快上车！
“复兴号”高铁今日首发
2012年开始研发、2014年完成方案设计、2015年下线、2017年正式亮相，由中国铁路总公司领衔研制、具有完全知识产权、号称达到世界先进水平的中国新款高铁列车，就是今天首发的 “复兴号”了…
6月26日，“复兴号”将于国内的“北上”举行双向首发，分别执行京沪高铁南下G123次和北上G124次的例行列车，把乘客送往的北京南站和上海虹桥火车站；最高测试时途可逾400公里，最高营运时速达到350公里，全程共需5小时45分钟。
▼“复兴号”高铁今日首发
北京南站发言人梁兆钰表示：“复兴号列车定员比和谐号定员556多20人，目前处于试运行阶段，每天安排两趟车。7月1号之后会增加到4趟，未来由铁路总公司根据具体情况调整还会进一步增加。”
这个领跑世界的动车组——“复兴号”在254项重要标准中，中国占有84%的标准，全车部署有2500多项监测点，地面还能对列车进行实时同步监测、远程维护。此外，新车实现了Wi-Fi网络全覆盖，设置不间断的旅用220伏特的电源插座，座椅及洗手间的设计更豪华，而且照明控制模式可根据旅客需求提供不同的光线和环境，令旅客体验更加舒适。
▼“复兴号”的商务座位
▼新车座椅比较宽敞
▼洗手间的设计比以前更为豪华
目前，高铁已成为中国人出行的主要交通方式，中国高铁正进入飞速发展期。据官方数据，截至2016年底，中国高速铁路运营里程占世界高铁运营总里程的60%以上，已突破2.2万公里，位居世界第一。与此同时，“复兴号”首发，标志着中国铁路技术装备达到了领跑世界的先进水平。这对促进中国高铁可持续发展，加快中国高铁“走出去”，具有重要战略意义。
作者：贾媛媛
编辑：孙紫商
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