在煤海之上的鄂尔多斯，曾经是内蒙古最富裕的地级市，但随着前几年内地经济增长放缓，煤炭需求严重不足，加上去产能令赖煤为生的鄂尔多斯备受冲击，甚至沦为著名的「鬼城」，取名自富力（02777-HK）创始人之一张力父子的力量能源（01277-HK），目前唯一一座煤矿就坐落于此。在鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾镇西南方向的10来公里处，就是力量能源的大饭铺煤矿所在地。
大饭铺煤矿面积9.6平方公里，煤炭储量约4.3亿吨。力量能源总工程师朱明宝表示，大饭铺煤矿约80%的储量为6号煤层，而该煤矿6号煤层的厚度可高达30米，较正常的4至6米可高出至少5倍，提高了采煤效率及降低了成本；由于高度機械化令煤矿工人人数亦大大减少，每班8小时只要20至25名采矿工人就可以生产7500吨的原煤，目前力量能源共有约500名煤矿工人，平均每人每年可采約10000吨原煤。可惜的是，记者参观时并没有从监控画面看到煤矿工人正在作业，朱明宝解释称正处于早班的设备检修时段。
经历前两年去产能的经营困境后，煤炭企业终于在今年大翻身，力量能源亦不例外，成功扭亏为盈；产量158万吨，销量则按年增加了近50%至154万吨，平均售价亦升逾6成至479元每吨。
朱明宝透露，市场环境好转，料煤价走势将继续上升，上半年因工作面开采完成需将设备「搬家」，从而停工了约2个月，但自今年下半年起，公司将有2套设备轮流使用，可保证不间断生产，下半年的产量一定会较上半年多。原煤经运送带出井后就被直接送至洗煤厂，洗煤厂负责人介绍称，设计产能为一年处理600万吨原煤，但实际利用约700万吨，显示产能已经放开，而在600万吨的原煤中经过洗煤最终可产出约400万吨的精煤，细煤泥也可通过干燥参到精煤中出售，洗煤用的水甚至可以用来浇灌蔬果，以供员工食用。
洗完之后的精煤经过全长约1.2公里的架空运送带就可到达铁路输送站，该输送站及铁路是由力量能源及神华（01088-HK）分别出资45%及55%建设，每天至少一列装载量约8400吨的火车，都会在这里装载力量能源的精煤运往秦皇岛港等地。
朱明宝指出，该铁路每年的运输量可达1500万吨，单靠力量能源得煤难以满足，因此公司在今年6月建设完成了「外来煤系统」，以收购周边地区的精煤，附近的煤矿通过货车运至该系统，就可以经铁路运输出去。他表示，附近仅神华及力量能源具备铁路运输设备，而铁路运输成本远低于汽车运输，所以目前反应很好；该系统的设计产能为每小时运输1000吨，全年可运输400万吨，待市场环境进一步好转即可大规模投入使用。
外来煤系统
由于看好煤炭资源前景，力量能源亦有意扩大规模，朱明宝透露，正与内蒙地区一个煤矿洽谈整合，同时他亦马不停蹄在国内外考察煤矿资源。今年上半年力量能源的手持现金约1.15亿人民币，公司秘书陈国伟表示，若进行收购则会有融资计划。另外公司今年首次派发中期息，对于未来派息比率，陈国伟指暂时未定下具体策略，但相信管理层对派息取态较为「慷慨」。
■ 作者｜蔡秀娟
■ 编辑｜徐冰莹
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