投资哥
导语
一提到德国，超牛的德国制造和严谨的作风总轻易就让中国人双击点zan666。
中国人被骗几十年，吹上天的德国制造，背后竟然是......
吹上天的德国制造背后......
一提到德国，超牛的德国制造和严谨的作风总轻易就让中国人双击点zan666。
从汽车到指甲刀，我们对于德国制造可谓推崇备至。诚然，德国一丝不苟的工匠精神和很多精良技艺值得学习，但某些吹上天的神化“故事”，成为满天飞的谣言，也许连德国人都不知道，自己在中国人心中地位俨然“超凡脱俗”。
谣言1：青岛无内涝，全靠德国百年前的下水道
作为九省通衢、三江汇流的武汉，历年夏天暴雨来临之时，城市就会开启“看海模式”。每当这个时候，总有一则都市传说在微博和朋友圈传开：青岛很少发生城市内涝，因为青岛有百年前德国殖民时期建造的下水道系统。
为了让这个故事更有感染力、更加能体现出德国人严谨的态度，还流传出这样一个细节：德国人为了以后方便更换零件，还在下水道里配置了备件齐全的小仓库（也有的版本是油纸包）。100年后，中国人还能联系到当年的企业，而他们也“不负众望”地告诉了中国人备件的位置。
在很多国人看来，这么严谨的事儿，这么精致完美的工程就只有德国人才能做到。然而，事实却是：在青岛3000公里总长的下水道系统中，德国修建的下水道只有80公里，不足千分之一。
青岛之所以几乎没有内涝，除了下水道系统完善以外，青岛地势有关。青岛市西高东低，三面临海，洪水很容易顺势排入海洋。当然，青岛确实借鉴了德国的下水道排水设计理念，但这与德国制造完全是两码事。
更令人脸红的是，青岛下水道是德国修建的这则谣言，德国人自己都看不下去了。
德国《南德意志报》曾经刊发过一篇文章《不要期待奇迹》，作者里斯托夫·奈德哈德写道：“中国人把青岛地下水道的完备归功于德国人，而实际上德国人对其所作贡献不过3%。德国人的厨房并不像化学实验室，德国也有小偷，德国的火车也不总是准点。”
谣言2：兰州中山桥百年不倒，全靠德国人严谨
2014年，微博上有消息称，“2007年距铁桥一百岁时，兰州市政府收到来自该桥的德国设计师的家族的一封信和邮包，称该桥的设计使用年限已到，提醒城市管理部门维护保养，邮包里是部分维修配件样品。”
如果不是谣言的话，这似乎是德国人严谨的完美铁证。中山铁桥建于1907年，设计使用年限是80年，如果德国人真的那么严谨，也应该是在1987年把配件送到。当然，1987年是不可能送到的，因为承建铁桥的德国企业早在1946年就已经不存在了。而兰州的中山铁桥在1949年之后也经历过数次加固维修，压根不需要什么“维修配件样品”。
这两则都市传说流传甚广的重要原因是，德国制造的严谨在中国享有极高的声誉。对很多中国人来说，Made in Germany 毫无疑问是品质与工匠精神的象征。
德国制造，曾是“伪劣货”
在中国贴上“完美”标签的德国制造，曾经是伪劣烂货的代名词。
1、德国制造，过去的伪劣货
19世纪30年代，英国工业革命接近尾声时，德国却依然是一个农业国家。1871年，废除了行会学徒制度的德国，开始利用贸易保护，全力扶持劳动密集型的外向经济。由于当时英国制造是品质与市场的保障，德国人开始仿造英国产品。
在大量合法或非法渠道获得的经济情报的支撑下，德国仿造英国产品，再用英国制造的标签出口到世界，从铅笔玩具到钢琴家具，德国制造甚至完成了德国军队不曾完成的壮举：占领英国。以至于有愤怒的作家出了一本叫做《德国制造》的讽刺书籍。
2、德国制造在今天，很可能是“冒牌货”
由于德国工业产品横行百年，加上德国人严谨的态度，已经让“德国制造”成为了一个巨大的广告卖点。大多时候，你以为你买到的德国制造就是真的德国制造吗？并非如此。
现如今，德国制造的标签已经被严重滥用！一方面，缺乏廉价劳动力的德国将大量生产外包给发展中国家，另一方面，各国工厂都试图以交易的形式穿上德国制造的外衣。
由于一件商品标上“德国制造”具体要有多少工序在德国完成的标准在欧盟依然界定不明，一个商品哪怕90%制作都来自海外，只要最后一道工序在德国完成，就能在德国公司收取两倍以上利润的前提下，贴上德国制造，走向价格巅峰。
