宇通客车（600066.SH）日前发布2017年1月份产销数据快报：生产4228辆，销售3875辆，较2016年同期相比分别下跌39.26%和48.46%。
这与去年同期的高速增长大相径庭，去年1月份产销量增长率分别为34.77%和69.74%。2016年宇通客车生产70987辆，销售70988量，分别同比增长5.01%和5.92%。
截至去年三季度末，宇通客车营收与净利润保持着持续增长状态。财报数据显示，2016年前三季度，宇通客车营收216.59亿元，同比增长14.42%。净利润22.76亿元，同比增长22.04%。下图是宇通客车营收与净利润变化趋势图：
来自政府的财政补助占据宇通利润的相当份额。2016年12月16日，宇通客车发布《关于收到2015年国家新能源汽车推广补贴的公告》，内容是：除2015年已收到的预拨付资金外，公司应收2015年国家新能源汽车推广补贴款32.3亿元，其中30.95亿元已经由郑州市财政局转付。而2015年宇通客车净利润不过35.35亿元。
去年骗补风波让很多新能源汽车面临补贴资金被追回，利润暴跌的困境。宇通一度被媒体披露电池标识不符合补贴要求，涉嫌骗补而致使股价下跌。但去年9月份，宇通澄清，公司产品不存在与财政部补贴文件规定不符合的情况，并非骗补。
宇通客车的会计政策也有所变更。2017年1月13日，宇通客车发布会计政策调整公告，从2016年10月起，将公司国内新能源客车售后服务费用计提比例从1%变更至2%。预计此举将减少公司2016年利润总额约1亿元。
原因是公司按照相关规定将新能源客车三电系统质保期由3年延长至5年，承担的售后服务费用相应增加。
本文作者：面包财经
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