曝现代汽车和北汽就供应商问题陷入争执
据路透社援引四名知情人士透露，现代汽车公司与中国合作伙伴北汽就削减供应商成本方面陷入了争执。知情人士表示，现代汽车希望保护其韩国供应链，而北汽则倾向于向廉价的中国供应商转移。现代和北汽集团在如何解决这一问题上存在重大分歧。该知情人士还补充称，现代汽车希望“在5 - 10年左右的时间里逐步解决这一问题”。
制定产销份额超过40%目标 大众品牌3年内推出19款SUV
8月31日，大众品牌首席执行官赫尔伯特•迪斯（Herbert Diess）对外表示，大众计划在2020年前后大幅提升品牌旗下SUV车型的销量，由现在的3款增加至19款，预期目标是使其销量占全球销量的40%左右，就目前的数据统计显示，大众汽车SUV销量占比仅为15%。
奇瑞官方确认：贾亚权加盟公司 任国内销售负责人
5日上午从从奇瑞内部人士获得确切消息，9月5日奇瑞公司已正式任命贾亚权为奇瑞汽车股份有限公司副总经理，兼营销公司总经理。目前贾亚权已经在奇瑞总部芜湖报到上班。至此，传闻了数周的消息终于落定，而随着贾亚权的加盟，奇瑞潜心打造的模块化营销体系亦日臻完善。
京津冀污染治理方案已出台 北京将推16万辆新能源车
近日，环保部等联合印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，方案制定的总体目标是，全面完成《大气十条》考核指标。2017年10月至2018年3月，京津冀大气污染传输通道城市PM2.5平均浓度同比下降15%以上，重污染天数同比下降 15%以上。
北京：加快推进新能源等低排放车辆推广应用，2017年10月底前，全市新能源和清洁能源汽车应用规模累计达到16万辆左右。
