腾讯为何选择特斯拉而不是乐视 或许是为了这一点

腾讯为何选择特斯拉而不是乐视 或许是为了这一点
2017年03月29日 22:50 港股解码

 

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■ 文|梁海森,香港财华社财经编辑。

作为国内数一数二的互联网巨头,腾讯的一举一动备受市场关注。前段时间,股价“暴走”都能拨动人们的神经,现在突然与特斯拉扯上关系,那定是个大热点。这不,一份美国证交会文件引爆了市场。据特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示,腾讯在3月收购了特斯拉5%的股权。据悉,今年3月17日,腾讯就通过旗下黄河投资以17.78亿美元在公开市场收购了特斯拉816.75万股股票,占股5%,成为特斯拉的第五大股东,约合每股217.67美元。

腾讯为什么选择投特斯拉而不投乐视?

在腾讯入股特斯拉之时,另一个互联网汽车领域的竞争者乐视汽车却身陷资金链危机。这让外人看来的确有点看不明白。乐视和特斯拉同在互联网电动车领域,为何腾讯选择国外的特斯拉而不是简单点选择国内的乐视呢。或许,可能就在于没那么简单上。的确,汽车行业不像是手机行业,其中不仅有很高的资金资源壁垒,更高的是技术和经验壁垒,这些并不是用钱可以解决的。所以,在造车这事上,即使你有钱,但也是比不过传统车厂的的制造能力的。

  另外,乐视在技术和经验读缺乏的情况下,还一味好大喜功,地基不稳却急于扩张,从视频网站起家,先后进入电视、智能手机、电动车、网络体育直播等诸多领域,这导致多元化失衡。因而带来资金链不足等连串问题也不足为奇。此外,造车是一个相当耗费资金的行业,虽然乐视表示自己的电动车项目会投入400亿到500亿资金,可是,如今乐视生态已经被很多投资人看成是泡沫,是PPT式的生态圈,都不再愿意投钱了,所以资金链危机在不断蔓延。有鉴于此,腾讯显然是不会把钱投到乐视去。而且腾讯的目标没那么简单,还有更深的布局在考虑。

腾讯入股特斯拉目标是什么?

 此番入股特斯拉马化腾仅仅是想当特斯拉的一个老板,或者是仅仅想做一次不错的财务投资吗?显然不是,因为腾讯这次持有的5%股权是属于非积极持股,也就是说腾讯不大会主动介入特斯拉的运营。以腾讯此前一系列的布局与投资来看,这次腾讯入股特斯拉可能更多是侧重人工智能领域的布局。

  虽然腾讯的人工智能不像百度那么知名,但是其研发一直在做,同时,腾讯对智能汽车领域特别上心,近几年先后在汽车领域进行了多个布局。在今年1月,腾讯、富士康共同投资的中国汽车初创公司FMC就宣布计划投资 116 亿元,在南京建设高端智能电动车生产工厂,在2020年前将发布自动驾驶电动汽车。而现在,入股特斯拉,将有望为腾讯在自动驾驶和电动汽车领域的发展进一步打开局面。

  在国内人工智能领域,阿里和百度也不断在加大投资与布局。马云早就把人工智能作为未来商业的基石,2015年,阿里就发布了基于人工智能的购物助理虚拟机器人“阿里小蜜”,今年3月9日,阿里更是在技术峰会上推出了“NASA”计划,面向未来 20年组建强大的独立研发部门,马云同时点名了五大技术:机器学习、芯片、IoT、操作系统和生物识别。

当然,腾讯也不落后,在3月19日东京第10届UEC杯上,来自腾讯人工智能实验室的围棋AI“绝艺”获得冠军,随后又战胜了日本新锐棋手一力辽七段,虽然有阿尔法狗的光辉业绩在前,但“绝艺”的表现还是很抢眼的。不过,人工智能虽火,但目前更多的还是停留在概念阶段,如何达成人工智能商业化,是目前BAT三巨头需要考虑和要做的。前段时间百度首席科学家吴恩达的离职,有人猜测这是给更具商业化运作能力的陆奇提供更广阔的空间,也就是说百度已经在更多的考虑人工智能的商业化落地。

  目前在市场上诸多的人工智能商业化模式之中,暂时以特斯拉为代表的智能化电动汽车是最具影响力的,也是目前来看最具商业价值的。此外,腾讯是一直非常擅长于将游戏、电子商务等业务整合到自身的网络体系中来。现在与特斯拉合作的领域正正能契合腾讯未来的布局,因而选择投资特斯拉,并借此技术开发娱乐、游戏到电子商务、物流等辅助项目。恐怕这就是腾讯打的如意算盘。

■  编辑|徐冰莹,财华社财经编辑。

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