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11月16日24时，国内成品油调价如期兑现。根据国家发改委的通知，国内汽、柴油价格每吨分别提高265元和250元。这已经是7月份以来，国内油价第六次上调。
近3个月来涨幅超30%。江苏、四川、云南等地柴油供应紧张，“油荒”苗头再现，一些地方的柴油批发零售价格甚至出现倒挂。
国际油价近期连续上调，归结原因绕不开沙特阿拉伯局势，11月初，沙特阿拉伯对内发起“反腐风暴”，多名王子及官员因为涉及腐败被抓。同时沙特对外则和另一中东大国伊朗关系呈剑拔弩张之势。伊朗国内形势不稳定以及中东地区的地缘政治冲突，导致国际油价近期不断飙升。
受此影响，11月6日，美国WTI原油期货升至每桶57.35美元，为2015年7月以来新高。布伦特原油价格升至64.27美元/桶，为2015年6月以来新高。随后的交易日，因出现美国原油产量和库存都上升、国际能源署下调全球原油需求预期等的消息，原油期货出现小幅下滑。
2在柴油价格不断上涨的同时，一些地方也出现柴油短缺现象。11月14日，陕西延长石油集团下属三家炼油厂延安、永坪和榆林以及位于临潼的油库为了保证中石油的订单，其他的柴油订单全部停付，市场上柴油货源紧缺。在陕西之前，东北、华北、华东、华南西南等地也出现了柴油短缺现象。另外不止货车司机、小企业，连柴油生产商、批发商以及销售柴油的加油站都有较大压力，整个供应链出现了问题。
冬季是柴油的传统需求旺季，另外柴油升级导致一些炼厂在生产、销售紧张，出现了供应断层。根据商务部近期下发第五批成品油出口配额，其中60%约300万吨是柴油。为了保证出口配额，全国各大主营炼厂均限制了对社会客户的投放，国内柴油资源紧张局面进一步加剧。
柴油批发价格创年内新高，柴油供应为何遭遇“寒冬”？“换个视角看经济”，今晚21:50《央视财经评论》为您解析，敬请关注。
今晚嘉宾对外经济贸易大学教授 董秀成
财经评论员 李藏宇
