日本第三大钢铁企业“神户制钢所”被爆出篡改质检相关证明，伪造强度和尺寸等数据，也就是说，他的产品质量达不到他号称的标准。在对过去的产品进行整体调查之后发现，原来这样的作假行为从10多年前就开始了，而且有迹象表明该公司的高层默许了这种行为。神户制钢所的篡改丑闻将殃及飞机和汽车制造等众多行业。例如，波音公司采购的飞机机翼等大量部件就来自神户制钢所提供的材料。
类似这样的造假行为还不光是神户制钢所，今年6月份，世界三大安全气囊公司之一的日本高田公司宣布破产，原因是他生产的汽车安全气囊存在重大安全隐患，高田公司的安全气囊，在展开时，气体发生器可能会发生异常破损，从而导致金属碎片飞出，犹如割喉刀，直接刺向人的面部、颈部，到今年为止，已造成200多人伤亡。经过调查人们发现，原来该公司在15年前就知道了这件事，一直在隐瞒。由于需要召回的汽车高达1.2亿辆，该公司只能宣布破产。
去年，日本三菱公司还爆出了“燃效门”造假事件。市场普遍认为日本车省油，日本人也是这么宣传的，但事实上他根本做不到号称的省油，所以只能对燃效数据进行作假。调查之后人们发现，该公司从1991年以来销售的所有车型均存在燃效数据违规操作，换句话说至少造假了20多年。这么长时间的作假，必定是经过高层默许的。
写到这里，想起一件趣事。
话说法国有个电视台曾经做过一档纪录片，节目采访了日本的陶瓷刀厂商，日本人把中国货的质量贬低得一无是处，一直强调日本货质量好，中国货没法比。然后节目组从市场上买了中日两国制造的陶瓷刀，拿到第三方机构去检测，事实证明，从各项指标来看，中日两国的产品并没有多大区别。可是日本货的价格数倍于中国货。
年初的时候，网上流行一个视频，话说有个德国人想证明中国产的山寨刀质量很烂，于是他就买了中国产山寨刀，进行残酷蹂躏。最后结果令他震惊！因为中国山寨刀的质量非常好，而且价格只有正品刀的几分之一。
最近几年中国人跑去日本旅游就喜欢买各种小家电，从马桶盖到电饭煲等等。我自己就买过一个松下的马桶盖，才一年多时间就坏了，完全没觉得日本牌子质量好在哪里。
日本电饭煲价格远远比中国货贵，那么贵得有道理吗？就有人做了个实验。选了中、日、韩三个国家的6款不同价位的电饭煲，日本品牌29999元、5850元；韩国品牌4228元；中国品牌2500多元、1900多元和499元。六款电饭煲做同样的饭，找了些社区居民进行试吃。最后结果是，1900多元的中国电饭煲得了最高票数。好不好吃，主要看淀粉糊化度指标，从这个指标来看，中国品牌2500多元、1900多元的产品质量是最好的，比日本韩国货都好。
这两年媒体不断鼓吹日本的寿司之神，有个叫小野二郎的老头，在某大楼的地下室开了家苍蝇馆，只有十几个座位，人均消费高达3万日元（1800元人民币），还需要提前好几个月预定，连安倍晋三都请奥巴马去吃过，算是国宴了。
小野二郎非常懂得宣传，他对外号称，为了让章鱼吃起来口感很好，他会让学徒给章鱼做30~40分钟的按摩；为了让米饭达到理想的温度，他会让学徒不停地用蒲扇给米饭扇风；为了让一名学徒有煎蛋的资格，需要10年的时间来训练他。在这种情况下，哪个食客敢说不好吃呢？
但有一个细节不知道你有没有注意到，奥巴马并没有全部吃完这些寿司，是量太多了吗？不是，因为安倍晋三吃完了。据去吃过的人反映，这些寿司并没有宣传中的那么好吃。但你为了这顿饭，已经等待了几个月，且花了30000日元，你无法跟别人说这个不好吃，否则就会显得自己很傻。
经济学是这么说的，一件商品的定价是由供求关系决定的，经过一段时间，商品价格会达到均衡状态。但你知道吗，这个均衡状态并非是一个点，而是一个很宽泛的区间，这个区间的宽泛程度远远超过你想象。
你想把商品的定价提高，除了提升产品质量之外，更重要的是得忽悠，而且忽悠的重要性越来越高。正所谓，酒香也怕巷子深。
日本人是怎么忽悠的呢？很简单，所有日本的媒体都会告诉你日本的产品质量好，中国的产品质量差，这是一种政治正确，人人都这么说，就好像是天生的真理一样。有趣的是，中国的媒体也是这么忽悠你的：告诉你日本的产品质量好，中国的产品质量差。这结果就是，中国人卖东西很难提价。
给你打个简单的比方。日本人卖东西，其他日本人就会告诉你，日本的东西就是质量好。而中国人卖东西呢，其他中国人就会告诉你，中国货就是烂。我认为这是中国的民族劣根性，中国人特别喜欢踩其他中国人，这就是所谓的内斗内行。
