赶在元旦前
大家所关心的
新能源汽汽车补贴政策终于出炉了
快来看看重要部分
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2017-2018年新能源乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车
推广应用补贴标准
单位：万元/辆
新能源乘用车技术要求
1. 纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。
2. 纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90Wh/kg，对高于120Wh/kg的按1.1倍给予补贴。
3. 纯电动乘用车产品，按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足以下要求：m≤1000kg时，Y≤0.014×m+0.5；1000<m≤1600kg时, Y≤0.012×m+2.5；m>1600kg时，Y≤0.005×m+13.7。
4. 工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其A状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。
看到这里
小聚只能说
年前买车的朋友简直太机智了
新的补贴下降得真真是厉害啊
特别是规定了
地方财政单车补贴上限不得超过中央财政单车补贴额的50%
想想去年
（好吧，也就是三天前）
中央补贴和地方补贴是按1：1标准发放的
区别究竟有多大
且让小聚给你算算账
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续航里程≥250km（纯电动汽车）
2017年补贴额度：国补+地补=4.4+2.2=6.6万
2016年补贴额度：国补+地补=5.5+5.5=11万
（换句话说，相比于2016年，购买续航在250km以上的电动汽车，你要多花11-6.6=4.4万！）
以下车型都是这种补贴级别：
1.北汽EU260：综合工况续航里程260km
2.帝豪EV：综合工况续航里程253km
3.比亚迪e5：综合工况续航里程305km
4. 比亚迪秦EV300：综合工况续航里程300km
5.比亚迪e6：综合工况续航里程400km
250km>续航里程≥150km（纯电动汽车）
2017年补贴额度：国补+地补=3.6+1.8=5.4万
2016年补贴额度：国补+地补=4.5+4.5=9万
（换句话说，相比于2016年，购买续航在150—250范围内的电动汽车，您要多花9-5.4=3.6万！）
以下车型都是这种补贴级别：
1.众泰E200：综合工况续航里程220km
2. 奇瑞eQ：综合工况续航里程200km
3. 芝麻E30：综合工况续航里程166km
4. 知豆D2S：综合工况续航里程150km
5. 江淮iev4：综合工况续航里程200km
纯电续航里程≥50km（插电混合动力汽车）
2017年补贴额度：国补+地补=2.4+1.2=3.6万
2016年补贴额度：国补+地补=3+3=9万
（换句话说，相比于2016年，购买纯电续航50km以上的插电混动车型，您要多花6-3.6=2.4万！）
以下车型都是这种补贴级别。
1. 荣威eRX5：纯电续航里程60km
2. 比亚迪元：纯电续航里程70km
3.比亚迪唐：纯电续航里程80km
4.凯迪拉克CT6：纯电续航里程90km
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一下子差价变化这么大
年前想买却犹豫不决的朋友实在是错过好时机了
不过根据以往经验
车企短时间内会自掏腰包给购买者补贴
所以
想买车的朋友
最近一定要下手
不然
你就会错过今后补贴的最高点
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