九月中下旬，市场出现震荡。期货、钢坯价格反弹后回调，现货市场也维持涨后回落。临近国庆节前最后几天，下游采购较多，市场成交放大。由于环保钢厂到货资源不多，市场资源出现短缺；同时北京以及周边严厉的停工令也相应增多，时间跨度长，使市场对于节后的预期不强，节前积极出货为主，使北京建材库存继续呈下降的趋势，库存较上周下降幅度加大。截止到9月29日，北京建材库存总量为19.27万吨，较上周同期减少3.1万吨，周环比降幅在13.87%，月同比降幅25.8%，年同比降幅30.03%。
从各钢厂的比例来看，排位前三的是承钢、宣钢和敬业，其次是凌钢、新兴铸管、唐银、九江、唐钢和其它钢厂。
从本周来看各钢厂基本呈下降。其中唐钢降幅最大，降幅在55%，津西降幅在23%，新兴铸管降幅在16%，承钢降幅在15%，九江、敬业和宣钢降幅在13%，凌钢降幅在8%；其它钢厂降幅在1%。只有唐银增幅在4%。
从各库的统计情况来看，本周各库基本维持下降，下降在0.05-1.3万吨。
兰格钢铁云商平台发布的最新调查统计数据显示，截至9月29日，北京建筑钢材社会库存为19.27万吨，较上周降幅为13.87%，比上月同期降幅为25.8%，年同比降幅30.03%。具体来看：线材库存总量在0.5万吨，较上周同期增幅14.61%，比上月同期降幅20.49%。其中Ф6.5mm线材库存量0.19万吨，较上周同期增幅33.05%，比上月降幅22.41%；Ф8mm线材0.15万吨，比上周同期增幅12.8%，比上月降幅12.82%，Ф10mm线材0.13万吨，比上周同期降幅0.76%，比上月降幅15.37%。
螺纹钢库存总量14.33万吨，比上周同期降幅18.41%，比上月同期降幅37.97%，年同比降幅39.71%。盘螺(三级盘螺)库存总量在4.45万吨，比上周同期增幅1.54%，比上月同期增幅97.63%，年同比增幅42.44%。
近期北京建材库存一直维持下降趋势，现在的库存水平已经到今年的新低水平。随着十月份限产的临近，京津冀及周边地区钢厂将陆续提前限产，后期钢厂到货资源不多；临近十一过节，节前备货需求释放基本接近尾声。且随着各地停工令以及错峰生产的密集发布，一定程度抑制了下游采购需求。在供需两弱的情况下，预测后期市场库存将维持下降趋势。
一、环保影响下资源供应量减少
从钢厂来看，截止9月29日，163家钢厂高炉产能利用率83.83%，较上周增0.62%，剔除淘汰产能的利用率为90.96%，较去年同期增1.67%，钢厂盈利率85.89%持平。本周东北和西北地区有长期停产高炉复产，其余地区生产基本平稳，部分钢厂限产结束后铁水产量小幅提升。国庆后部分钢厂开始执行冬季限产任务，预计开工率或将下降。
8月中旬河北省开展环保监查以来，对各建材钢厂生产及成交造成一定影响，邯郸地区因烧结及高炉的不定期限产，现阶段各厂需求量为0.1-0.5万吨/日，占正常需求量的50-60%，据统计，每日影响建材产量为0.2-0.35万吨/日，占省内建材总产量的1-3%；唐山地区因煤改气，钢厂出现集中停产改造的情况，现阶段各厂需求量为0.05-0.1万吨/日，占正常需求量的50-60%，每日影响建材产量为0.1-0.3万吨/日，同样占省内建材总产量的1-3%。
10月起“2+26”城市秋冬季大气污染治理攻坚行动也将启动，采暖季钢铁产能限产及焦化、铸造、建材、运输等行业错峰生产和运输新规也将陆续实施。多项环保政策叠加，排放新规标准提升，环保力度持续升级并加速落地，钢铁业将迎来年终环保大考，市场资源供应量将减少。
三、市场需求将放缓
9月中旬北京住建委发布最严限产令，城六区及10个新城区的各类道路工程、水利工程、土石方作业和房屋拆迁施工等全面停工。
北京交通委发布限行新规，自2019年9月21日起，六环路(含)以内道路全天禁止所有国Ⅲ排放标准柴油载货汽车(含整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车)通行。
建筑施工土石方和拆迁工地会停止作业，影响到采购需求。目前邯郸“停工令”已于18日开始执行，其他城市将集中在10月或11月开始执行，廊坊市场发出通知，建筑工程将从2017年10月-2018年3个月停工。后期建材需求将受到抑制。
综合来看，在限产及限行的叠加影响下，市场成交表现冷清，商家出货意愿强。运输新规的发布，运输成交增加，给市场销售环节带来一定的压力。十月北京召开十九大，市场限行及限产政策将持续加压，节后市场难言乐观，预计北京建材市场将继续弱势下行。
下周从市场库存情况看市场走势，环保对于资源供应和需求都受到影响，供需两弱的情况下，北京建材价格将震荡向下的态势，而库存依然维持下降的趋势。