你知道吗？当年日本侵华，在中国伪军的数量竟然超过了侵华日军，这在人类战争史上是很少见的。原因很简单，中国人互相不服，都想着踩同胞一脚，然后去献媚太君。
在上世纪70-90年代，日本货的质量确实是比中国货好不少，于是很多人就形成了一辈子无法改变的刻板印象：日货质量好。日本人也知道你们有这个印象。就像是某个一贯成绩优秀的好学生，必须要维持自己好学生的形象。但后来这个好学生发现，自己已经没办法维持竞争优势了，韩国人和中国人都赶上来了，怎么办呢？唯一的办法就是作弊，靠作弊来维持形象。所以我认为，日本公司的这种造假行为不是个案，是普遍现象。
原本中国人只能考30分，日本人能考80分，日本人很有安全感。现在中国人能考85分了，日本人经过努力也只能考85分，那怎么办呢？只能靠作弊来达到90分。
那些经历过上世纪80-90年代的中国人，一辈子都会认为日本货质量好，中国货质量差，该印象一旦形成，终生不会改变，因为他不可能承认自己错了。而年轻一代就不会有这种历史包袱，从他们懂事开始，日本货就已经很少见了。现在日本人唯一能拿得出手的数码产品，就只剩下一个单反相机了，其他产品基本上都被中国和韩国人干翻在地。中国人唯一不如日本的，就是那种“组团忽悠”的精神。
为什么中国人卖啥啥便宜，买啥啥贵？道理很简单，因为当你卖东西的时候，其他中国人在给你挖墙脚，拼命贬低你啊。
最后送你一个笑话：
同样是拿着手机跑到一个地方，发现没信号。
安卓用户会说：安卓手机真烂，连信号都没有！
苹果用户会说：移动真烂，竟然这里都没信号！
老端注：以上只是个笑话，我自己同时用华为手机和苹果手机，其中苹果手机是备用机。
延伸阅读：
“日本制造”或已跌下神坛！百年企业数据造假10年，汽车、新干线、飞机、火箭纷纷中招…高田安全气囊问题、三菱燃油效率造假等丑闻尚未平息，日本第三大钢铁企业神户制钢所8日再次曝出重大丑闻，该公司承认篡改了其生产的部分铝和铜制品的强度等性能数据，将不合格产品交付客户。
随后，在10月11日，多家外媒报道，神户制钢所的造假丑闻恐怕不止于铝、铜制品的出厂数据，部分铁粉的强度数据也涉嫌被篡改。
据报道，神户制钢新闻发言人称，公司确实发现交付给一家客户的铁粉产品数据经过篡改，详情正在调查中。
受造假丑闻影响，10月10日，神户制钢股价大跌20%。随后的10月11日，股价继续大幅下挫，两日跌幅近40%。
事实上，这并不是神户制钢第一次曝出造假丑闻。
2008年，神户制钢也曾因旗下一家子公司在钢材发货前未进行日本工业规格规定的相关测试而曝出违规丑闻。
去年6月，神户制钢所宣布，神户钢铁下属的神钢不锈钢钢丝公司篡改不合格钢丝的拉伸强度试验数据，将不合格产品作为合格产品发货。当时，神户制钢所还表示，将成立调查委员会彻查此事，并调查集团整体是否存在不正当行为，却并未发现此次曝出的更为严重的造假问题。
问题产品涉及甚广
神钢10月8日透露已向约200家企业供应问题零部件，但并未透露具体的行业和企业名。
神户制钢
在日本，丰田、日产汽车、斯巴鲁、马自达等企业先后透露在其各自的汽车中使用了神户制钢生产的铝制品。丰田8日透露，部分车型的引擎盖和后备箱门使用了存在问题的铝制品，目前正在对汽车安全性进行确认，如果涉及汽车性能和安全，或将启动大规模召回。此外，本田、三菱汽车等其他厂商也正加紧进行核实。
除了上述汽车企业，日本三菱重工业公司称，正在开发的首款国产喷气式支线客机MRJ也使用了该铝制品。三菱重工业（中国）有限公司的工作人员表示，三菱重工业公司使用神户制钢所材料所制造的飞机尚未交付投入使用，目前也尚未得到来自神户制钢所或日本公司的任何情况通报。
图片来源：日经中文网
另外，三菱重工透露，其为日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）开发的H2A火箭也使用了相关制品。三菱重工未透露详细信息，表示调查是否用于其他火箭。共同社此前报道称，已确认（火箭）技术层面不存在问题。值得注意的是，就在10月10日，日本政府刚刚在鹿儿岛县种子岛宇宙中心使用H2A火箭进行了一次发射，发射获得成功。
另一家日本企业斯巴鲁生产的飞机也使用了此次涉事的相关铝制品。共同社透露，斯巴鲁生产的飞机包括自卫队教练机以及美国波音中型客机“787”中央翼等。
另外，JR东海公司也发现涉事产品被用于新干线的台车零部件等，公司表示将在定期维护时更换零部件。
神户制钢为什么要造假？
造假的直接动机，当然是受利益驱使。
