马斯克:给我100天,解决南澳停电问题

马斯克:给我100天,解决南澳停电问题
2017年03月24日 18:20 中国能源报

电动汽车、太空探索、火星绿洲……特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克每一个“豪言壮志”都在向现实靠拢。

日前,他在个人社交网站上针对南澳大利亚州供电危机一事又撂下狠话:将为南澳安装电池存储系统,工时如果超100天,费用全免!

一时间,围绕南澳储能投资布局的讨论将马斯克推向了风口浪尖,暂且不提他的“百日攻坚”能否实现,南澳当前的供电困局却实打实地点燃了各方竞争热情。

文丨 王林

中国能源报记者

全文约1500字 建议阅读 3 分钟

《金融时报》3月13日报道称,如果澳大利亚政府允许,马斯克将在100天内为南澳安装价值2500万美元的100兆瓦至300兆瓦的新型Gigafactory电池储存系统,旨在最大程度解决南澳供电难题。他同时承诺,如果无法在百天内让系统运营,将免费给南澳供电。

据了解,暴风雨多次侵袭南澳,致使该州不断发生大规模停电事故。由于南澳一直依赖太阳能和风能等可再生能源,电力输出并不稳定,一旦突发不良天气状况,可再生能源发电满足不了高峰用电,从而导致停电。因此,储能系统的确是保证南澳稳定供电的一个手段。

对于马斯克的“豪言”,澳大利亚总理马尔科姆·特恩布尔以及南澳州长Jay Weatherill均予以了积极回应。特恩布尔特地在社交网站上表示,非常感谢马斯克在能源存储方面的言论,它能在解决能源危机方面发挥重要作用。Jay Weatherill则透露,南澳将公布新的能源政策,包括优先使用电力存储技术并予以补贴,力求大规模推广储能技术。

事实上,南澳“大停电”问题不断引发化石燃料倡导者与可再生能源支持者之间的争辩,澳大利亚正在考虑利用储能系统来解决国家电力供应挑战。2月17日,澳大利亚标准协会(Standards Australia)发布了储能标准路线图并指出,如果要在澳大利亚推广储能,必须首先关注储能系统的安装、产品安全和性能标准。

南澳州财政部长和能源部长Tom Koutsantonis坦言,储能是对大停电“对症下药”。“与所有改革开始时一样,尝试和推广储能技术势必需要资金,这需要纳税人的支持,而作用是相互的,纳税人是最终受益人。”他说。

不过,马斯克并非是瞄准南澳电力供应“大蛋糕”的唯一者,他将面临来自3家澳本土电力存储公司Zen Energy、Lyon Solar 以及Carnegie Clean Energy 的竞争,这3家公司均在布局电力存储设施。

去年10月,Lyon Solar与日本三菱达成合作,双方将共同向价值20亿澳元的太阳能及储电项目提供资金,该项目旨在于2020年在澳建立1000兆瓦的太阳能供电及储能设备。《澳大利亚金融评论报》指出,这个澳大利亚最大太阳能及储电项目,将把储能产业提升至一个新水平,在电力稳定性方面做出贡献。同一时期,澳大利亚地产和基础设施公司Lendlease与Carnegie Clean Energy达成合作,双方将在澳大利亚开展光伏、储能和微网项目的开发、竞标、融资、施工、设备采购等合作。

《澳大利亚人报》消息称,Zen Energy将在南澳Port Augusta地区投建一个储电设施。Zen Energy董事长Ross Garnaut表示,将在2018年初建成一个100兆瓦时的电力存储设施。“安装电池只是电力解决方案的一部分,我们需要一个完整的商业模式,包括与能源市场、客户和社区建立关系,如果抄捷径,成效会大打折扣。我们早就为此打好了基础,但我不确定马斯克可以。”他称。

《悉尼先驱晨报》指出,特斯拉已在澳大利亚推出了第二代储能系统Powerwall2,加上电池生产技术进步,投资回报正在逐渐显现,马斯克的“百日攻坚”计划很可能得到澳政府批准。不过,澳洲智库葛拉顿研究所(Grattan Institute)分析师Tony Wood表示:“马斯克显然又上了一回头条,但仅通过电力存储并不能从根本上解决澳大利亚的电力供应问题。”

不管如何,马斯克的大胆“举荐”进一步点燃了澳大利亚投资储能的热情,特恩布尔透过总理办公室发言人表示,将与马斯克就电池存储的价值及未来电力系统的发展继续沟通。这无疑更加肯定了储能在澳的发展潜力和优势,相信未来一段时间,该国将吸引不少储能系统开发商和投资者纷至沓来。

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