乘用车销量为24.2万辆，同比增长116%，插电式混合动力乘用车销量为8万辆，同比增长26%。
2月13日，河南省发布《河南省“十三五”战略性新兴产业发展规划》，规划明确将大力发展新能源汽车产业，新能源汽车产业规模达到2000亿元，成为国内重要的新能源汽车研发制造基地。建立适应分布式电源、电动汽车、储能等多元化负荷接入需求的智能化供需互动用电系统。
随着新能源汽车规模的扩大，以充电桩建设为重心的纯电动车后服务企业，也能在新能源汽车市场分一杯羹。
据《经济参考报》报道，“十三五”期间，我国将建设超过2万—2.3万座充电站，500万—550万个充电桩。公共充电网络对重点城市与区域高速全面覆盖，兼顾其他地区。全行业总投资需求1600亿—1800亿左右，年均投资需求320亿—360亿。
按照《河南省“十三五”电动汽车充电基础设施专项规划》，“十三五”期间，河南省要建成各类集中式充换电站超过1000座、分散式充电桩超过10万个，满足超过35万辆电动汽车充电需求，培育统一开放、竞争有序的充电服务市场，形成“互联网+充电基础设施”可持续发展的产业体系，发展一批在国内具有较强竞争力的充电服务企业。
在列为加快发展区域的郑州市、开封市、洛阳市、新乡市、焦作市、许昌市优先推进公共服务领域充电设施建设,加快高校、医院、文体场馆、驻车换乘枢纽、机场、火车站、城市公路及轨道交通高架下已有停车场等分时租赁网点布局,积极发展分散式公共充电桩,建成6个城市之间的城际客运充电设施网络。
加大财政资金等各类政策支持力度,加快公交、旅游景区通勤、公务、物流、租赁等公共服务领域专用充电设施建设。到2020年年底,全省公共服务领域专用充换电站占全省集中式充换电站的比例达到70%。
各地要有效整合公交、出租车场站以及社会公共停车场等各类公共资源,通过PPP(政府和社会资本合作)等方式,为社会资本参与充电设施建设运营创造条件。鼓励金融机构创新金融产品和保险品种,综合运用风险补偿等政策,加强对充电设施建设运营的金融服务。推广股权、项目收益权、特许经营权等质押融资方式,加快建立多层次担保体系,积极推动设立充电设施投资运营融资担保基金。鼓励利用社会资本设立充电设施发展专项基金,发行充电基础设施企业债券,探索利用基本养老保险基金投资支持充电设施建设。鼓励停车场业主单位、物业服务企业与充电设施运营商合作建设运营充电设施。
各地要将独立占地的集中式充换电站用地纳入公用设施营业网点用地范围,按照加油(气)站用地供应模式,根据可供应国有建设用地情况,优先安排土地供应。供应新建项目用地需配建充电设施的,可将配建要求纳入土地供应条件。鼓励在已有各类建筑物配建停车场、公交场站、社会公共停车场、高速公路服务区等场所配建充电设施,各地政府要协调有关单位在用地方面予以支持。
