中国3600亿出击:新加坡经济又要“坐吃山空”

中国3600亿出击:新加坡经济又要“坐吃山空”
2016年12月27日 21:31 寰宇财经

关注【寰宇看世界】离世界经济更近

这个时代,需要的是进步,更可贵的是合作!

文 / 寰宇老师原创观点:

新加坡这个小国,最近这几年似乎是与中国杠上了,处处给中国下绊子,但现在他们却面临一个巨大经济问题了。有GDP数据为证,这个号称为“亚洲四小龙”之一的国家,经济崩盘了! 新加坡经济借助全球贸易的增长实现了腾飞,但是现在全球贸易环境低迷也使新加坡走向衰落,最糟糕的是,未来一段时间,新加坡的经济或将继续沉迷谷底!

  冰冻三尺,非一日之寒。实际上,新加坡的经济早已陷入困局。2015年,新加坡的GDP增长仅为2%。今年前两季度的数据也很糟糕,第一季度GDP环比零增长,第二季度环比仅增长0.8%,当时这一数字已经超出了很多经济学家的预测下限。

  新加坡现在的经济来源主要依靠两个方面:第一是依靠马六甲海峡成为世界重要的金融中心和航运中心; 另一个就是在中国大陆投资建设工业园区,利用中国的优惠政策获得巨大收益。因此也就是这两方面成就了新加坡的发展奇迹,每天从马六甲海峡过往的船只中国的居多,并且是越来越多。80%是中国货船,中国是新加坡的最大客户。

  近几年来,中国实体经济也一直都非常不景气。自改革开放三十年五来,中国的制造业遇到了前所未有的困境,看不到任何希望的现状也令一些中小制造业的老板们感受到前所未有的绝望,随着瓜达尔港的开航,其等同于将“中巴经济走廊”无限延伸出去,海上商路的加入必将为巴基斯坦和中国带来更多的机会与利益。如此一来,巴基斯坦和中国新疆省,乃至中国整体的经济发展态势都将产生向善发展。而现在,中国投入3600亿建设的瓜达尔港正式通航,意味着中国实体经济走向全球的的机会来了。

笔者作为一名宏观经济学者看来随着瓜达尔港的开航,新加坡的经济更加不理想,中巴合作彻底切断了新加坡经济复苏的幻想,那些从欧洲中东过来的商品和石油在瓜达尔港卸下,通过铁路以及管道运输进入中国内陆,不仅节约了海运所需要耗费的大量时间,而且省下了沿途的过路费,变相减少了新加坡的贸易机会,要知道,仅中国一国,就占有了马六甲海峡60%以上的货运量,而中国通过马六甲海峡运输的石油资源更是高达中国石油进口总量的80%,如若是这些资源都通过瓜达尔港运输,长此以往,一个新的"新加坡奇迹"很可能在巴基斯坦诞生,而李显龙当局,只能看着门可罗雀的海峡,过着坐吃山空的日子。

选读分析:大宗商品天然气大趋势看涨,今日整体看多头,后续延续预计还有一定上冲动力周初看破高承压试探高点,周二三预计回落再蓄势上冲新高;原油周初先行跳空高开后回落确认支撑。回踩52.07低点守稳,最终尾盘收高在53.10中性水平,在消息面利好的情况下原油将进一步上冲。

观世界宏观经济体系,无疑是大经济影响我们周边经济发展,你若想把控经济的潮流,跟上财富脚步,唯有合作才能共赢,唯有分享学习才会进步。

笔者寰宇老师(薇信:xq241188)现/货股/票期货投资分析师,把控金融,心静方可游刃而有余;实体经济整体低迷,金融领域成为发展投资大形势,如果你手中还有单子或者经常资金缩水及时与我联系,我将用我多年的研究经验,给予你最大的帮助。

文/寰宇老师(各大财经网站撰稿人,金融分析师)原创转载请注明出处

xq241188

财经自媒体联盟更多自媒体作者

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部