昨天，上海浦东机场飞往广州的CZ380次航班莫名其妙的延误了。原因是起飞前，一位老人朝飞机发动机撒了一把硬币。
对此，中国南方航空在官方微博表示，一名老年旅客在登机过程中向飞机发动机投掷硬币，导致航班延误。涉事旅客已被公安部门带走调查。
为确保飞行安全，南航维修部门对飞机发动机进行了全面检查，至16:53，发动机已经检修完毕，飞机可以安全起飞。
我们知道，飞机发动机属于高精密部件，高速运转情况下，硬币势必会对发动机造成损伤，甚至危及乘客的生命安全。
那么扔进发动机的硬币到底值多少钱？网上所谓的索赔800万的说法又是怎么来的呢？
果壳网主笔@瘦驼进行了科普，他表示，扔进发动机的硬币到底值多少钱。这其实是笔很难算的账。飞机的维修保养跟4S店差不多，有很多道道，并不会一口价。
要是没人举报，发动机一启动，叮的一声，发动机里某一片或几片叶片就会受损，一万美金一片起，不包含工时费。
飞机发动机试验
波音官方网站上有个对跑道异物引起发动机故障的分析，认为这类事故造成的发动机损伤维修成本最高可达发动机售价的20%，卡这个上限的话，被扔进硬币的是CFM56-5B发动机，全新的售价大概5000万人民币。所以那个索赔“800万”的说法大概是从这里来的。
不是说发动机得经得住鸟撞什么的吗？一枚硬币怎么就这么如临大敌了？的确，发动机在面市前都要经历包括吞鸟、吞冰雹等试验。吞了之后，要保证安全，碎片不能乱飞，行话叫包容性不能失效。但不代表能安全工作。实际上有点硬东西就会碰坏发动机。
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