所以说，我们现在看到的德国制造，很有可能是他国的冒牌货！
为何迷信德国制造？made in China更出色
今天的“中国制造”就像百年前的德国制造一样席卷全球，而且今天中国的工业产品好评如潮、早已名扬海外。
1、英国航母，中国造
2014年，在英国“伊丽莎白女王”号航母的下水仪式上，“伊丽莎白女王”号航母所在船坞组装用的重型龙门吊车，却赫然印着“上海振华”的汉字字样。
上海振华重工，目前世界上最大的船厂超级吊机的主要生产厂商为中国的振华重工，中国几乎垄断了这种超大型机械设备的制造。超级吊机是制造大型船舶的关键工业产品，但英国方面根本没有这项技术，只有向中国购买。
所以说，没有中国吊机，英国压根建造不了航母。
2、美国最强战舰，还是中国造
巨型浮船坞也是建造大型战舰必不可少的工业产品。而在这项技术上，中国掌握了多项关键技术，美国都要向中国购买。
早在2000年，负责DDG-1000建造工作的巴斯钢铁造船厂就购进了一艘产自中国的浮船坞。这艘浮船坞由江都粤海造船有限公司制造，是当时中国为美国建造的最大特种工程船，专门承修核潜艇、驱逐舰等军用船舶以及大型商船海洋平台。
除了“中国制造”，还有“中国智造”
新一期全球超级计算机500强榜单近日公布，中国“神威•太湖之光”超级计算机以每秒12.5亿亿次的峰值计算能力以及每秒9.3亿亿次的持续计算能力，再次蝉联第一名，实现三连冠，“天河二号”位居第二名。美国20年来首次无缘前三。
此次超算前五排名
每秒12.5亿亿次的运算速度，是个什么概念？
打个比方：假设有一个10万人的足球场，里面有10万人，每人有一个笔记本，那么这样它的计算能力相当于100个这样的足球场上这么多人进行计算的能力。
更令人振奋的是，该套系统实现了所有核心部件全国产化，即使是它的“心脏”，也完全国产，不再借力“英特尔”！这颗中国芯仅只有5厘米见方，就集成了260个运算核心，数十亿晶体管，达到了每秒3万多亿次计算能力——相当于3台2000年全球排名第一的超级计算机。
美国一直担心的，就是由中国自行研制出这么一颗“中国心”。为此，在超算技术领域，美国人对中国已封锁了30年。
一条走了几十年的逆袭路：终于轮到中国对外技术封锁了
你尽管封锁，最核心的东西，我们自己造！甚至风水轮流转，如今轮到我们对外技术封锁了！
2017年5月26日，中国商务部发布2017年第28号公告，为维护国家安全，对指定标准的耙吸式挖泥船、绞吸式挖泥船、斗式挖泥船、吸沙船、自航自卸式泥驳等大型工程船舶实施出口管制，未经许可，任何单位和个人不得对外出口。
而早在2015年，中国就开始对部分无人驾驶航空飞行器和高性能计算机实施出口管制。
这些事实无疑说明，中国的部分高新技术已经开始领先于国际社会，中国也已具备对外进行技术出口限制的资本。
在高科技领域，中国虽然起步晚，但是追赶的脚步却异常的迅猛，在一些领域，我们已经成为世界强国之一。
一次次惊天逆袭正在发生：华为，腾讯，海尔，吉利；量子卫星、可燃冰、超算技术........厉害了！
何须长他人志气，灭自己威风？
我们中国人有句叫：长他人志气，灭自己威风。
在吹捧“德国制造”之际，不曾被重视的“中国制造”正在崛起。
不知君还记否？那年巴黎统筹会和对华武器禁运，让中国一度和世界顶尖技术失之交臂；
不知君还记否？那年国际空间站项目上，中国人为了一个名额备受刁难，最后还是被一脚踢了出去。
不知君还记否？那年中欧全球导航系统合作项目中，中国出了一大半的资金，可核心技术碰都碰不到！
这就是求人的悲哀！痛定思痛，我们经过几十年的努力，终于轮到中国对外技术封锁，这是中国实力、能力，高科技发展成果的体现，是中国技术的进步更是中国强大的标志！
是谁给了我们高攀不起的尊严，是千千万万的科学家，工程师，熟练技工，普通的工人，是千千万万在普通的岗位上做出不平凡贡献的人。
中华儿女在民族复兴征途上，还要砥砺前行，征途不是坦途，每个人都要有清醒的认识，让我们共同努力，实现伟大的中国梦。
