京东封杀天天快速,服务差或不是主因

京东封杀天天快速,服务差或不是主因
2017年07月21日 09:37 钉科技

[钉科技述评] 日前京东向平台商户发送通知,称将于7月25日起,暂停天天快递服务。京东表示,天天快递综合服务质量较差,且存在违规行为。从明面上看,京东封杀天天快递,是因为后者的服务质量有问题,保障的是商家和用户的利益,但钉科技认为,天天快递此前被苏宁收购,或才是这次封杀的主要原因。

目前,在京东平台的物流快递分为两类,一是京东自营的物品使用京东物流快递,第三方商家可选择京东物流,也可选择其他合作的快递公司。

 

据媒体报道,京东对于合作的第三方快递公司有严格的考核标准,包括配送时效、用户服务满意度、平台协同等方面。天天快递在2017年上半年的综合评比中,排名倒数第一。此外,还存在部分违反平台规则的行为。

 

但天天快速显然并不认可京东的说法。天天快递表示,事出突然,京东并未和天天进行深度沟通。此外,天天认为,京东封杀天天理由牵强,京东从未曾监管平台物流服务质量,也从未公布任何考核数据,在此次事件中,也未对天天出示任何数据证据。

很显然,京东与天天快递的说法存在矛盾之处。京东说天天快递在综合评比中倒数第一而被京东淘汰出局,而天天快速则说京东没有监管物流服务质量,也就是说没有公开的评比一说。

所以,按照天天快速的说法去推测,即便京东有对快递公司进行考核,也只是在京东内部进行,并没有对被考核的快递公司公示考核标准和考核结果,也就有“暗箱操作”或者“欲加之罪”之嫌。

那么,京东封杀天天快递,真的只是基于考核结果吗?

天天快递的服务质量的确存在提升空间。国家邮政局数据显示,2016年快递企业总体满意度排名和得分依次为:顺丰速运(84.6分)、邮政EMS(80.0分)、中通快递(76.9分)、圆通快递(74.8分)、申通快递(74.7分)、韵达快递(74.3分)、百世快递(72.3分)、宅急送快运(71.4分)、天天快递(70.8分)和国通快递(65.8分),天天快递在十大快递企业中排名第八。

尽管天天快递的服务质量有提升空间,但钉科技认为,被京东封杀更大的原因或在于天天快递已经被苏宁收购。

2017年1月2日,苏宁云商发布公告,旗下子公司苏宁物流将以42.5亿估值全资收购天天快递,其中先行支出29.75亿元收购70%的股份,余下价值12.75亿元的30%股份将在此次交割完成后12个月内完成。由此,天天快递纳入了苏宁物流的版图。

众所周知,苏宁是京东最主要的竞争对手之一,双方在电商、物流、金融等多领域存在竞争关系。特别是,苏宁还结盟电商老大阿里,联手对付日益崛起的京东。因此,让京东平台接入苏宁旗下的快递公司天天快速,恐怕是不太现实的。

对京东来说,封杀天天快速并不会对京东平台的物流快递造成多大影响,而且明面上还有提升商家和用户体验的积极作用,更关键的是打击了苏宁这一老对手,杜绝了京东平台的物流蛋糕分享给对手。

其实,类似京东封杀对手服务和产品的行为,在互联网界屡见不鲜,理由一般都是为了保护隐私安全或者用户利益,但真实的目的却不会明说。钉科技认为,市场竞争虽然残酷,但应在公开公平的体系下进行,竞争主体要考虑用户的整体利益而不能只考虑一己之私,用户利益也不能成为达成一己之私的借口或挡箭牌。(本文为钉科技原创,转载务必注明出处。)

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