就在鸡年,国家出台了一部法律,对于进口货物的做了进一步规范,开始堵死不法商人大肆进口西方遗弃的衣物的口子:洋人本来要处理的固体废物、垃圾等摇身一变在华夏大地大肆流通。
进来的洋垃圾,不仅有衣物,甚至有其他有毒或有害的物体,而更隐蔽的,不容易察觉的则是,有些国内的企业收购的海外企业也是一种垃圾。
别人是捡垃圾,我们有些人可能是高价收购了垃圾。有意或无意的。
13年前,联想收购IBM的PC业务,举国沸腾。
但2011年,笔者首台智能手机用的是联想,但刚买没半个月就问题频出,当时没在意,以为只是小问题,所以也没有在保修期内采取行动,但后面问题就更多了。只好换手机,换了其他厂商的。后来,发觉身边不少朋友用了联想,但都摇头,发誓再也不用联想手机。
联想手机不行,联想电脑也一般般,和联想曾经的名头大不相符。
在收购IBM10年后,联想还是老眼光,居然收购摩托罗拉,这时候笔者就觉得联想10年了,居然没长大,心智停留在了10年前:咋老收购别人不要的东西呢?
这和捡垃圾有差别吗?因为这些,笔者更加深了联想是个收洋垃圾的印象。
资本市场上的另一个玩家,海航集团,这几年从黑石手上接了不少东西,大手笔买买买!
买了啥?
酒店物业、航空租赁、德银9.9%的股权,还有世界300强的英迈。
海航进入世界500强,主要就是通过这种杠杆式的收购。
10年前,海航集团就有个超级X计划,用8到10年的时间,进入世界50强。
大海航,提前N年就已经谋划进入世界50强。这种大手笔,只怕一个亿的小目标的全国首富也望尘莫及。
2003年,也就是海南省航空公司(海航集团前身)第一条飞机首飞10周年,中华大地遭遇了非典。
航空业一片愁云惨雾,单一航空公司的海航也不例外,痛定思痛,海航高层开始了多元化之旅,航空板块之后,旅游、地产、物流、酒店、金融等大腾飞。
2008年的全球危机海航集团更坚定了多元化的发展战略。
金融危机之后,海航逆势而上,总资产翻了十数倍,2015年,成功进入了世界500强。
海航短短20年的历史,创造了世界企业发展史的奇迹,海航模式令世人瞩目,有关案例甚至入选了哈佛大学MBA课程,成为世界学习的样板。
但是,杠杆收购发挥到了一定限度,其风险也是显而易见的。杠杆收购不是表面看的那么简单,收购时候明面上的杠杆,大家很容易注意到,但隐含的杠杆很多时候不为人注意。
收购而来的资产飙涨,和并表收入,和一家企业可以真正控制,自由运用的资源其实差异极大。
但很多人其实被误解了。包括收购者本身也有幻觉。万达走到这一步,不能说没有这个因素。
这里的幻觉是个大问题,但还有更重要的问题。
海航20来年的发展思路,其中一条主线就是抢资源。
包括土地、政策、上市壳公司等资源。可谓眼光独到,全国独一无二。
恒大2015年玩举牌,在二级市场风风火火,但被监管层注意了。而且在社会上也被人诟病,沸沸扬扬,满城风雨。
而海航10年来光大陆的主板就有10多家上市公司,多数是收购的壳,IPO的上市公司屈指可数。而新三板公司也有10多家,港股上市公司据说也有近10家。
新三板公司,很多人不屑一顾,但海航2013年就动手了,并不因为新三板不如主板,而不因为自己“财大气粗”而瞧不上新三板。海航对于新事物的接受力以及对于各种金融手段的运用可谓发挥的淋漓尽致。
海航的资源意识非常强。
2014、15年两年,海航仅仅是主板10多家上市公司,光定增(不含公司债)就从市场融资了1000亿。
和恒大一样,都是拿市场的钱,但拿的方式不同,结果不一样。恒大被全国上下骂,而海航则被称赞。新闻媒体多方报道。
但仅仅有上市公司壳资源,没有产业资源,无论虚实,那也玩不好。没有产业资源,如何定增?壳公司就真是壳公司了。
所以说,海航2015年前后能够从股市融资1000亿元以上,是他多年来做资源的结果,资本实业双管齐下,既储备了产业资源,也控制了金融资源。
现在,海航大举出海,中国500强近期公布了,在海外资产占比上,海航是民企中排名第一。
从华尔街老手中,拿下德银9.9%的股权,拿下世界300强的股权,这是资源运作,还是捡洋垃圾?
目前,不得而知,只能留待时间评定。
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