大军师司马懿之军师联盟》正在热播当中，剧中吴秀波饰演的司马懿辅佐曹氏一族完成了大魏的统一。历史上的三国是一个三分天下的时代，由魏蜀吴三国组成。历史有三国，而汽车界同样有三国。在最新出炉的2017年上半年汽车销排行榜中，合资汽车企业三国分别是魏国•上汽大众销量97万台、吴国•一汽大众87.18万台、蜀国•上汽通用86.7万台；而在自主品牌汽车车企三国分别是魏国•长安汽车142.95万台、吴国•吉利销量53万台、蜀国•长城汽车46万台。那么合资与自主品牌年初制定的军令状•销售目标完成的怎么样？今天道哥就带大家走进，汽车销量盘点之军师联盟，上半年车企军令状完成几何？
随着中国车市进入微增长时期，2017年上半年汽车销量情况严重低于预期。虽然最新的销量数据还未呈现，但是2017年上半年的中国车市注定要为下半年众多车企所要开展的白刃战奠定基础。
根据中汽协6月22日发布的数据，2017年1-5月，汽车产销1135.84万辆和1118.20万辆，同比增长4.49%和3.71%。其中乘用车产销963.78万辆和942.11万辆，同比增长3.05%和1.48%,同比呈小幅增长，增速比1-4月继续趋缓。这个数据对比2016年实在是让人大跌眼镜。但是好在，6月份汽车销量有止跌回暖的情况。
根据中汽协公布的数据显示，2017年6月，乘用车生产184.49万辆，环比增长5.56%，同比增长3.72%；销售183.18万辆，环比增长4.60%，同比增长2.32%。根据历来的规律，6月份的销量增速一般会略低于5月，但今年却实现了同比、环比均增长的态势。对此，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示：“6月份的止跌回暖是一个好的信号，说明去年购置税政策导致的车市透支正在逐渐消化，并且在6月已经回到正常轨道。”6月销量的“异常”表现让原本爆冷的车市燃起了希望。
面对着这样的汽车销售环境，各家军令状情况如何呢？
合资：日系飘红，现代垫底
合资品牌中，内忧外患的北京现代是完成量与销量目标差距最大的企业，若按照年初的125万辆目标，完成率仅为25%。日系上半年呈现整体增长势头，除长安马自达、长安铃木外，包括一汽丰田、广汽本田、广汽丰田、东风日产几家日系大户以及广汽三菱都显示出远超行业的大幅增长，且半年目标完成率基本过半。下半年车市进入传统旺季后，这些完成全年销售目标并无悬念。
南北大众销量较为稳定，上海大众销量与去年上半年持平，一汽-大众因在SUV车型产品的缺失，以及受累于奥迪品牌销量下滑，上半年微跌1.6%。不过一汽-大众今年的销量目标本也没有过于冒进，半年完成率在44%，以大众品牌的产品力及品牌力，完成全年目标问题不大。
美系中，上海通用微增3.97%，勉强跑赢大盘，增量主要来自凯迪拉克近乎翻倍的迅猛增长，另外雪佛兰品牌同比增长7.3%，而别克品牌上半年同比下降2.9%，整体完成率44%。长安福特今年上半年表现欠佳，销量同比下滑了17%，按照全年100万辆的销量目标，完成率仅为36%。
自主：销量两极，目标更高
自主品牌是今年车市的一大亮点，凭借SUV的热销，自主品牌上半年市场占有率不断提升，而企业对自身的期望也更高。与去年全年动辄130%的完成率不同的是，即使是几家销量增长较快的企业，目标完成率均未超过50%。
其中销量同比增幅最高的上汽乘用车，坐拥112.99%的增长，仅完成销量目标60万辆的38%。而今年好消息不断的吉利汽车，在取得53万辆业绩的同时，销量目标也水涨船高，按照新的110万辆全年目标，完成率48%。
自主品牌中，目标完成率较差的当属江淮品牌，今年上半年江淮乘用车累计销量仅为11.2,万辆，同比下降达40.2％。作为最重要的SUV板块，上半年共售出6.7万辆，跌幅高达53.2％，成为导致江淮乘用车下滑的主要因素。对于40万辆的全年销量目标，仅完成28%。
其实不管是三国销量排行，还是军令状完成情况。进入2017年中国车市的不容乐观也是情有可原的。中国的汽车市场进入微增长时期，只不过去年在购置税减半政策的拉动下，有了一个非常大的提升，特别是自主品牌小排量汽车在去年呈爆发式增长。今年的情况显示，过去的增长透支了预期，今年要还债。在一个微增长时代，每年度增长5%就不错了，若出现一定的负增长是很正常的。也就是说，去年咱们的车企进步太快了，两相对比显得今年车企市场进步缓慢，但是总体来说，还是在缓慢进步的。
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