华夏时报总编辑 水皮
现在开车的人越来越多，我们这些老司机感觉也越来越强烈，那就是油价经常“跟涨不跟跌”，虽然国际油价暴跌，但是好几年下来我们发现，国内成品油价根本就没怎么降。
当然，我们一方面在抱怨油价跌不下来，但是另一方面呢，“三桶油”却在跟我们叫屈：油价一点也不高，不信你看，我们已经亏成狗了……
“三桶油”利润今非昔比
从数据上看的确如此，截至目前，“三桶油”半年报都已经公布了，业绩基本上可以说是惨淡至极：中石化的利润是199亿元，同比大降21.6%；中石油净利润暴跌98%仅赚了5亿，如果不计算非经常性损益，则亏损了接近95亿；中海油更是直接就亏了77亿。
仅仅看这些数字，你可能对这些石油企业的亏损究竟有多惨是没有概念的，那么我们就来对比一下，2014年上半年，那时候，国际油价还没开始暴跌，中石油半年的净利润就高达681.22亿，中海油则有335.9亿。而如今，一个靠出售资产勉强维持盈利，另一个，则干脆出现了巨亏。
大家可能要说了：中石化为什么不亏呢？主要是因为，它的开采能力相对弱，主要是加工冶炼，所以呢，它反而是“旱涝保收”。那么中石油呢，以原油开采为主，所以原油价格涨它的利润就高，原油价格跌它的利润就低。中海油也是一样，它主要开采海洋石油。
中国油价高低之争
短短两年时间，为什么会发生这么多的事情？
我们知道，主要就是国际市场上油价开启了“暴跌模式”，油价从100美金左右最低跌到了今年年初的26美元，这个跌幅是相当大的。
当然你的感觉可能跟国际油价暴跌不太一样，因为中国成品油的价格的确没怎么降。我印象中，2008年国际原油价格最高到147美金，那个时候，中国的成品油价格是6.3元，现在呢，国际原油价格跌到了40美元附近，而中国的成品油价格是5.9元。国际油价跌得只剩下一个零头了，中国油价却只下调了几毛钱，从这个角度看，的确让人难以接受，难怪网友们经常抱怨中国油价是“跟涨不跟跌”了！
那么，为什么会出现这种情况呢？其实中石化有自己的解释，中石化就说了，八年前原油价格147美金的时候，欧盟的油价是14.8元，那么现在呢，欧盟的价格其实也在9.1元左右，所以中国的油价比欧盟还是低的，不管是八年前还是八年后都是低的。
这个理由好像也有道理，但是我们仔细的再分析，欧盟的油价为什么高呢？因为一、欧盟的油价里面税的比重占了50%以上；第二个原因是因为油品好；还有第三个因素也很重要，，那就是人家的收入要比我们多得多。以德国为例，人均收入折合人民币是22500元左右，那么中国呢，只有4275元。所以人家的收入是我们的五倍多，就算人家的油价比我们贵上一到两倍，我们也不好意思说人家的油价就比我们高，对不对？
国内油价究竟贵不贵？
那么，中国油价到底贵不贵，这些说法都不算，主要是看一下在全球的排行榜，我们处在一个什么位置。全球180多个地区和国家中间，中国香港的油价是最贵的大概折合人民币现在是11.96左右；欧盟呢，排名当然在前面了，在10块钱左右；日本位列94位；中国是104位；美国是161位；最便宜的是委内瑞拉，只有0.13元，基本上堪称“白菜价”，但是委内瑞拉是什么国家？人家盛产的就是石油，所以就不要去跟人家比了。
可以看出，中国油价从绝对价格来看并不算高，只能算是中等偏下的水平，当然值得一提的是，中国油价中间高税费问题还是不能忽略的，不得不说，垄断不打破，包含在油价里面的税费不厘清，这个账再怎么算，石油行业再怎么叫屈，大家都是不会满意的。
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