一带一路是国家的大战略，透过一带一路政策为沿线国家添上发展动力。前财政司司长﹑南丰集团董事长兼行政总裁梁锦松今日出席由大公国际信用评级集团﹑及国际资本市场协会举办的「一带一路」峰会投融资与丝路债券研讨会时，直言一带一路政策可以推动亚洲﹑非洲及欧洲经济发展，将贫富悬殊问题收窄。
一带一路概念要落实，与各国的基建设施是否完善有关。可是一带一路沿线国家超过60个，当中不少国家为发展中国家，基建设施相对落后。有机构推算，一带一路沿线国家对基建项目需要投入8万亿美元。这一个数字绝对是天文数字，不是一个机构可以独力支持。因此融资问题是先决考虑的条件。
企业进行融资不外乎透过银行贷款﹑股权融资及发债，若是基建项目，发债或会是较合适方式。在今日的研讨会上，与会者先后就发行丝路债券提出意见。毕竟这是一项新的发债计划，与以往单一国家或项目发债计划不同，丝路债券计划下，发行的债券未必是涉及单一个项目或国家，如何为债券评级，是一个极伤脑根的问题。特别是据大公国际董事长关建中的说法，丝路债券会在一带一路沿线国家自由流动，同时可以在各国的交易所进行交易所，若欠缺一个各方认同的评级，债券根本无法在沿线国家内流动，结果债券市场规模顿时收缩。
事实上目前一带一路沿线国家的主权评级差别甚大，若基建项目发行的债券评级，需要参考某一个国家主权评级时，届时债券评级绝对无法取得最佳评级，并实时影响到融资成本。中银国际董事总经理王卫亦指出，日后发行丝路债券时，需要相关国家协助。若日后发行丝路债券应该由哪些机构负责？其实亚投行是最适合角色，因为该行获得AAA评级，由其担保的发行的债券息率自然偏低。不过王卫亦指出，丝路基金首批发行规模不大，主要是投资者在初期并不熟悉。
除了解决评级问题外，亦要考虑到市场流通性，就如上文所述，若市场规模不足及欠缺流动性，根本是难以达到融资及集资功能的。特别是对于机构投资者而言，对深度及流动性不足的市场，参与意欲肯定下降，若能够成功发展债券二级市场，实属是丝路债券要发展成熟的最重要一环。
现时环球债券市场已陷入泡沫危机，王卫指出美国国库的孳息率接近零，欧洲及日本政府发行的国库孳息率更已经是负利率。若丝路债券尽早推出，同时二级市场已完善，保险公司资金便有投资渠道，解决了保险资金面临低回报的困局。此外要丝路债券可以成熟发展，日后发行人不得不考虑加入伊斯兰金融元素，就算近年油价下跌，导致个别产油国政府陷入财政赤字，可是产油国的整体财政实力仍不可小看。同时不少产油国是伊斯兰国家，若日后丝路债券加入伊斯兰金融元素，足以吸引数以千亿美元的资金进入该券产品市场。作为国际金融中心的香港，若要在丝路债券上扮演相当角色，金融业界再次将伊斯兰金融产品放上讨论日程已是刻不容缓。希望金融业界可以好好把握这一个巩固香港国际金融中心地位的机遇。
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