万亿在线旅游到底是光明还是黑暗?

万亿在线旅游到底是光明还是黑暗?
2017年01月17日 19:25 新芽NewSeed

有创业者对外透露“基本上全军覆没”,其中包含了周末去哪儿、淘在路上、麦兜旅行、爱旅行等企业,失败原因无外乎于用户体验差、盈利模式单一、产品过于同质化,再加上如携程这样的业内大佬在业务重合上的碾压,中小企业很难突破窘境。

作者 | 喜乐

报道 | 新芽NewSeed

  毫无疑问,旅游(无论是境内游、境外游还是短途游、周边游)是消费升级这个时代下最令人瞩目的一个行业。执惠创始人刘照慧曾用一系列数字描绘了过去一年的在线旅游: 2016年中国人均GDP达到9000美元;出境游人次2015年为1.2亿人次,2016年达到2.2亿人次;2016年国内游人次超过40亿;移动互联网用户达到9.8亿;人均年旅游花费9498元。

  另外,国家旅游局也对外公布,2016年上半年,国内旅游22.36亿人次,比上年同期增长10.47%;出入境旅游1.27亿人次,增长4.1%;上半年实现旅游总收入2.25万亿元,增长12.4%。有数据显示,在线旅游的市场规模由2011年的1062.1亿元飙升至2015年的4626.7亿元;预计2016年年底在线旅游市场规模将高达6226.5亿元。

  是光明还是黑暗?在线旅游只是高流量、低盈利的代名词?

  在高达近万亿规模的市场面前,不管是大企业还是初创公司都会想要参一杯羹。光是2016年,在线旅游市场里的资本动作就足以令人侧目。然而,OTA市场远非表面那么风光。

  首当其冲的当然是流量成本越来越高,OTA企业有苦难言。随着消费升级,互联网的流量红利已经在消逝;如果说从前各家OTA企业面对低成本的流量红利还能躺着数钱,那么现在它们已经在花大笔的钱买流量了。曾有业内人士分析,OTA企业不过是在为了融资而融资。

  其次,充斥在这个市场里的大多是同质化、服务质量低、被巨头碾压的行业乱象。据了解,2014年,在线旅游行业共有129起投资,其中种子轮和天使轮有66起,占比达52%,资本投入总计5亿美元。然而……有创业者对外透露“基本上全军覆没”,其中包含了“周末去哪儿”、“淘在路上”、“麦兜旅行”、“爱旅行”等企业,失败原因无外乎于用户体验差、盈利模式单一、产品过于同质化,再加上如携程这样的业内大佬在业务重合上的碾压,中小企业很难突破窘境。

  显而易见,在2016这一年,OTA行业已经开始凸显寡头势力。有业内人士就已将当前的旅游消费分为十大巨头系的天下:携程系、海航系、万达系、复星系、首旅系、阿里系、新美大、中旅系、锦江系、腾邦系等。除此之外,各大在线旅游巨头也早已从线上争战逐渐演变到抢滩线下资源。

  在线旅游大佬们在怎么玩?

  携程和去哪儿的合并彻底打响了在线旅游行业里的整合之争;今年7月,中国国旅也被并入港中旅集团;接着阿里旅行也分拆为飞猪和阿里商旅,这些动作足够反映出资源整合已经成为业内企业最重要的内部调整。跑马圈地的时代已经终结,后OTA时代在线旅游企业还能怎么玩?我们从携程系、海航系、复星方面做了简单分析。

  1) 携程:投资布局

  作为行业里的老大哥,携程在2016年的资本布局一直没有停过。

  2016年10月,携程战略投资“旅游百事通”,实现完全控股。2014年12月,去哪儿曾以5亿元价格投资该公司。

  2016年10月,携程、万达、腾讯战略投资“同城旅游”,金额为10亿元。

  2016年4月,携程斥资30亿元战略入股东航。

  2016年1月,携程以1.8亿美元可转换债券的方式投资了印度在线旅游公司MakeMyTrip。

  除去2016年之外,携程之前还相继投资了数十家公司,其中多数是旅游公司。不管是把握上游的航空公司资源(东航)还是投资在线旅游企业,都足以看出旅游业老大哥携程独霸天下的野心。另外,携程也早已成为去哪儿和艺龙背后拥有最大话语权的人。

  2) 海航系:并购布局

  众所周知,海航在旅游业的买买买脚步一直没有停过。

  海航凯撒旅游集团股份有限公司董事长兼CEO、易生金服控股集团有限公司董事长刘江涛在执惠的2016旅游峰会上透露,“在行的方面,我们投资了法国的蓝鹰航空,成为了澳大利亚维珍的第一大股东、巴西航空第二大股东;我们收购了管理全球200多家机场的Swissport;

  在住方面,我们刚刚签约了希尔顿酒店,成为第一大股东;昨天刚刚完成对卡尔森酒店集团的全资收购;战略投资了住百家;

  在游方面,我们现在是途牛的第一大股东,航班管家第二大股东,在今年年初也收购了全球第二大外汇兑换公司;

  在食方面,我们刚刚完成对全球第一大航空食品公司的私有化,投资了一百亿。我们通过在各大方面比较密集的战略投资,基本上实现境内境外资产各50%,2017年会重点加强对旅游业务的投资和食品业务的投资,成为17年最核心的投资方向。”

  刘江涛也对外公布了海航在旅游方面的投资思路。第一,中国的旅游规模太小。第二,旅游的产业链太短,且非常容易受经济周期的影响。因此,要占有资源,并把控制好资源拓展,这样的话才能够在旅游集团里面,占到核心的地位。第三,要有壁垒,要做好产业融合,比如既要玩实业也要玩金融,产融结合。既要把线下做好,也要把线上做好。

  3)  复星:外企布局

  跟多数中国的海外布局不一样的是,复星做的更多是把外企引进来。

  复星集团全球合伙人钱建农表示,复星在休闲度假领域收购了地中海俱乐部,在旅行社行业收购了英国最大的旅行社Thomas Cook ,在演艺行业收购了加拿大国宝级的演艺公司。钱建农表示,“我们希望把全球在某个细分领域里面做的最好的企业,能够投资也好,收购也好,然后引入中国。”

  结语

  除去携程之外,其余OTA企业也一直在加紧步伐。2016年9月,驴妈妈获华策影视等机构8亿投资,发力文创领域,打造IP品牌;途牛在获得京东领投的5亿美元战略投资后,又拿下海航5亿美元战略投资。同程旅游则获得万达领投的60亿元融资,布局线下,加紧跟旅行社之间的合作。众信、凯撒等传统旅游企业集团也都加快了并购的步伐。2016年初,穷游网也获得了众信旅游领投的5700万美元,用于丰富产品线。

  寡头之象已经呈现,前有携程,后有阿里和新美大,中间还有各家线下旅游企业,在线旅游行业内的竞争激烈程度可想而知。除去面对强大的对手,OTA企业还需要考虑的一点就是如何实现盈利。据了解,途牛预计在2016年亏损超过20亿元,驴妈妈在2016年上半年亏损2.56亿元,是去年同期的两倍。

  争抢份额很难,盈利很难,OTA接下来该怎么走,市场会告诉我们答案。

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