如何看待滴滴收购优步中国的这出大戏?

如何看待滴滴收购优步中国的这出大戏?
2016年08月02日 11:41 第一观点

在8月1日建军节这天,国内网约车市场发生了一件爆炸性的消息,滴滴出行并购了优步中国,这出大戏剧也最终落下了帷幕,回想起来,前段时间网上天天有媒体在列举滴滴不可能与优步中国合并的原因,而两家也自己宣称不会合并。结果,上周刚刚出台了网约车新规,明确了网约车合法后,就在本周一给出了这么劲爆的消息。

此次滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产,而Uber全球将持有滴滴5.89%股权,相当于17.7%经济权益,优步中国其余中国股东将获得合计2.3%经济权益。正因如此,滴滴也就成为了唯一一家被BAT三家共同投资的企业平台。这在国内确实太过罕见了,毕竟BAT三家一般都是以竞争对手的身份出现在相同领域内,而此次能出现如此情况,还真要感谢滴滴与优步中国两位影帝的精彩表演。

网约车新规刚出滴滴就收购优步中国

记得上周网约车新规出台以后,已经有媒体曝光滴滴与优步中国合并的事件,只可惜当时大家都把注意力集中在解读新规定上面,总而言之,网约车新规主要涵义是为了促进网约车的发展, 实际意思就是为了说明,网约车将具有合法化,那么对于网约车平台来说,终于可以洗清身份,光明正大的出现在台面上。

那为何滴滴与优步中国在挑选网约车新规颁发后进行合并呢?其实可以从行业垄断的角度来分析,国家相关部门出台新规定,肯定是针对于某一个行业,而不是单单一个企业,而在网约车的行业内,除了滴滴与优步中国以外,其余剩下的平台,与前两家相比,确实存在了太大的差距,而如果滴滴与优步中国选择在网约车新规出台之前合并的话,那么很可能会面临市场垄断的局面,虽然达不到实际意义上的垄断,但是毕竟相关部门再出台网约车新规的话,难免会被舆论压力所影响,这样情况下,那么对于任何一方来说都是没有好处的。

此次滴滴完成了对优步中国的整合后,那么滴滴与Uber互相成为了重要股东,尤其Uber很可能成为滴滴最大股东,而且Uber创始人也已经发表了公开信来证明这一点。另外,滴滴此次成功收购优步中国,也体现了目前国内经济市场的实际情况,外来企业还是很难依靠自身力量在中国市场激烈竞争中存活下去。

滴滴成为唯一被BAT投资的企业平台

这次并购新闻刚刚发出,很多人都关注了一个焦点问题,滴滴成为了首家被BAT共同投资的企业平台。这是因为,阿里与腾讯之前已经对滴滴完成了投资,而百度是对优步中国投资,只不过优步中国在被并购以后,百度就成为了滴滴的投资方。在今年年初的时候,Uber创始人公布了优步中国投资者的名单,但是仅仅不到一年的时间,优步中国就发生了巨大改变,优步中国的投资方也就成为了滴滴的投资方。

而国内三大互联网巨头BAT,其实早在2014年的网约车市场中,BAT三家已经开始分庭抗争了,阿里当时投资了快的,而腾讯当时投资了滴滴,百度随后加入了其中,选择投资了优步中国。这其中不得不说的一件事,百度之前也有过投资其他打车软件平台的经历,但是由于滴滴与快的的火拼,最终投资无疾而终,这也是百度之后为何会选择打车软件鼻祖Uber合作的原因。

但是在第二年,滴滴与快的选择了合并,而阿里与腾讯也都同时站在了滴滴出行的身后,国内网约车市场从此开启了一边倒的时代,滴滴的强势,让其他打车软件平台不是很好过,百度本来希望依靠优步中国,在之前的失败经历中掰回一局,不过看来也是枉然。但是这样的结果,也可以让百度顺理成章的成为滴滴的投资方之一,毕竟百度没有靠自己布局网约车市场,而BAT三家也都是以投资的形式进入到网约车市场中而已。

滴滴并购优步中国后对行业的影响

滴滴并购优步中国以后,目前在网约车市场中,已经占据了绝对霸主的地位,其他打车软件平台对它来说,根本微不足道,当然滴滴此举会不会触发反垄断法还不确定,但是目前滴滴在行业内的影响力已经太过庞大了,再加上之前相关部门出台的网约车新规,明确了网约车合法化后,那么对于整个出租车行业来说,同样要承受巨大的压力。

据美国方面提供的数据统计,从 2014 年开始,出租车的业务量已经下降了 51%,主要是受到了Uber的影响,Uber目前在美国市场内,市场份额超过了70%。而在今年第一季度网约车市场整体增长较快,其中滴滴专车以85.3%的订单市场份额居行业之首,Uber、易到用车及神州专车则分别以7.8%、3.3%和2.9%位列二、三、四位。而此次滴滴并购优步中国以后,新的滴滴出行将占据中国专车市场份额的93.1%。

那么在国内,同样也会发生美国市场类似的情况,虽然现在出租车也可以通过滴滴打车软件服务更多的用户,但是未来打车市场更加开放化,出租车作为传统行业也必须要向互联网行业转型才行,所以,在转型过程中,在竞争力加大的情况下,对于用户体验来说,自然就会得到提升,而对于用户最为关系的补贴问题,滴滴也表示近期不会停掉补贴,但是毕竟滴滴作为一个企业平台,后期必须要达到其盈利目的,所以后期打车费用上涨也是不可避免的。

另外,展望一下未来打车市场的发展前景,刚刚成为滴滴投资方的百度,目前在无人驾驶领域取得了相当高的成就,而之前百度之所以选择投资Uber,也是看中了其目前也在积极布局无人驾驶市场,展望未来的市场发展,双方可以进一步在无人驾驶领域深入,而切入点也可以转到公共出行的交通工具上。加上滴滴之前也开始进入无人驾驶领域,那么此次合并事件会不会影响到未来国内无人驾驶市场的布局,确实让人拥有无限的想象空间。

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