作者 | 倪敏
来源 | 《浙商》全媒体综合报道
随着国内汽车市场规模的不断扩大，道路拥堵已经成为摆在大中型城市面前的一道难题。为此，地方政府出台了一系列包括限行、限购、拓宽机动车道的方式，但收效甚微。若想从根源处解决，也许只有把车“开”上天上了。
而李书福已经决定这么干了。11月13日，浙江吉利控股集团宣布与美国太力(Terrafugia)公司达成最终协议，将收购太力公司的全部业务和资产。此项交易已获得包括美国外资投资委员会(CFIUS)在内的所有相关监管机构的批准。
签约仪式现场
一、全球首款飞行汽车将于2019年量产
吉利控股集团昨日与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。
其实早在一年多以前，吉利就与Terrafugia公司就收购问题展开协商。由于飞行汽车涉及诸多尖端技术，经过了一年等待，美国相关部门才最终通过审查，同意这项收购。
此次收购之后，吉利集团将会在资金和科研上对Terrafugia公司以大力支持。目前，在吉利的帮助下，Terrafugia公司在美国的工程师团队人数扩充了3倍并成立了新的研究院。
未来，Terrafugia公司的研发与试制工作将继续在美国完成，而生产制造有望扎根中国。按照计划，2019年，全球首款飞行汽车将会在美国量产，2025年，全球首台垂直起降的飞行汽车也将实现量产。
吉利控股集团董事长李书福表示：“飞行汽车是一个非常激动人心的领域。Terrafugia团队拥抱飞行汽车的梦想，并不断推进这一梦想变为现实。我相信Terrafugia能改变未来的出行方式，并且引领一个新行业的发展。此次投资体现了我们对Terrafugia公司愿景的高度认同。同时，我们将整合利控股集团的全球资源和创新能力全力支持Terrafugia实现战略目标。”
二、Terrafugia飞行汽车公司有何来头？
Terrafugia是美国三大硅谷飞行汽车企业之一，总部位于美国波士顿，由五位麻省理工学院的优秀毕业生于2006年创办。该公司一直专注于飞行汽车的设计与制造，并已有多项影响世界的科研成果。
目前为止，Terrafugia 共开发了两款产品：Transition 和 TF-X。
Transition是世界上第一台可操作、实用的飞行汽车，能在地上跑，还能飞上天，在30秒内从汽车变成飞机形态，驱动靠汽油，机翼可折叠，直接停车库。2013年，它在EAA航空展上完成了首次公开露面。其搭载了包括安全气囊、预紧安全带、碰撞溃缩区等一系列汽车的主、被动安全装置，还有紧急时刻可供车辆安全着陆的降落伞。
Transition在天上开起来和传统运动飞机差不多，最高时速为160公里/小时，飞行续航为640公里。据称，有运动飞行员执照的驾驶员，仅需训练20小时，即可操纵飞行汽车Transition。
TF-X 则可实现垂直起降，并采用了插电式混合动力传动系统，在其披露的公开信息中，TF-X 还具备了半自动驾驶功能，最大飞行距离为 500 英里。
TF-X概念车
三、吉利持续收购的底气从何而来
近日，吉利发布了10月份的销量数据，再次创下销量纪录，达到12.51万辆，较去年同期增长30%。
事实上，吉利已经连续七个月拿下了自主品牌销量冠军。并且，在传统燃油车领域，吉利是唯一一家SUV和轿车均衡发展、不乏月销上万车型的自主品牌。
在销量不断增长以及收购飞行公司的同时，吉利汽车的股价也已经“飞天”，突破28港元/股，创下历史新高。
李书福放言，吉利要在2020年要进全球前十，这意味着吉利要在短时间内就跨越全球众多百年巨头，其底气何在？
毫无疑问，收购沃尔沃已是吉利国际化的成功案例，而自收购沃尔沃之后，吉利通过消化吸收，在动力总成技术和安全方面已走在了自主阵营的前列。
通过持续的收购整合（仅今年，在Terrafugia之前，吉利已经收购马来西亚DRB-HICOM集团旗下的宝腾汽车和豪华跑车品牌路特斯）以及完整整车研发体系的建立，吉利拥有了越来越强的实力。
日前，李书福在出席2017全球未来出行高层论坛时表示，自动驾驶技术的核心是安全。沃尔沃汽车为达到这一目标已经展开了一系列的动作，如与优步联合开发共享网约汽车；与世界领先的汽车安全系统生产商奥托立夫Autoliv 建立合资企业Zenuity，共同开发自动驾驶软件；与谷歌合作开发无人驾驶技术等等。
李书福还表示，沃尔沃汽车集团全新独立电动高性能品牌Polestar的未来的所有车型均将采用纯电动动力系统。
此外，他还公布了吉利PMA纯电动模块架构，PMA为电动、高性能、智能互联并重架构，几乎可以覆盖到所有级别的电动汽车，未来将针对全球市场将开发出10多款车型，不仅应用在吉利汽车品牌，也将运用在领克汽车品牌。
目前，无论是传统汽车领域，还是自动驾驶、新能源汽车领域，吉利都已经走在前列，而对于Terrafugia的收购，将让吉利进一步占据未来市场的领导地位。
有分析指出，在销量大涨以及持续并购的背后，吉利通过全球技术中心和研发中心的构建，以及各大板块的搭建，为未来积蓄了力量。吉利已经进入一个销量哺育技术，技术推动销量的良性发展阶段。
