1.1亿人缺少一个世外桃源！
在京津冀的版图上，轨道网、公路网的建设正如火如荼，进入建设黄金期。
“轨道上的京津冀”正逐步浮出水面，“同城”效应愈加显现——以北京为中心，50到70公里半径范围内的1小时交通圈将在4年内建成；7条国家高速放射线同时在建，未来4年内每年都有新路开通。到2020年，京津冀1亿多人口将逐步迈进1小时交通圈。
经济在同城发展的道路上飞速发展，但环境呢？
大城市的人们喝着最好的酒，却也同时咽着世界上最苦的水，在享受最高品质的物质服务的同时，也在被世界上最差的生活环境一点一点地侵蚀着健康和寿命。生活不应该如此。
仅仅以空气为例：2014年74个城市中达到国家标准的只有8个城市，京津冀仍然是污染最重的区域之一。2016年北京全年有198天空气质量达标，比2015年多了12天；但发生重污染39天，其中臭氧重污染1天，其余38个重污染天全部为PM2.5重污染。除此之外拥挤的交通、添加剂的食物、超标的水都给都市人的健康带来伤害！
对大北京的11000万人而言，生活在一个畸形的生活中：
其一，全国城市少有的高收入，当然也伴随的高压力、快节奏和疲惫的身心；
其二，北京的交通，耗费了所有生活的激情。
其三，北京不仅空气干燥，更可怕的是空气、雾霾对身心持久的摧残。
京津冀同城化下，1.1.亿的居民有非常迫切的寻找世外桃源的需求！
需求爆发，中国进入旅游爆发周期！
根据世界旅游和贸易委员会的数据，中国国内旅游消费目前占中国旅游消费的绝大部分，预计年增长速度为16%，到2020年将达到6290亿美元的消费额度。
国际商务旅游协会（GBTA），到2017年，中国在商务旅游上的消费有可能超过美国成为世界第一大市场。
2017年国庆中秋假日旅游市场供给充足、需求旺盛、运行平稳、安全有序，全国未发生重大旅游安全事故，无重大旅游投诉，全国共接待国内游客7.05亿人次，实现国内旅游收入5836亿元。
按可比口径前7天与2016年同比计算，分别增长11.9%和13.9%。
过去的景点游，走马观花，越来越多的升级到了家庭游、乡村游、深度游！
平日在城市里工作生活，一到周末、节假日，全家来到海边的“度假房”里小住几日，这种回家即度假的生活方式已经成了中产阶级的新追求，特别是京津冀的市民们对大海的渴望更是难以阻挡！
京津冀1.1亿人如何理性寻找旅游地产？！
从以上所有的市场数据上都可以看到，适宜全家庭的旅游产业将成为未来的风口，很多也的确看到了旅游地产的蓬勃发展与火爆！但旅游+地产依然即是台风口，又是痛风口：
1：旅游地产其实“既缺乏，又过剩”！
中国旅游现状是“既缺乏，又过剩”，说缺乏在于全国“伪旅游地产”太多，大多是打着旅游的幌子去做地产的买卖，都是用住宅的思维在玩旅游地产，这是思维问题；
而过剩则是在行业继住宅、商业过剩之后，部分同质化的旅游地产过剩。
从世界经验来看，当人均GDP超过2500到3000美元时，旅游产业将迎来飞速发展，而中国现在人均GDP已经是6000多美元，北京等一线城市GDP人均已经万元美金。显然旅游地产处在台风口。
2：痛风口：呼唤旅游地产“重生”！
虽是台风口，但也是“痛风口”，当前旅游地产“痛点”不少，早非个案。
整个旅游产业成熟度低，很多开发主体心态浮躁，投机心态较重，往往借着旅游地产的噱头先圈地，坐等土地升值，进行土地买卖的投机炒作；
不愿真正耗费心力关注产品和市场，利用相关的旅游资源进行大规模的投资和开发，最终破坏自然与人文生态。不论是旅游者还是投资者，对这种旅游地产都失去了收益。
从山海到城市，再从城市回归山海，是一种趋势，也是社会发展到一定阶段的必然需求。
对于北京自身来说，房地产市场已经进入了5万+10万时代，郊区5万，核心区10万。
北京到那里可以寻找一个5+2的优质生活？
5+2的生活方式，不是追求房子面积更大，绿化率更高，而是干脆在第一居所之外，拥有远离都市、远离喧嚣的郊区第二居所。
对于改善客户来说，能不能在城区有一套住宅后，再有一套真正能够享受生活的别墅？
要符合这个肯定需要3点：规划要好+距离要近+配套完善。
