来源：增城房产、黄埔观察
广州交通又有新进展啦！13号线开通在即，新塘去到珠江新城仅需8元，还将设立女性车厢哦~另外，开创大道快速化-开源大道立交项目也取得新进展，春节前就能通车啦！
十三号线新塘至珠江新城只要8元
近日，有网友拍到广州部分地铁站的票价线路图已经更换。
其中，新塘至珠江新城单程为8元，新塘至番禺广场单程为11元。
如果从票价上看，可以秒杀各类广增线了，新塘出行的居们应该更方便。
同时还有一个喜讯是：十三号线也将设立女性车厢。
昨日，地铁运营方回应：十三号线将确定设立女性车厢，相关规定和一号线相同。
昨日，广州地铁回复：今年底开通的新线中，选取十三号线设立女性车厢，做法与地铁一号线一样，工作日早晚高峰时段实施，其余时间为普通车厢。
“年底通车的新线中，十三号线是唯 一采用八节车厢的线路，在开通初期运力比较宽松。我们衡量比较后，认为该线相对具备实施女性车厢的条件。”地铁相关负责人表示。
开源大道立交春节前通车
近日，开创大道快速化-开源大道立交项目又取得新进展！据广州开发区建设局消息，该工程于12月1日顺利完成跨线桥主体合拢，已具备年底（2018年春节前）通车条件。
待全线通车后，可有效解决开创大道、开源大道塞车问题，进一步促进科学城、东区等片区之间的互联互通。
▲开源立交施工现场
该项目总投资2.45亿元，改造范围全长2.3公里，设计时速为主线60公里/小时，辅道40公里/小时，开创大道改造范围长度约1242米，主线采用双向六车道隧道的形式下穿开源大道，长度为719.486米。
据项目施工方介绍，该立交工程2013年9月立项，2014年3月入场开工建设，前期受征地拆迁及管线迁改影响，施工进展缓慢，2015年甚至停工达8个月。
截至2017年2月，项目仅完成合同工程量的25%，而工程近乎停滞的近4年里，监理单位、施工单位管理人员为了维护工地安全不能撤场，每年项目管理成本就高达300多万。
▲开源立交施工现场
据了解，该项目工地正满负荷作业追赶工期，目前跨线桥主体合拢，具备2018年春节前该立交工程开源大道主线跨线桥能够实现通车条件。
