王卫曾在2011年接受采访时说过：“上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市。
这么多年过去，就算顺丰的费用相比其他诸如三通一达的快递公司高出不少，依旧没有影响顺丰在快递公司中的龙头老大的位置，尤其在近年来淘宝等电商企业迅猛发展的情况下，电商包裹数量增长速度惊人，而顺丰快递的派送时效却依旧没有受到多大的影响。
随着行业规模逐渐扩大以及竞争愈发激烈，快递行业毛利率持续下滑。顺丰开始试图多元化经营，开拓更多的版图以获取更高的利润。在电商向新零售时代转型的时候，仅仅作为物流渠道显然不是顺丰愿意甘心做的。
顺丰作为快递企业原本就有物流优势，依托顺丰自己成熟的物流体系，延伸业务到电商是顺水推舟的事情，也可以解决目前快递行业恶性价格竞争的困局。于是，顺丰主动探索电商业务。
线上电商业务受挫的顺丰并不甘心，为了解决物流终端收寄“痛点”以及夺取社区物流终端最后一公里市场，2014年顺丰引流线上消费而建的O2O品牌嘿客在全国落地，其商业模式是在店内展示商品，引导顾客到线上下单消费。但由于商业模式等问题，嘿客店没能实现盈利。
最终，顺丰嘿客低调关闭,转型为“顺丰家”，顺丰的O2O方面的探索也推倒重来。
不管是从面临着激烈的市场竞争还是继续在电商、O2O方面的探索，顺丰都需要更多的资金来支持资金未来的发展，所以上市摆到台面上也是顺利成章。
笔者经济时评人，是一名金融理财分析师，有需要者可添加笔者微信：hua86416961
