先来看一段消息：9月18日，鄂州市政府负责人通报，湖北国际物流枢纽项目（又称顺丰国际机场）进展十分顺利，预可研报批进入最后冲刺阶段，预计年内可开工建设。笔者进一步了解，顺丰国际机场项目总投资610亿元，规划用地75平方公里，预计至2025年货运吞吐量达到245万吨。2045年货运吞吐量将至765.2万吨。
虽然日新月异这个成语在媒体人看来很土，但用来形容现今的物流行业却是再恰当不过。作为行业中高端业务当之无愧的老大，顺丰的这一举措意味着在未来的发展布局上又领先了同行一步。受消息提振，顺丰控股（002352-CN）在前两个交易日拉出了两根中阳线，今日虽有小幅回调，但幅度不大。
图：顺丰控股Ｋ线
值得一提的是，顺丰控股近几日的走势打破了自5月底以来的震荡下行趋势，且从成交量上看有向上强反弹的迹象。不过，除顺丰外，这两日物流板块整体也很不错，在昨日大盘行情走弱的情况下异军突起表现强势。（圆通速递以涨停报收，韵达股份、顺丰控股、申通快递等行业领跑者涨幅均超过4%）因此，顺丰控股这两日的走势很大程度上也与板块联动有关，而作为滞涨板块中的行业龙头，顺丰控股的表现是否预示着将要带来一波行情呢，笔者认为从以下迹象来看，已经有了上涨的苗头。
一、行业情况，根据国家邮政局公布的2017年8月邮政行业运行情况来看。8月份，全行业业务收入完成532.6亿元，较去年同期增长25.6%；业务总量完成791.8亿元，较去年同期增长33%。全国快递服务企业业务量完成32.6亿件，较去年同期增长29.4%；业务收入完成404亿元，较去年同期增长27.2%。下图所示为2016年及2017年的快递业务量情况对比，可以看到的是2017年前8个月的快递业务量平稳运行在2016年业务量的上方，行业整体呈稳步发展态势。
图：截选自国家邮政局官网数据
二、行业地位。笔者将顺丰说成是物流行业中高端领域绝对霸主，我想读者们应该不会有争议。其天、地、信息，三网合一的格局使公司业务能够全面覆盖全国乃至全球重点地区。根据公司半年报披露，顺丰目前覆盖全国334个地级市、2656个县区级城市。自营网点近13000个。在物流整体行业中，顺丰控股的分产品布局结构是做得最好的。报告期内，顺丰控股重货、冷运、国际、同城配业务增长显著，其中重货业务营收较同期增长近一倍，冷运业务营收同比增长也超过了85%，表现较明显。因此，虽然目前顺丰控股的滚动市盈率达到40.6倍较行业均值31倍略高，但从业绩表现和行业龙头的溢价情况看，投资价值仍显著。
三、增长预期。顺丰控股上半年实现营业收入 321.6亿元,同比增长23.3%。归母净利润18.8亿元,同比增长7.5%。第二季度单季营收166.9亿元,同比增长21.3%。在公司领头羊地位不变的情况下，顺丰控股各项指标都呈稳定增长态势。文章标题以好事将近作为重点，而关注物流板块的投资者很清楚，四季度“双十一”“双十二”两个电商购物节是物流行业的业绩爆发期，爆仓情况频现。因此，快递邮件的时效性就成了行业竞争的关键。而顺丰向来以快著称，不难想象顺丰控股四季度的业绩表现会令人眼前一亮。
最后说句玩笑话，唐代诗人岑参在诗句“一驿过一驿，驿骑如星流，平明发咸阳，暮及陇山头”中描写古时快递行业尚且用星流形容，笔者好奇设想岑参看到此时的物流系统后会惊出何等辞藻。我们生活在创新驱动的时代，为何不抓住市场中产生的时代机遇呢。
■ 作者｜腾拓
■ 编辑｜张骏芬、夏雨辰
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