对于那些身负债务的人而言，能否还款既要看还款能力，也要看还款意愿。
但是，一些信息标明，有些人遭恨是有着充分理由的。
还钱先还贾跃亭！
比如，我们看看乐视2016年的年报。去年年初，乐视网欠贾跃亭20亿多，年底欠贾跃亭2600万；年初欠贾跃芳（贾跃亭的姐姐 ）14个亿，年底欠贾跃芳4亿多。
看来，乐视网34亿欠债膨胀到了56亿，但是公司把贾氏兄妹的债确实还了绝大部分，大概30亿？呃，原来贾先生才是最优先受偿的？
其次，同样在这一年直至，杀入四位新债主！要知道，这可是风雨飘雨的一年哟！不知道他们的风控是怎么做的！
好汉一：华夏人寿，不过这位被保监会勒令万能险整改，因为整改不到位，保监会对其采取了暂停互联网保险业务、三个月内禁止申报新产品的监管措施。
好汉二：宁波杭州湾新区乐然投资管理合伙企业，十四亿。据说背景是山西临汾国资（临汾市投资集团有限公司，10亿）与英大国资（深圳英大资本管理有限公司，出资20亿）。
好汉三：歌斐（诺亚财富集团旗下全资子公司，诺亚在美国上市，市值15亿美元）砸了27亿进来，大家不要小看哟，这家可是财富管理，都是个人投资者的钱哟。
好汉四：还有，深圳市引导基金干了6个亿。
乐视在债务上的问题，已经众所周知，但是劲爆新闻仍层出不穷。
甚至在一些媒体微信聊天群之中，各类谣言、传闻、内幕，此起彼伏。
有人甚至声称“贾跃亭已于今搭乘泛美航空公司麦道飞机抵达檀香山机场，并在机场发表了演讲”之类。
但是，对于这件事，稍微有点常识的就是，泛美航空早就倒闭了，麦道飞机也早就不怎么用了。
虽然这一则信息明显就是谣言，但是真相是乐视这家曾经的明星公司确实“危机四伏”，各种各样的声音，既包括媒体关注，网友传闻，也包括公司自己的公告，和真实发生的事情，一切一切都让人感到乐视的大厦正在崩塌。
比如国内一些知名媒体也根据乐视的公开信息，做了分析报道，但是结论只有一个，那就是乐视一系确实问题重重。在公众面前，贾跃亭完全失去了控制势态的能力。首先就是各类中小债权人的维权行动，被海外媒体（如纽约时报）多次报道，他们称，乐视向中小投资者借了几十亿美元。而据国内知名财经媒体财新网报道，乐视还对旗下资产做了大规模的抵押。而乐视诸多资产，也于近期被法院冻结。
走出去！就不再回来
近年来，一些明星企业“负债本币化，资产美元化”的趋势一直越演越烈。不仅是乐视这样的创新型企业。一些综合性金融集团，尤其是拥有保险渠道的万亿规模明星企业，更是此中翘楚。
对于这样的情况，用老百姓听得懂的话讲，就是“携款出逃”。然而，真正让债权人前去堵门维权的却是乐视这样的互联网创新企业，其中原因在于它所引发的是数量众多的中小投资者，而那些真正的大问题，反而因为藏的深而不宜触发众怒。因此，对于类似的涉众集资，政府不得不以非法集资的名义处理，然而，在众多的非法集资案例之中，真正属于金融机构监管的案件属于少数，绝大多数则是钻了法律体系的空档，属于诈骗等真正违法犯罪的情况。
对于乐视而言，它的情况在于确实曾经努力去做了实体经济，而且快速的扩大了规模。但就企业而言，发展如此之快，难免必有妖孽。比如，资金和业务的管理，尤其是在诱发乐视问题爆发的汽车项目上，贾跃亭对于项目管理的经验不足，是导致问题满盘皆输的根本。
