共享单车行业洗牌大量车被盗第二家企业倒闭_

共享单车行业洗牌

大量车被盗第二家企业倒闭

共享单车从瞬间爆火，到前第一家运营公司宣布退出，只用了不到一年的时间。如今天是继悟空单车后，再有一家公开共享单车公司宣布停止运营，原因是：被盗光…

6月21日，于今年2月26号开始投放，仅上线4个月的3Vbike共享单车，通过其微信公众号对外宣布，将从当天起停止运营；并呼吁没有退押金的用户，尽快申请退款。第一家退出的悟空单车运营时间有5个月，而这家3Vbike却比悟空还要短命一个月。

▼3Vbike仅上线4个月

▼第一家退出的悟空单车运营时间有5个月

3Vbike由北京华尧迪科技有限公司投资，主打街桩式共享单车，专注中国三线城市，此前已经在河北保定、廊坊、秦皇岛、福建莆田投放车辆。3Vbike创始人巫盛华透露，3Vbike停止运营前，用户注册量最高达到1.1万人，日订单曾达500单；可由于未能融资成功，启动资金少，且仓卒开业，并没为单车配备智能锁，结果3Vbike单车丢失率大大增加，他自掏腰包造了1000辆自行车，投放市场后仅找回几十辆，部分地区车辆丢失率达到100%，实在撑不下去了。而3Vbike在声明中也表示，其倒闭的原因是大量单车被盗。

▼3Vbike专注中国三线城市

据《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》显示，摩拜单车约占共享单车市场57%份额，ofo近30%，而小蓝、酷骑等公司共占约14%市场份额。分析认为，风口上的“共享单车”市场逐渐成为摩拜、ofo两大巨头之争，小型共享单车企业正面临洗牌。但也分析指，悟空单车及3Vbike进入市场时间晚，没有获得融资，竞争力不足，只是共享单车市场的“末位淘汰”，称不上行业洗牌。对此，巫盛华表示：创业要慎重，创业终究还是资本的游戏。

▼共享单车市场逐渐成为摩拜、ofo两大巨头之争