李彦宏回北大当助教?百度你真的没看懂!

李彦宏回北大当助教?百度你真的没看懂!
2017年11月15日 23:05 叶檀财经

文/顾小星

上个星期,李彦宏跑到北大,悄悄现身张维迎教授《经济学原理》的课堂,和几百位北大学生进行问答互动。

从血友病贴吧到魏则西,再到low到引众怒的刘超,这几年百度好像就没出过什么正面新闻。公司都这样了你还有心思跑大学里玩情怀?这届百度到底行不行啊?

直到前天,11月13日,百度、力帆汽车以及新能源共享汽车平台盼达用车在北京举行发布会,力帆汽车与盼达用车成为百度Apollo开放平台的合作伙伴——明年,百度的自动驾驶汽车就要落地内测了。

搞半天,其实还是在给自家的自动驾驶造势,不惜让大老板出卖色相,百度这也是拼啊。

BAT里只剩AT?本来和那两家就不一样,有什么好比的?

这两年,BAT里,好像就只有百度没什么消息,负面新闻倒是出了不少,李彦宏到底在忙啥呢?

答案是人工智能。

相比起腾讯和阿里,在生活娱乐场景中拼命砸钱,百度的方向显得有些不接地气。这个选择,真如吃瓜群众的传言一般,是因为百度不行了,所以只能赌一把吗?

百度是一家什么公司?它其实是个搜索平台,连接普通用户和网站网页,用户搜索信息的过程,给百度带来了大量流量,这时候百度再拉广告商入局,把流量变现。

说穿了,百度是靠线上流量挣钱的。一套内部流量数据平台,蜂巢,一套外部流量数据平台,网盟,这一整套广告系统,让百度赚了个盆满钵满。

百度这两年为什么给人感觉不太行了?就是因为线上流量的红利在消逝,百度躺着也能挣钱的日子已经过去了。社交平台都起来了,各类自媒体也起来了,搜索这个入口的流量其实被稀释了。

百度的流量入口看起来挺多,什么贴吧、知道、百科、文库,但仔细一想,全都不是脱离百度搜索而独立存在的,所以到头来还是一码事。

线上流量不行,那我开辟线下的流量渠道就可以了吧?百度一开始也是这么想的,然而没搞成功。百度外卖刚不过饿了么,糯米又刚不过新美大。互联网是个赢家通吃的江湖,你要做不到第一,那基本就是个等死的命。

流量本身不能大幅增加,想继续赚钱,还有什么路可以走?

答案就是把流量做得更值钱。比如本来一次点击可以卖10块钱,我有没有办法把一次点击卖20块钱?

百度的押宝是孤注一掷的豪赌?不存在的,人家的商业逻辑顺着呢

但你说涨价就涨价啊?凭什么?百度回答说,因为我能把自己的优势玩出花儿来啊。

那么问题就来了,百度的强项在哪儿?

首先就是技术。江湖传言,BAT三家,阿里运营强,腾讯产品强,而百度技术强。搜索的技术,大数据的技术,广告运营的技术,可能一般用户的感受不强烈,但没有金刚钻,揽不了瓷器活,百度这些年能挣这么多,技术上没两把刷子,是万万不可能的。

第二是用户数据。海量的搜索,用户行为数据的积累一定是非常丰富的,不然也没法跟广告商讨价还价啊。你还记得,被百度关联搜索,猜你想要支配的恐惧吗?

第三是渠道。百度卖广告卖了这么多年,积累了丰富的各级渠道代理商的资源,这些渠道资源,也是百度发展新商业模式的资本之一。

船大难调头。像百度这种体量的公司,即便是要转型,也绝对不可能和过去一刀两断,只是能在自身优势的基础上,进行迭代创新。所以百度押人工智能,就很顺理成章了。人工智能是什么?用到的技术其实还是大数据、云计算还有深度学习——正好就是百度的强项。

而这跟流量有什么关系?很简单,以前,百度的流量入口只有网页,而未来,流量的入口除了网页,还会有人工智能硬件。借助人工智能的场景,对于用户数据的收集和分析只会更加精准,广告的深度和价值也由此得到提升。

谁说百度不铺生态圈了?不和腾讯阿里打架,还可以和谷歌正面刚啊!

百度的人工智能,目前阵仗最大的一个方向,就是自动驾驶。也没别的原因,就是好挣钱。不然你说医疗、能源这些“前景无限”的领域,啥时候才能变现?

百度首席运营官陆奇曾经公开表示,百度将凭借自动驾驶技术打一场翻身仗,而Apollo(阿波罗)正是百度信心的来源。

阿波罗是百度向自动驾驶领域的合作伙伴提供的软件平台,帮他们整合车辆、硬件、软件和云端数据服务。

百度并不打算造车,一句话说,百度的阿波罗,就是汽车界的安卓系统。就像谷歌并不直接造手机,却能让安卓机在手机市场里占据了近90%,百度想做的就是这个事儿。而中国本土,还没有科技巨头,像百度这样大手笔布局自动驾驶这个领域,所以百度的胜算并不小。

阿波罗可能的竞争者是谁呢?可能是谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司,Waymo。

虽然目前自动驾驶领域的玩家,基本还是以封闭系统各玩各的,但是这个领域涉及到的东西太复杂了,基本不可能有一家公司可以靠一己之力把自动驾驶汽车带入量产,所以开放是必然的。以Alphabet在全球范围内的影响力,和安卓生态的成功经验,一旦出手必然会是个大手笔。

但百度毕竟已经占了先机,即便是在国际市场,百度也已经与德国大陆集团、博士集团等知名企业达成了合作。多年之前,百度搜索曾经在大陆刚走了谷歌,而这次在全球自动驾驶领域,百度能不能再次刚走谷歌,证明自己的实力呢?

黄金时代何日重现?砸钱这么猛,总得有个说法吧?

截至今年十一月,腾讯和阿里两家的市值都已经突破4000亿美元,而市值刚刚突破900亿的百度,从体量上已是不能和那两家相提并论了。

2017年第三季度,百度营收235亿人民币,同比增长29%,净利润79亿人民币,同比增长156%。评论纷纷认为,百度可能终于迎来了触底反弹。

在此之前,百度可是度过了相当低迷的几年。2016年,百度营业收入为705亿元,全年净利润为116亿元,仅相当于2015年净利润的三分之一。而利润率更是断崖式下跌,从超过50%的净利润跌到20%都不到。

李彦宏曾经说: “利润率下降这么厉害,说明我愿意砸钱、我愿意投入,我不在乎华尔街怎么看,一定要把人工智能这事儿做成。”

但小编还是要说,事儿吧,毕竟真不是你说想做成,就能做成,虽然赢面并不是没有,但百度能不能靠人工智能告诉我们,爸爸不止能姓马,咱们还是一边吃瓜,一边看。

看完了就完事儿啦?

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