截至今日收盘，易鑫集团股价再次下跌2.27%，较上市首日10.18元的最高价，股价已跌去近41%。
金融虎讯 12月18日消息，易鑫车贷母公司易鑫集团自上市后股价持续低迷，在上市三天跌破发行价后，股价连连破位，截至今日收盘，易鑫集团股价再次下跌2.27%，较上市首日10.18元的最高价，股价已跌去近41%。
今年11月16日，易鑫集团（02858.HK）在香港上市，上市首日短暂触及10.1港元后，易鑫集团的股价便一路下跌。
在上市后第三日，易鑫集团股价在盘中下探至7.69港元，已跌破其发行价7.7港元。而随后，易鑫集团股价依然没有起色。上周最后一个交易日里，易鑫集团(HK 2858)报收于6.16港元，日内跌幅2.07%，连续四个交易日下挫。易鑫股价相比7.70港元的发行价跌逾20%，市值也相应缩水至387亿港元，相比上市首日曾短暂触及的最高位蒸发逾250亿元。
而在今天的交易日，易鑫集团再次下跌2.27%，报收6.02港币，连续5个交易日下跌。较上市首日10.18元的最高价，股价已跌去近41%。
资料显示，易鑫集团成立于2014年，是由腾讯、京东、百度、易车等共同注资百亿元打造的互联网交易平台，以金融切入做汽车交易平台，引入银行金融保险公司，以租赁、杠杆的形式卖车。在易鑫平台上，包括新车交易、二手车交易、汽车贷款、汽车保险、汽车租赁、车抵贷、车主信用卡等多项服务。
根据此前的招股书披露，2015年、2016年及截至2017年6月30日止的六个月,易鑫净亏损为分别为人民币2821万、14.04亿及61.05亿。
财报显示，2017年上半年，易鑫融资租赁业务收入10.84亿元，占总收入的69.90%，比2016年全年的51.60%还要高出一截。相比而言，2017上半年，易鑫交易平台业务收入3.21亿元，占总收入的20.70%。
有分析认为，在这样的业务配比之下，易鑫难以逃出被定位为融资租赁公司境遇。融资租赁的“老模式”对于投资者来说并没有什么吸引力，这个行业中并不缺少优秀的公司，背景牛的、资质老的、规模大的、盈利能力强的比比皆是，而他们并未获得比易鑫更高的市值。
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