福特与阿里会联手取缔汽车销售岗吗?

福特与阿里会联手取缔汽车销售岗吗?
2017年12月08日 18:20 金融之家

本文首发于金融之家

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文|zora

传统的汽车经销商们正在重新界定自己的角色。

在前些年,一个人想要购买汽车就需要先找一个经销商,然后听从销售人员的推荐。如今,随着越来越多的商品都可以通过购物网站来解决,汽车这种高价商品也开始放在网上来买卖了。买车需要“跟着销售人员转来转去”的场景已经伴着路旁的树木,在汽车的后视镜中快速退去了。

目前,汽车制造商们正在尝试采用“网购”的方式,将汽车的销售场所由经销商的展示大厅转向消费者的卧室。 而全球知名汽车品牌福特汽车将与电子商务巨头阿里巴巴共同见证新的汽车销售模式的演变。

12月7日,阿里巴巴集团和福特汽车公司正式签署战略合作。双方将在智联网汽车、人工智能、智能移动服务和数字营销等多个领域展开合作。此次合作将重新定义消费者购买和拥有汽车的方式,并且利用数字渠道挖来掘新零售机会。

阿里巴巴近两年来一直重点关注新零售,这家互联网巨头刚刚投资了国内最大的综合大卖场营运商高鑫零售,以增加电子商务和实体零售之间的协同效应。而汽车行业作为一个更加明显的有利可图的垂直行业,显然非常适合阿里进一步探索新零售。

据野村最近的一份报告显示,预计到2019年,中国的汽车销售量将达到2560万辆,高于北美地区的2120万辆。有媒体预测,中国今年将销售超过80万辆绿色电动汽车,与2016年相比,销量增长超过50%,这几乎会使中国成为全球最大的电动汽车市场。

目前,中国这个潜力巨大的汽车市场已经吸引了美国的特斯拉前来建厂,而大众也是在国内投资的国际汽车公司之一。面对众多汽车大品牌争相进入中国市场的姿态,阿里巴巴自然不会错过成为其中的销售平台的宝贵机会。

据报道,在两家公司为期三年的合作中,福特将利用天猫向消费者出售汽车,并将从售前、试驾到金融租赁等多个环节探索各种零售机会。

消息人士表示,阿里巴巴可能会考虑采用“自动售货机”的方式来销售汽车。这可能是未来阿里巴巴新零售战略的一个分支,同时也将成为科技如何在全球最大汽车市场买卖车辆的过程中发挥更大作用的最新例证。

如果电商平台与汽车企业之间的合作运作良好,那么在线汽车销售将会降低汽车制造商的成本。这同时也意味着汽车销售人员将不得不转型成为新角色。

随着车辆价格的下降,汽车将像笔记本电脑一样被看作日常用品。许多消费者目前都在网上购买笔记本电脑,未来也会有更多的人从网上购买汽车。那么,与汽车交易直接相关的汽车销售人员是否面临着很高的失业风险呢?

有人认为,消费者在网上购买汽车时,机器人可以轻松地向客户提供有关一部汽车的所有信息,再加上周围人的介绍和建议,买车的人可能不需要亲自去试驾。

由于网上销售汽车越来越受欢迎,一部分线下汽车销售员逐渐辞去了这个岗位另谋出处。咨询公司麦肯锡最近预测,到2030年,现有的8亿个岗位将被机器代替。因此,汽车销售岗位在不久的未来是否也会被机器人完全取代呢?

尽管未来机器人将接管数百万人的工作,但一些行业观察人士认为,中国汽车零售市场的自动化将是渐进的,而不是突然的,消费者仍将重视购买汽车过程中的人情味。

乘联会秘书长崔东树此前表示,汽车制造商已经建立了完善的线下销售网络,如果整个业务转向在线平台,它们将失去控制。在他看来,汽车销售人员还有一些其他的职责,包括法律服务和销售保险和汽车零部件,这些都不容易被机器人所取代。

今年的双十一,阿里巴巴证明了线上与线下相结合的销售方式的成功。汽车零售业作为新零售的一个分支,这套营销法则仍然适用。

有汽车经销商表示,目前消费者在一些互联网汽车销售平台下单之后,仍然需要去经销商处试驾车辆和安排交货。电商平台想要一下子取代人工汽车销售员,目前来看,还是不太可能的。

是时候 

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