港股已创近10年新高,现在上车还有机会吗?

港股已创近10年新高,现在上车还有机会吗?
2017年10月25日 19:10 南方基金

今年香港市场的表现,在全球范围都非常抢眼,代表市场整体水平的恒生指数已从去年到现在累计上涨了近30%,从底部累计上涨了近50%。现在上车还有机会吗?

全球股市价值洼地

截至10月10日,恒生指数的PE为12.9x(TTM),市净率为1.26x(LF),处于历史估值中枢附近。从海外资金角度,对比其他国家,美股标普500的市盈率在23x(TTM),纳斯达克市盈率40x(TTM),英法德主要股指的估值分别为17-25x(TTM)之间,而这些国家股指对应的盈利增速也只有2%-10%。新兴市场的代表国家,如印度韩国的市盈率分别是23x和15x(盈利增速也只有7%-9%),所以全球对比,港股仍处于全球主要股市的价值洼地。从内地资金角度,相对于内地A股,H股依旧有20%左右折价,仍具备较大的吸引力。

 海内外宏观形势向好

中国经济基本面持续向好,一方面逐步提升企业盈利能力(ROE/ROIC),使恒指有望获得市场更高的估值水平,另一方面将有利于香港市场投资者的风险偏好,进而增强资金流入港股的意愿,一定程度上支撑恒指上行。资金面持续向好,今年以来内地资金通过港股通源源不断进驻港股市场,助推了港股的牛市行情,近期港股通资金净流入又出现上升趋势。

港股牛市形态确立

今年以来,恒生指数表现抢眼,10月6日盘中一举突破2015年港股“大时代”高点,创近10年新高,港股牛市形态确立。回看16年2月以来的上涨周期中,当前处于三浪运行过程,且目前来看三浪尚未结束,后续行情可期。从持续性上来看,指数量价均衡,对多头动能消耗并不强烈,均线多头排列,MACD暂未出现高位背离迹象,成交量平缓,前方高点突破后已形成有效支撑位,向上空间打开,若政策面和经济环境无显著利空,则恒指上涨概率较大。

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成分股业绩表现优秀

恒生指数中近三分之一的权重是银行业,今年中报中最大超预期的就是银行板块,该板块净利润在整个港股市场中占比达到40%,银行资产质量的改善始于供给侧改革的推进,资产质量改善在年中逐渐获得中资机构投资者的共识。钢铁煤炭等部分产能过剩行业市场出清效果明显,盈利改善突出,高风险贷款基本实现了逐步退出,供给侧改革对银行报表的影响将可能要持续到2018年。银行业风险集中暴露时期已经过去,资产质量步入稳步修复期,对海外配置资金具有较高的吸引力。

分散权益投资风险首选

恒生指数与A股大盘或综合指数相关性不高,与上证综指、深证成指、沪深300和上证50相关系数为0.51、0.46、0.51和0.51;与A股中小盘或成长指数相关性更低,与中证500 、中证1000和创业板指相关系数为0.41、0.38和0.32。是分散权益投资风险的优秀标的,在投资者的整个资产组合中,恒生指数能对当前A股投资标的形成非常好的补充,提升组合风险调整后收益。

南方恒生ETF

 基金代码:513600

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