9月6日下午，在国务院国资委的指导下，中航工业、兵器工业、兵器装备、中核建设、国机集团、保利集团、中国国新、中国一重这8家央企本着友好协商、互利共赢的原则，决定在相关领域实现联合协作。
巨丰观点：
2015年9月13日，中共中央、国务院印发了《关于深化国有企业改革的指导意见》。如今该意见印发即将满一周年，新一轮国企改革进入“施工期”，多项试点工作加速推进。
今年以来，大型央企之间的并购重组屡见不鲜。宝刚合并武钢，港中旅与中国国旅筹划合并，中粮、中储粮和中纺重组，以及最近中材集团整体并入中国建材等。
从地方层面来看，各地方政府在“1+N”政策出台之后，对于国企改革的态度也更加积极明确。不少省市明确提出了国企资产上市要求、鼓励竞争类企业试点员工持股、支持民营企业进入基础产业、清理僵尸企业等国企改革方向。由此可见，地方国企改革有望进入到加速落地的阶段。除了大型国企之间的合并重组，国资委或央企实际控制的绩差小市值上市公司重组预期同样不可忽视。
近日，*ST济柴发布重组预案，拟通过重大资产置换，并以发行股份及支付现金购买公司实际控制人中石油集团持有的中油资本100%股权，同时募集配套资金，拟置入资产交易价格为755.09亿元。除了大型央企之间的合并重组，大型央企旗下的小市值上市公司，尤其是持续经营能力较弱的小市值上市公司，实施资产重组的概率也非常高。
因此，对于这种经营不善的小市值国企转型方面的资本运作机会可作为A股国企改革的主线之一。
其中8家央企集团中中航工业旗下上市公司最多，为17家，分别为中直股份、洪都航空、中航电子、成发科技、中航黑豹、中航动控、中航飞机、中航重机、航空动力、中航机电、贵航股份、成飞集成、中航光电、中航三鑫、中航电测、中航投资、中航地产；
其次为兵器工业集团，旗下A股上市公司11家：辽通化工、北方国际、北化股份、长春一东、新华光、北方股份、北方导航、凌云股份、晋西车轴、北方创业、江南红箭；
另外兵器装备集团旗下上市公司9家：长安汽车、*ST中特、西仪股份、东安动力、中国嘉陵、利达光电、江铃汽车、湖南天雁、保变电气；国机集团旗下上市公司7家：中工国际、常林股份、林海股份、国机汽车、轴研科技、蓝科高新、一拖股份；保利集团有保利地产、久联发展两家上市公司，一重集团则为中国一重。
