从80万到350亿美元，滴滴在短短4年内是如何做到的？_

文/滴滴出行首席发展官李建华

2012年9月，我们十几个人用80万元做起了滴滴，现在已经是350亿美元的估值了。这个增长速度据说在人类商业文明史上都是罕见的。

滴滴现在是什么样？

滴滴成立四年以来，我们做了两件非常有意义的事情，第一就是把中国所有的出租车都连接到互联网上，把出租车行业互联网化，这个在全世界是没有的。

现在在中国任何一个有出租车的城市，都可以用APP叫出租车，非常方便的。以前中国人要打车有非常多的不确定性，这让所有的活动、生产、工作都没有效率。但今天有了滴滴以后就没有了这种忧虑。

但是，当把中国的130万辆出租车都连接到互联网上以后，人们还是打不到车，因为车不够。所以我们发现，要解决出行问题，必须用分享经济的方式把私家车接入这个平台。这就是我们做的第二件事，用移动互联网的技术以分享经济的理念，把社会闲散的私家车接入这个平台，让他们在高峰期的时候接乘客。还有顺风车，滴滴每天收到顺风车的请求有200多万单。顺风车是非常有意义的，因为节省道路资源、环保又便宜。

我们还有代驾、试驾，现在也在做实时公交。现在中国的公交都很传统，没有利用互联网的概念和技术。实时公交就是告诉你这趟车几分钟后会过来，你可以提前多久出发。这样可以节省很多时间，对社会是非常有意义的。

这是滴滴这几年做的几件事。滴滴成长非常快，现在是全世界最大的移动出行平台，而且滴滴每一天完成的订单量有大约2000万，这个单数是全世界其他国家移动出行订单加起来的三倍。

为什么滴滴能做到这么大的规模？

第一，中国移动互联网的应用和发展都非常好，而且政府在互联网基础设施上投入很大。这就为移动互联网和其他传统行业的联系提供了很好的基础。

第二，因为有了手机移动互联网。移动互联网发展起来以后，我们能把司机和乘客的信息用非常廉价的方式匹配起来，滴滴能在一分钟之内把200万单的司机和乘客匹配。每一个乘客和司机用一分钱就能接收到这个信息，而且在一秒钟之内能接收到，这都是滴滴发展到这么大规模的基础。

第三，滴滴解决了人们生活当中的一个巨大的痛点。一直以来出租车拒载、不打表、服务不好、不可预期，打不到车的痛苦每个人都经历过。滴滴出现后让人们很快能够打到车，这促使滴滴快速发展。

第四，过去的四年来，中国政府比较倡导大众创业、万众创业，倡导“互联网+”行动计划，这是国家的战略，这些方面都是滴滴发展的一个时代的背景。

还有一点，我觉得中国做分享经济有特别好的优势。在中国这种发展中国家由于人口特别多、资源相对匮乏，分享经济不仅是一种愿望，更是我们生活中的必然，没有选择。顺风车更能保护环境、节省资源，保护地球，我觉得对人类有意义的事情应该鼓励。

超过100万人口的城市在美国只有9个，在中国有140个。交通拥堵、环境污染，不仅仅是北京一个城市的现象，如果我们再继续这样下去，每个人的生命都会受到伤害。所以分享经济在中国有巨大的市场，滴滴除了在北京之外，发展非常好就是成都，成都一天也100多万单，四川对我们也非常开明包容。他们很热爱生活，也是很懂得生活，没有必要去浪费，为什么不用顺风车呢？

如果我们有很好的机制，让分享经济在中国发展壮大，每个人都可以从中获得利益。现在很多的人说我现在是你们忠实的用户。我们也非常高兴、非常自豪，我们能为那么多的人服务。除了给人带来方便之外还提供了很多的就业。

滴滴司机超过1500万人。这是一个灵活就业的岗位，甚至很多情况下比固定就业的岗位更有意义。有一天晚上，我用滴滴打车，司机是一个开小商店的外地人，他说我现在就是晚上开，我们家里的杂货店白天开，现在杂货店生意不太好，但是我开网约车的收入已经够维持一家人的生活，如果没有网约车的话就非常困难。

分享经济能带来什么？

分享能带来什么？不仅仅是解决人们的出行困难，也不仅仅是给人们一些就业的机会。滴滴现在是全世界交易密集的共享平台，这里面有很多的数据和资源，这些数据都会为未来中国互联网交通分享经济的发展创造很多的条件。比如说无人驾驶，其实无人驾驶车辆本身不难生产，难的是汽车跟外部世界的联系，它要对外面的世界做出反应，这就要基于交通的数据和算法。所以滴滴积累了这么多交通数据以后，有机会为下一步的智能汽车、无人驾驶创造很好的条件。

第二，回顾中国20多年互联网发展的历史，中国的互联网企业一直是在追别人，但是今天不一样了。滴滴从一开始就在很多方面领先世界。现在也有各方面的人士加入我们，包括硅谷的很多科学家，所以我们有更好的技术为智能交通做更多贡献。

第三，滴滴出现以后很多年轻人越来越没有意愿买车了，或者说家庭没必要买第二辆车了，维修保养很麻烦，停车费也贵。减少车辆是解决城市交通的基本的问题之一。

分享经济创业的几个建议

最后，我讲一下创业。做分享经济创业第一个就是一定要有技术，想法很重要但是有技术才能跟传统行业有区别。互联网企业技术是根基，别的东西都是随技术而来的。滴滴为什么会发展如此快？就是因为有移动互联网的技术让司机和乘客匹配；第二是要解决消费者的痛点，这样才会有市场；第三要有创新，要跟传统的行业不一样，就要有创新和技术，消费者的体验非常好才会花钱用你。

背景介绍

分享经济是近年来蓬勃兴起的商业形式。随着分享经济的发展，很多问题也逐渐暴露出来。分享经济究竟应该寻找怎样的商业模式？其未来的发展趋势将会如何？政府又应该采用怎样的方式对分享经济进行监管？这些都是有待回答的问题。

为了对这些问题进行回应，亚布力中国企业家论坛和北京大学国家发展研究院、北京大学市场与网络经济研究中心于11月20日联合发起论坛，邀请学者和业界人士一起探讨这一问题。

会议主持人：余淼杰北京大学国家发展研究院教授、副院长

出席嘉宾:

张维迎北京大学国家发展研究院金光讲席教授、北京大学市场与网络经济研究中心主任

李建华滴滴出行首席发展官

陈驰小猪短租联合创始人兼CEO

嵇晓华果壳网创始人兼CEO

唐万里回家吃饭总裁兼CEO

白惠媛 ETCP停车首席运营官

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