9月份以来，中国新能源汽车行业发展进入一个新的阶段。近来，关于传统能源车将成为历史的探讨呈现出越来越热烈之势。在全球一些发达国家已宣布传统能源车停产停售时间表的背景下，日前中国方面也宣布已启动相关研究，此举很快便引发全球汽车业界震动。当前，中国汽车行业年销量已突破2,800万辆，连续八年位居世界第一。如果中国这一全球最大的汽车市场都拒绝燃油车，整个汽车产业可能将因此而发生巨变。
禁售燃油车，不仅仅是因为环保问题，更重要的是经济问题。中国的石油产量和储备量虽然很多，但机动车的保有量同样数量巨大。据清晖智库统计数字显示，截至2017年上半年，全国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车保有量达2.05亿辆。在2017年上半年中国全国机动车和驾驶人均保持较快增长背景下，这将直接导致日消费原油量直线攀升，即使“家底”再厚也经不起数量和时间的双重考验。
电能驱动技术上有先天优势
总之，内燃机作为交通工具动力来源的历史使命将很快就会被终结，这是当前新一轮产业变革和技术革命所带来的必然结果。随科学技术的不断进步，以及物联网、大数据以及自动驾驶技术的日新月异。汽车将不再只是单纯的交通工具，而是转变为具有载人功能的大型智能移动终端设施。在这个过程中，电能驱动在新能源车技术上有先天优势。
新能源车产业链股值得关注
新能源汽车替代燃油汽车已经是各国的普遍共识，虽然替换过程中会面临诸多挑战。但伴随技术的不断提高，新能源电动汽车未来前景十分广阔，获得越来越多投资者的认可，板块估值有望得到进一步提升。近段时间，投资者可以把注意力转向A股新能源汽车产业链上面的相关投资机会，看好A股中的江淮汽车、比亚迪、长园集团三家代表企业。
作者为著名经济学家宋清辉，著有《一本书读懂经济新常态》。
