今年的“双十一”在平台与商家的合力下，又玩出了新高度，“剁手党”们在挑出自己喜爱的商品的同时，再一次用行动支持了这一年一度的消费盛宴。
然而，花出的是自己的钱，收获的却是满满的失望。“龟速”派送、暴力分拣，甚至是物品烧毁，美好的购物体验早已化为乌有，以至于有消费者明确感叹，明年双11是否还有必要去凑热闹？
武汉陈先生：早上3点从沈阳到武汉，下午3点还没送到！
佛山网友：快件于11月11日凌晨零点29分从佛山南海发往佛山市，10个小时了，宝贝还没到手！
北京邓女士：双11抢购的大米和炒锅还没到手，平时下单后第二天中午肯定送到家了，但现在订单详情显示已经在东城区灯市口站停留一天了，后续派单就再没有进展。如今整天不敢远离家门，因为双11后，送货时间段被快递平台强制改成了上午9点到19点，怕一不留神就错过了快递小哥。
中通快递官网显示，2017年11月11日零点至19点50分，全网快递订单量已经突破1亿件。据邮政局网站12日消息，11月11日，国家邮政局监测数据显示，主要电商企业全天共产生快递物流订单8.5亿件，同比增长29.4%；全天各邮政、快递企业共处理3.31亿件，同比增长31.5%。
派送“龟速”，其实尚能理解，毕竟基于派送高峰期导致的延时与漫长等待无可厚非，但当快递公司出现暴力分拣呢？那就不能不让人愤慨了。
昨天，位于江苏盐城的一个韵达快递服务部出现了工作人员脚踢卸货“暴力分拣”的事件，视频显示，一名快递员站在箱式物流卡车上用脚将快递踢下车，车下一人边拍视频边说“用劲用劲”。据了解，事情发生在11月11日，起因是不满意公司要求的双11提前上班，两名快递员才“自导自演”了这出暴力踢快递的视频。
除此之外，还要面临货物在中途被烧毁的风险。据报道，11月11日中午12点45分，G60沪昆高速衢州段往杭州方向426KM+800M（距常山东阁底收费站200米）左右发生起火事件，大火吞噬了一辆快递运输车以及车上的4500多件包裹。
物品被延迟、被暴力分拣，虽然降低了购物体验，但至少仍能感受收到货物的那丝幸福，然而一旦被烧毁，受伤的却是消费者的整颗心。
双十一，还去凑热闹？被炒出来的时点经济“双十一”，作为一种购物方式，给人们提供了便利，花哨的玩法也日益将其推向高潮，引发全球“狂欢”。然而，光鲜的背后，也开始出现一系列问题，除了节后快递运输、派送上的严重耽误，降低消费体验，商家在双十一大促销中先抬价再降价虚假打折行为，近年也屡见不鲜，买家不及卖家精的“套路”也让人们在购物中的体验大打折扣，而且平台促使商家打折的这种商业“激励”也损害了商家的正常利益，以至于部分商家今年已经不参加促销活动。
其次，中国电商的迅速发展所引发的“线上消费”现象，为何在国外始终“火”不起来，甚至不屑一顾呢？对此英国一位爵士曾说：中国允许电商如此快速发育，是社会经济管理的严重失误。
英国政府和企业家不是傻瓜，它们建几个电商平台易如反掌，但为什么不做？政府限制，企业家也很明智。因为，政府知道一个商业小店铺，背后就是一个中产阶级家庭，摧毁了它们的生存环境，是社会的灾难。
商业有其基本规律，它的作用不只是买卖商品，而更重要的是把大家吸引到大街上。当人们穿梭于各个商家、店铺，去购买一件心仪的物品的时候，还会大概率地产生远超过所购买物品的“随机消费”。比如，逛街中引起的餐饮消费、看电影，有孩子的家庭，还能为孩子带去更多的欢乐。当这种逛街行为培育出活跃的商业气氛，城市才会有巨大的活力，工作之余生活才会更加丰富多彩，而电商将人们困在屋里，线上消费所引发的业余活动的减少，不仅不会更好地拉动社会消费，还损害了人们的身心。
如今，电商的冲击，让许多城市的大量商业破产倒闭，曾经著名的王府井、西单、大栅栏等商业景观已经不复当年的繁荣气象。
更有甚者，当快递员骑着低级的三轮车，穿过黑漆漆的街巷，没日没夜地将大量“货物”送进千家万户的时候，大量“真品”店的被挤垮，以至于求“真品”而不可得，我们的消费体验与生活质量会更好吗？
显然，外国人看懂了这一切，所以任凭中国电商发展得如火如荼，不断地炒线上消费，炒新零售，不亦乐乎地进行概念营销，仍然不为所动，始终致力于商业的整体生态运营与维护，坚定履行纯商业理念。
在《福布斯》杂志上，有这样一段话：阿里巴巴创始人马云，人们爱恨交织，却势不可当，市值2000亿美元的帝国，建筑在假货高山之上，谁也毫无办法。
■ 作者｜刘福生
■ 编辑｜夏雨辰
