继昨日马化腾与ofo小黄车投资人朱啸虎“互怼”之后。6月20日，ofo悄然将押金数额从99元提高到199元。
进入ofo押金缴纳页面，可以看到默认的押金额度已经变成199元。对于老用户来说，如果想要退押金的话，页面则提示“以后要交 199 元押金了，您是 99 元押金的老用户，真的要退?”。这意味着，老用户只要不发生押金退还，仍将正常使用，无需补齐押金差价。
ofo方面今日表示，目前ofo正在建设一套全新的智能信用体系，在这套体系中，用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。“从今日起对新用户收取199元押金，是这套信用体系的一部分，是因为新用户还没有积累足够的信用行为，需要一段时间的使用来加入信用体系，之前的老用户押金还是99元。”
此前，押金低甚至免押金一直是ofo的宣传重点。ofo凭借99元押金，在性价比方面一直优于主要竞争对手摩拜单车。此番提价之后，ofo与摩拜的押金价格大幅度缩小。“一面宣传少量城市免押金，一面全国范围内涨押金，ofo押金涨价一倍，套路深让人实在看不明白”有网友这样评论。
分析人士指出，在扩展新用户、尤其是扩展非互联网核心用户时，押金往往是一项拦路虎。“而ofo这一做法或将使得其在这一市场发展新用户成本超出预期。”
据了解，19日下午，马化腾和ofo投资人朱啸虎公开在朋友圈分别为摩拜和ofo站台，从争数据到争智能锁。朱啸虎在其朋友圈转发了一篇关于ofo街头活跃用户上数据“第一”的报道，从而引发了马化腾在其朋友圈下留言。双方通过朋友圈留言“争执”了数轮。后又转到大众比较关注的智能锁。马化腾指出ofo智能锁只能算是小灵通，不能对抗摩拜的智能机。为此朱啸虎回复称数据说明一切，约定一年以后看成果。
ofo与摩拜在共享单车打拼中一直都有所摩擦不论是在融资、供应链、宣传、运营等各个方面，有竞争才会有进步，但只做无谓之争未免有些小题大做，回顾近来两个单车品牌的口碑、用户好感度、单车智能锁等方面，似乎又戳到了ofo的“痛点”。
近日，ofo传将融资5亿美元，但至今仍无进展。在摩拜单车宣布超6亿美元融资的同时，ofo也被传闻要融资，此前，摩拜单车和ofo的融资风声几乎同时传出，如今摩拜单车已经完成行业内融资记录，而ofo融资却还一直难产。