这里有两种分析，第一种，是贾跃亭真想做电动汽车的项目。但是因为缺少必要的实力与经验，在复杂的背景之下，失去了对于项目发展的控制力。笔者认为，作为一家以概念炒作见长的中国互联网企业，是难以管理汽车这样的跨界项目的。而在海外汽车项目之中，已经成功的特斯拉的项目管理完全不是乐视这个样子，特斯拉的车体来自捷豹。从概念样车到规模化实用性生产，那根本不是一两场泛太平洋的新闻发布会所能解决，更何况，新闻发布会媒体没请全更是拉仇恨。从那次发布会开始，国内众多的记者感受到的是乐视对于新闻行业的不重视，而当乐视真正项目问题暴露的时候，这就变成了一场围剿。
第二种，是贾跃亭并没有真正想做好电动汽车这个项目。这个问题逻辑就更清晰了。如果说前一种分析之中，贾跃亭得罪的只是新闻界和公众舆论，那么在美国投资如此重大的项目，那么就真正触犯了公众的利益。很多企业家都认为，在中国赚的钱可以拿到海外去养老，也正因为这个原因，在海外投资从来一掷千金。而且也从一开始小打小闹买房子，到如今敲锣打鼓买球队、大厦等等。他们甚至对于美国等国的税法毫无了解，就这样去做了。这个大背景，也是贾跃亭得罪更多人的关键。
乐视不是最差的 但却是最可悲的
所谓最可悲，是因为贾跃亭曾经把乐视搞的那么大。但是从财务管理角度，却不得不说，绝大多数质疑有理有据。
其实，分析海内外消息，有一种说法居然把贾跃亭和胡雪岩联系了起来。基于中国独特的文化环境，在笔者的思想和认识之中，聪明的商人一定深刻理解历史上那些名人的经验，比如范蠡，为何要远离政治？就算你立志成为一种为主人立下丰功伟绩的白手套，那么也一定不能忘本。什么是本？在我的理解之中，“白”就是本。一只手套脏了，主人还会留吗？一个尿盆满了，一个小妾老了...一个商人满身负面和说不清的问题，甚至自己的事业和项目管理也没搞好，甚至还想到海外做什么寓公？对于这种人，中国社会如何容他？从根本上看，这就是失信的恶果。
其实，比较乐视而言，更应鞭笞的是小米。今日笔者的小米盒子升了级，结果发现以前大量资源变成了爱奇艺会员才能看的资源。而且在小米盒子上再次销售三百多元的爱奇艺VIP帐号！要知道，小米会员笔者也是交钱了的。这种被判简直是可耻至极！还有就是去年笔者刚刚购买的乐看VIP纪录片，就被小米下线了，没有退款也没有通知。较之小米这样的做法，乐视的服务要好太多了。我觉得吧，国内比乐视差的公司太多了，只是贾跃亭没有失败的经验，因此在汽车项目上必然吃大亏。
与贾跃亭情况类似的企业也有很多家，而目前乐视的经验教训，应该引起他们的重视。中国，拥有世界上最大的市场，长久的经营确实需要良好的公共关系和高瞻远瞩的品牌策略。别动不动就想往美国跑，那里不是你的家。中国人，根本不是一张国籍护照那么简单，中国人，是一种文化上的概念。因此，不论你身在何方，心都在故土。现在你懂不懂无所谓，早晚你会明白。
附贾跃亭公开信全文：
很抱歉让各位担心了。
乐视至今日之巨大挑战，我会承担全部的责任，会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。我仍旧是乐视控股的执行董事和最大股东，辞去上市公司CEO、甚至更多其他重要职务，就是为了全力以赴实现FF 91最快量产上市。乐视依然会把最好的产品奉献给大家，而乐视汽车更会按照既定的战略展开。再大的挤兑，也挤不垮我们变革汽车产业的梦想。恳请大家给乐视一些时间，给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。
感谢在这场惊涛骇浪中，依然坚定支持我们的朋友们，依然坚守梦想的乐视人，以及离开但曾经同行的乐视人。
