光棍节... ...哦不对，一年一度的“双十一”马上就要来了！大家最近都在开始囤货，准备在“双十一”剁手了吗？每年一到这个时候，物流必定是要迎来一波高峰期。往常三五天就到包裹，这个时期起码要等个一周左右吧。而现在，也正是股民们活跃的时候。
而作为物流板块的龙头，顺丰控股的股价，也确实有“翘头”。上升的趋势，已经较为明朗了。
核心业务遭到抢夺？不存在的！
金秋时节，正是吃膏蟹、大闸蟹的好时候。但是想要吃到新鲜的阳澄湖大闸蟹，就必须要速运。以往，速运这块都是顺丰包揽，但今年，天猫、京东都来抢占市场。一场比“速度”的物流大战就此展开。
现在物流不就是图个保障和速度吗？顺丰恰巧也刚好满足了老百姓的需求。物流这个行业本就存在竞争，挤占空间是很正常的事情。但是朝财君认为，顺丰目前大佬的地位还依旧很稳固，这主要还是顺丰自身的建设是很优质的。顺丰有铺设自己的网点，建成五个区域中心、128个区域中转站，覆盖全国2500个区县。目前共拥有 39 架自有全货机，截至2017 年 6 月 30 日，顺丰航空共有飞行员 367 人，另外，顺丰通过与航空公司、代理合作等模式，拥有散航航空路线 1586 条。
这些都是三通一达不能够比拟的，也是他能够稳坐龙头之位的一大基业。从顺丰控股的财报中我们可以看到，顺丰的主要收入还是以传统快递为主，但是顺丰大力打造的重货、冷运等新业务，转型综合物流服务提供商已初现成效。新业务的发展非常迅速，市场占比也在不断扩大。
之前顺丰想要布局金融业务，但是最终还是失败了。这些被寄予厚望的金融服务事业群也都字在顺丰借壳上市期间，都被剥离了。不过，朝财君认为这没有什么大不了的。一个做物流的向金融发展，本来就是跨界。做得好，那是本事；做不好，也没有什么诟病。至少人家还是物流的龙头老大！
“民参军”的千亿市场
10月23日，顺丰控股(002352.SZ)与中国人民解放军空军后勤部签署战略合作协议，将配合空军后勤部建设军事物流体系。这则消息，很明显对于顺丰来说是一个利好。
稍微有点军队知识的股民应该知道，我国军队每年的均需用品采购额度大概是2000-3000亿元，哪怕物流占比只有10%，也有300亿的市场空间，更别说整个军需物流市场了！
所以，“民参军”这项本来就是国家政策支持的举动，对于顺丰来说是在无人机快递、货运飞机等领域达到了竞争对手无法企及的优势。所以，朝财君认为顺丰的核心业务受到攻陷的说法并没有太大的影响。反而，朝财君觉得顺丰确实在快递行业里面非常具有优势，毕竟人家是大佬，没有两刷子，能当龙头吗？
