文|金融之家 徐影
金融之家3月28日讯，百度公司高级副总裁王劲昨日在洪泰CEO春分大会上发表演讲称：4 月将正式从百度离职，在演讲中他对于未来自动驾驶以及人工智能前景表示看好。
他认为人工智能也可以在无人驾驶中发挥强大的作用，并预测，2021年有可能是自动驾驶的元年，而汽车行业，也许将在未来就会被自动驾驶的时代彻底颠覆。
在大会上，王劲讲解了自动驾驶的不同技术路线，以及近年来推动自动驾驶发展的三大技术突破，他认为目前Google、Uber和百度是全球无人驾驶最好的三个公司，特斯拉可能是2022年自动驾驶汽车的量产元年中最早实现的。
而他此次离开百度后创办的新项目也将与自动驾驶相关，并获得了洪泰基金的投资。
公开资料显示，王劲毕业于中国科学技术大学计算机系，在佛罗里达大学获得计算机科学硕士学位。曾在美国硅谷担任多家公司的管理和技术职务，包括甲骨文、Informix和E-Loan等。
2000年回到中国，历任阿里巴巴资深技术总监、 EBay中国CTO、 EBay中国研发中心总经理、谷歌中国工程研究院副院长。于2010年4月加入百度，2013年12月晋升为百度高级副总裁。
2010-2015年间，王劲在百度负责过诸多的技术业务：创立了百度自动驾驶事业部、百度移动云事业部、百度大数据部、百度基础架构(云计算)部、百度美国研发中心、百度深圳研发中心;并以百度深度学习实验室(IDL)为基础，联合创立了百度研究院，专注人工智能发展……不仅制定技术发展战略、积极推动技术创新、优化流程和平台，还打造出一支中国顶尖的技术团队，使百度的技术成为业内的标杆。
通过对百度商业变现产品凤巢的技术提升，让百度的收入五年内提升了十倍。如此成绩，同是大平台的百度为何留不住王劲呢?
据传闻，作为自动驾驶事业部总经理，王劲的无人驾驶理念与百度发展无人车的思路不合，百度自己并不造车，而只是为车企提供服务，通过与第三方汽车厂商进行合作而让无人驾驶技术加速落地。王劲在去年试图将无人车业务独立拆分，估值是10亿美元并对外融资，但传闻并没有变成现实。
作为人工智能的时代，无人驾驶汽车能够根据计算机的最大处理能力完全掌握当前路面的所有状况，使用最大的运算能力来保证做到最好，由此来制定最优解决方案。虽然不能保证100%不会出事故，但至少比凭经验的“人”强多了。
从上周百度首席科学家吴恩达宣布离职开始，最近百度离职新闻就不断，从倪凯、余凯，到如今的吴恩达、王劲，百度的无人车业务人才流失严重，有网友一针见血的评论：百度无人车真成“无人”车。尤其是像这样的直接对项目负责的高管流失，无疑是一种巨大的打击，究竟是百度对无人车的定义不对还是另有隐情，而离职风波不断的下一个还将有谁?亦或是接手百度无人车的下一个会是谁?
最后一句：对于马路杀手们来说，相信科技力量的前提下，你对未来即将普遍的无人驾驶汽车怎么看?
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