周二（9月19日）简单复盘：
指数方面：
昨日正文讲的很明确今天5日均线追不上10日均线，出高点短线卖点，可高抛，可持股不动，今天横一天，空中加油，明天之后自然就追上去了。出低点可以小幅加仓。指数目前是正常调整，没必要太紧张。拉升初期和拉升中期，都不需要量，说明主力完全控盘，主力低成本拉升，没人敢追，没人愿意卖，拉升末期放量，则说明主力使劲在卖，散户使劲再追,今天杀个小阴线，依旧缩相对地量，说明盘子洗的比较干净了，该卖的人都卖掉了，多方和空方都很坚定，不会随时叛变捣乱主力。
板块方面：
盘面轮换太快，高位获利大的类型切换到低位补涨类型，昨天的券商，汽车调整，今天的房地产，物流启动，盘面上不用谈逻辑，拉高不板的第二天资金会直接砸，注意不确定性的追高谨慎追。
周二（9月19日）空间朋友圈补充提示：
9月19日午评：
1、今天问题在于短期均线5日均线追不上10均线，所以会横盘渡过，昨天就说了的，上证今天可能还是过去不3371，虽然开盘有个跳空，但并没有跳过3371，盘中冲一下，又回来了，昨晚A50也是横盘，所以今天横盘再3350至3371之间概率较大
2、上午上证并没有出高点过昨天的3371，反而下午有可能出低点低于昨天低点3352，是个买点，正文里面有写
3、上午上证缩相对地量，没人交易即没人买也没人卖，该卖的都卖了，该买的也不会轻易出来，其他版块相对昨天稍微放大成交量，属于量平
4、创业板今天仍然是在高位横盘，属于空中加油，等待短期均线金叉，压力位1906左右，刚好差一点碰到
5、昨天正文原话，出高点可高抛30%，也可持股不动
周三（9月20日）走势预测及板块策略：
上证指数（000001）：
当天非变盘日，但低点不能低于3344
当天5日线依然追不上10日线，除非20日跳空过3365收盘价站稳3371，则形成多方岛型翻转，21日开始5日线会10日线金叉。当天是有可能跳空高开3365以上的，或者是10：00左右站稳3356，则当天有可能冲过3371。当天任意时间点低于3344则减三成仓，留五成仓观望。上证还有两个缺口，跳空过3365则开始拉升，如果跳空过3332则开始下跌一段时间。
创业板指（399006）：
目前7日盘中已经突破1903波浪图如下：
目前是在第三浪延伸状态之中，13日完成了3-4的回调，后面是3-5拉升，第4浪的回调，第5浪拉升压力位1971附近，之后进入第二浪。
当天非变盘日，低点不能低于1877，且不能跌破上升下轨，下轨在1880附近
当天5日线依然追不上10线，除非20日收盘价冲过并站稳1906,21日才会5日线会10日线出现金叉。如果开盘就破1877，则开始反弹需要减仓三成仓，留五成仓观望。如果高开，则10:30的时候要站稳1885，才可以避免有一次下跌，这波下跌关键是还要看能否破1877，如果跌破了，则减仓三成仓，留五成仓观望。如果10：30站稳1885，且上午站稳1890，下午还有可能反弹冲击1906附近。当天任意时间破1877则减仓三成，等1867附近再低吸三成仓。
全天压力位上证3372（创指1907）附近，全天支撑位上证3350（创指1880）附近
仓位方面：总仓位不建议超过七成仓（其中两成仓为中长线股）
板块热点方面：
当前各位的操作无非下面三种情况请对号入座：
1、选择不热门的低吸，好处是获利盘小，心里的安全系数高，坏处是不知道什么时候会轮到，需要坚守。
2.选择热门的趋势股，好处是能吃上大肉，获利盘一般都不小，坏处是回撤的幅度也很大，注意的是追高当日不板第二天基本都要低开埋人。
3.选择打板，确定性很强，坏处是肉不大，一般太大的块头或者跟板的这一类不要上车，（就像昨天的亚星客车跟板中通客车，今天的房地产里后面跟的明天也有可能这么走）
板块机会，一方面是逢下跌轻仓逐级吸纳前期回调的强势股，因为近段时间热炒的概念都有反复，回调之后还有再度杀回马枪的表现；另一方面就是新挖掘出来的市场热点，今天比较好的就是物流板块，物流概念刚刚崛起，似乎还有机会，可以关注一下几大物流公司，圆通、顺风、韵达、申通等，如果物流概念能够持续向上，再考虑怡亚通、新宁物流等其他二线公司。根据市场新的异动表现，造纸、快递、传媒都很有可能成为新晋热点，关键要看后市表现如何。
发布作者ID:ng5926
