神钢造假或波及中国,35家在华关联公司供货车企

神钢造假或波及中国,35家在华关联公司供货车企
2017年10月16日 16:12 牛熊交易室

一向以工匠精神著称的日本制造,如今造假丑闻频出,让人跌破眼镜。

近日,日本神户制钢所召开新闻发布会,承认篡改部分产品的技术数据,修改产品的质量检测证明书,以次充好向客户和市场大量供应并不符合要求的产品。令人震惊的是,神户制钢对产品数据篡改历史已长达十年,造假基本上是公司管理层默许。

作为日本第三大钢铁企业,十年的时间,神户制钢所到底坑了全球多少企业?据了解,截至目前,已经有500家企业受波及。但有多少中国企业受到影响?没有一个明确的说法和数据。

牛熊交易室发现,神户制钢官网的中文版宣传具有业务关联的“活跃在中国的神钢”超过35家,包括生产汽车零配件、铜条压延、压缩机生产以及在华进出口、销售等业务。

以其中的神钢汽车铝部件(苏州)有限公司为例,官网介绍公司在2010年9月17日,由神户制钢所和另外两家日本公司出资设立。主要生产及销售汽车用铝制悬挂臂,主要设备有连续铸造设备及6300吨机械锻造机,顾客以面向中国国内的汽车厂商及汽车零部件厂商为主。

还有神钢线材加工(佛山)有限公司,成立于2004年,由株式会社神户制钢所、株式会社美达王、协同SHAFT株式会社及株式会社杉田制线四家公司共同出资设立,为特殊钢线材二次加工产品的制造及销售基地。

华南地区、尤其是广州地区汇聚了丰田等日资汽车厂商生产的一大基地。佛山这家日资钢铁生产厂商,率先进入华南地区,从2006年6月开始批量生产悬架弹簧用磨棒钢以及汽车用螺栓、螺帽等冷压配件用钢线,不少应用在汽车企业上。

看得出,神户制钢在中国关联公司很多,辐射全中国,在中国经营很活跃。在中国的神户制钢是否受到本次造假事件的牵连,目前难以得知。但就中国近几年来汽车行业高速发展来看,中国汽车厂商的零部件供应量不会是少数。

丑闻爆发后神户制钢的信誉已经降为零,被篡改数据的产品从铝制品、铜制品、铁粉,到钢铁线材,丑闻所造成的影响牵连甚广。

所神户制钢表示,8月底公司内部调查发现,仅2016年9月至2017年8月这段时间,数据篡改过的铝和铜制品约2.15万吨,约占公司年产量的4%,其中,包括1.93万吨平扎铝材、2200吨铜制品以及19400件铝铸件和锻件。

丰田汽车是神户制钢所第三大客户,在日本国内工厂组装的部分车型引擎盖、尾门都使用了该公司的问题产品。丑闻曝光当天,丰田汽车痛斥神户制钢所这一违反行业操守的行为。除了汽车行业,国防军工行业也受到波及。就连日本自卫队的武器装备、日本H2A火箭、日本首款国产喷气式支线客机MRJ也使用了这些问题产品。

神户制钢,1905年成立,是日本第三大钢铁企业,主营业务包括钢铁、焊接、铜、铝、机械制造等。

其中,钢铁线材占据了世界上50%的市场份额。用于汽车阀门的弹簧材料占据全世界50%的市场份额。用于汽车引擎盖等部件的铝板材占据日本市场50%的份额;在日本市场,用于铁路车辆的铝型材占有率排第一。

对于神户制钢丑闻是否波及中国,一切有待国内的权威质检部门来调查公布,我们跟踪关注。

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