根据神户制钢日本官网，我们其实可以找到一些受到利益驱动的蛛丝马迹。
从财务报表中我们可以发现，在金融危机之后的三年里，神户制钢的业绩是每况愈下，从2010年890亿日元净利润下滑到2012年的负181亿日元。
从神户制钢的三大事业群（材料、机械、电力）来看，材料（钢铁、铜等材料制品）事业是下滑幅度最大、对神户制钢业绩影响最大的部门。
图中橘黄色色块为材料事业群，可以看到其净利润下滑幅度最快，2012年大幅度亏损。
当然，如果我们观察国内钢铁行业的利润走势会发现，和神户制钢相类似，2010到2012年也是整体呈下滑趋势。也就是说这个三年小周期，钢铁行业的日子都不好过。那么怎么度过行业寒冬呢？那就八仙过海各显神通了。
日本神户制钢所采取的措施，除了降价保份额以外，很可能想到的是利用数据造假，帮助企业拓宽产品路线，攫取更大的市场份额，提高竞争力。
据神户制钢所副社长梅原尚人在10月8日提到，部分产品从10年前开始就一直沿用篡改后的数据，篡改数据也并非个别人所为，而是获得管理层默许，是公司整体性问题。
十年前恰好是金融危机，以及钢铁行业每况愈下的背景。
另一方面，通过各种媒体渠道，日本这个国家给大家的一个主要印象是极其注重诚信。日本社会体系对于不诚信的零容忍态度，应该说足以给每一个想要通过不诚信来获取经济利益的行为构筑了极其高昂的社会成本。
那么如果按照上述逻辑，造假的事情就不应该出现在日本社会中，但现实是，从高田气囊破产事件，到东芝的财务造假，再到如今的神户制钢，可以发现，随着企业规模做大，影响力增强，诚信约束体系的效力似乎也在逐渐地衰减，甚至可以说日本大企业已经无视所谓的诚信约束力了。
日本制造跌下神坛？
从东芝财务造假到三菱汽车夸大燃油效率，再到如今的神户制钢伪造产品数据，作弊现象似乎在日本企业界层出不穷。“造假问题已成为一个可能会破坏国际社会对日本制造业信心的问题。”日经新闻称。
日本企业监管机构负责人尾口俊明（Toshiaki Oguchi）表示，日本企业通常都努力保证产品质量，但由于竞争压力或其他因素，作弊很难避免。他说，这是因为公司不鼓励彻底的检查或批评。“当出现问题时，公司总是雇佣一个外部委员会来进行调查。为什么自己事先不主动作为呢？为什么不能有始有终进行检查呢？”
东京非盈利组织“日本企业治理网络”律师牛岛信（Shin Ushijima）认为，神户制钢的问题在于一种常见的组织问题。“董事会没有做好他们的工作，”他说，这不是一个仅仅通过社长辞职就能解决的问题，需要进行大规模的改革。
而在上海国际问题研究院副研究员陈友骏看来，神户制钢的丑闻反映了日本制造业以及整个经济界的冒进、急躁心态。造假现象并非神户制钢一家，此前，东芝财务报告“注水”、日本饭店用进口食材冒充本土食材出售给消费者以赚取暴利都折射出这种急功近利的心理。
上海对外经贸大学日本经济研究中心主任、全国日本经济学会副会长陈子雷则表示，虽然日本企业声名在外，其实，生产管理漏洞，诸如篡改产品数据、生产日期等现象一直存在，这在日本也被称为“粉饰账户”。只是，日本文化羞于自揭或者揭人丑事，自家企业做到“家丑不外扬”，业界相互之间又保持不揭人短的“默契”。所以，丑闻基本都在内部消化。同时，在经济高速发展时期，媒体也不会过度渲染企业丑闻，给“经济热”泼冷水。这就给外界造成一种错觉，认为日本企业很另类。如今，进入信息化时代，随着日本社会的变化，曝光这些问题也越来越容易。其实日企和其他企业并无二致，只是被光环和名誉所掩盖。
陈子雷认为，这些丑闻暴露了日本企业在生产、管理、营利等一系列环节隐藏的缺陷，从侧面反映了日企国际竞争力正在走下坡路。日企走下“神坛”的背后与国内外因素有关。从外部因素来说，这是日本应对经济全球化后水土不服的表现。经济全球化要求海外生产、制造、销售以及原材料筹集，但日本仍沿用本土管理模式，当海外模式与本土管理碰撞之后，自然暴露出诸多弊端。从内部因素而言，日本已告别经济高增长时代，如今又面临老龄化、劳动力减少的挑战，这都带来结构性问题，企业生存环境日趋恶化。
陈友骏也指出，日本制造业有种“吃老本”的感觉，但老本的底子越来越薄，传统竞争力被周边国家蚕食。加上日本国内经济体制和管理模式又过于保守，大企业延续传统管理模式，企业自我革新、自我净化能力并未显著提升。这导致企业在新的竞争时代，尤其是泡沫经济破灭、全球金融危机之后，不能很好适应新的市场竞争环境。
