现在的中国制造，就连德国人都看着着急了，觉得中国制造不但数量大，效率高，就连品质都快要超越德国了，不过德国还是欧洲里面制造业顶尖的。
中国制造能越来越厉害，也是取决于人的，中国人勤劳刻苦。智商就不用说了，汉族人的平均智商是世界最高的种族之一，而欧洲和美国的制造业效率低下，是因为欧美工人和中国工人有本质的不同，简单概括欧美工人就是：人懒，事多。
中国工人。
非常听话，说让加班就加班。
再怎么脏乱差的工作都有人做。
而且学习能力很强，还基本没有闹过罢工。
工资低也不会过分的反抗。
在工厂出了事故造成人身伤害也容易私了解决。
欧美工人。
非常不听话，基本不会加班的，而且很多欧美工人以加班为耻辱，比如德国。
很多脏乱差的工作都是非法移民来做的，比如地铁的清洁工。
学习能力也不太强，反正社会福利好，混日子的居多。
工资低了还不干，或者闹到工会。
动不动就闹罢工，直接影响了城市的正常摆动。
如果在工厂干活儿的时候出事儿了有身体损伤，简直要天价赔偿，否则就起诉，就曝光工厂，就各种各种的折腾，工厂压力太大。
不过目前的欧美工人的现况会是中国工人的未来吗？随着中国社会不断富足进步，我们会不会失去我们现有的优质廉价的劳动力资源呢？
当然也有不同的声音，以下报道来源：王青博士的博客
谁说美国工人不勤奋？《底特律自由报》最近报道了一名当地的蓝领工人James Roberson，在全美国引起了巨大的轰动。
这 名56岁的工人，在一家汽车配件厂上班，在生产线上做塑料配件。他上班的来回距离是46英里（这在美国很正常），但是，这46英里对他来说，有21英里 （34公里）是要靠步行的。他每天早上8点出门，搭乘一段公交车，两头要步行8英里，在下午2点上班前赶到。晚上10点下班后，步行去赶凌晨一点的末班 车，因为夜间公交服务的区域缩短，他要多步行5英里。这样到家就要4点多了。每天睡2个多小时，工作8个小时，上下班的路上要花的时间，比上班的时间多多 了。
（网站截图）
就 这样，老兄雨里雪里走了12年多，而且出勤记录优秀，从不抱怨，带班的经理都拿他作为出勤标准去跟那些10分钟就能到可是还要迟到的人说事儿。夜晚回家， 他要走过的是一段很不安全的社区，每天到家后，他都要为自己的安全到达祷告一声。他曾经有一辆1988年的本田雅阁，后来车坏了，以他每个小时10.5美 金的工资，不足以用来买车养车。他住的房子是女朋友继承下来的，他们也无力租房换房搬家。他十几年来就是这样坚持走路上班，除了偶尔能搭上一个朋友的顺风 车。最近，一个银行家因为老看到他走路，忍不住问了他的情况，现在也经常让他搭一段车。
（网图）
报 道一出来，立即有很多热心人询问如何提供帮助。有人表示愿意替他买车，有人表示愿意每天开车送他的。新闻能在美国迅速传开，还有下面的故事。就是在提供帮 助的人里面，有一个19岁的当地大学生，在一个专门募捐的网站替这位老兄开了一个网页，目标是募集5千美金，帮他买一台车并付一年的保险。结果，一天之 内，捐款就超过5万了，这名大学生也开始到处上电视了。
本文开头图片右上角显示的捐款额，已经有28万多了，这是最新的数字，昨 天晚上电视报道的时候，才22万，捐款的速度是很惊人的。我看了一下，有捐5块10块的，也有捐50、100的，一万多人三天时间捐出了28万，特别是很 多人人就是匿名捐款的，真是表现出了美国社会扶困济贫的传统。雪佛兰和本田的销售商已经表示了要捐一台车给他，这样，这28万还不用拿出来买车了。
