2017圣诞快乐
亲爱的小伙伴们，
圣诞节快乐啊~~
大家收到圣诞礼物了没？
精美礼物一份，
略表我的心意哦~~
2017年12月18日
信德海事每日资讯
1. 12月14日，武船集团北船重工、中国船贸公司与地中海航运（MSC）在瑞士日内瓦签署了11艘14,000箱改17,000箱集装箱船改装项目合同。
2.一艘名为“KM LONDON”的散货船当地时间12月14日20:10在美国哥伦比亚河搁浅。而令人关注的是，这艘散货船是上个月才由日本船厂交付台湾船东的，本航次才是该船的首航，目的地是日本港口。没曾料到首航即发生事故。
3. 12月15日，中国远洋(股票)海运集团所属中远海运能源运输股份有限公司与中国船舶(股票)工业集团所属中船国际贸易有限公司、广船国际有限公司在上海举行2艘64900载重吨原油轮、2艘109900载重吨成品油/原油轮和3艘114000载重吨原油轮建造合同签字仪式。
4. 12月15日，中远海运集装箱远洋航线烟台港首航仪式举行，自此，烟台开通烟台集装箱远洋航线，打通欧、美、澳、非等世界主要港口外贸运输通道。远洋航线每周一班，将降低企业物流成本，缩短货运时间，提高烟台企业竞争力，打破国际物流瓶颈，开拓我市对外经贸合作广度，对改善开放营商环境起到重要作用。
5. 12月16日下午14时许，有目击者向南都报料称，广州市黄埔区鱼珠码头水域，稍早前有一艘起吊船在行驶时吊臂突然断裂，长长的钢铁吊臂一侧栽入江中，事故造成影响情况不详。
6. 在收购汉堡南美之后，马士基航运已经成为全球规模最大的班轮公司。不过，为了获得23家监管机构的批准，马士基航运也不得不做出许多让步，将正式退出跨太平洋稳定协议（TSA）。
7. 最近，七个国外港口发布了关于危险品出口最新规定，具体是：德国汉堡、荷兰鹿特丹港、泰国曼谷港、菲律宾马尼拉港、蒙巴萨、坦噶、达累斯萨拉姆。
8. 12月18日讯 全球最大的独立经纪人之一、英国老牌船舶经纪人公司Simpson Spence Young（SSY）于上周四在整个船舶经纪行业最新合并阶段收购了丹麦的经纪公司Bidsted＆Co。
信德海事每日观察
1. Simpson Spence Young收购Bidsted & Co。
Simpson Spence Young已经收购了丹麦船舶经纪公司Bidsted＆Co。Bidsted的总经理Carsten Munk Jensen表示：“现在世界需要越来越多的船舶经纪公司，但我们不得不承认，我们无法匹配市场的需求。”
2. 瑞典船东协会预测在2027年之前将有400艘船舶注册瑞典船籍。
据瑞典船东协会进行的一项研究显示，备受关注的吨位税政策的实施意味着在未来十年里将有400艘船舶加入瑞典船籍。Pia Berglund副总裁表示：“我们希望在未来几年这些预测结果能被证明是正确的。”
3. Standard & Poor计划对Hapag-Lloyd进行升级。
由于债务减少，与UASC合并所带来的收益以及集装箱行业运费的改善，使得赫伯罗特在短短几个月内又有了新的升级机会。
4. 船东们将欧盟海运年描述为“一团糟”。
“一团糟。”这是丹麦航运协会对2017年欧盟海运年作出的回应，海运年将于2017年底结束。明年的议事日程将主要围绕三个关键问题。
5. 新的集装箱联盟为威廉港创造更多就业机会。
受益于新的集装箱联盟，德国威廉港（Wilhelmshaven）现在将其员工人数扩大到三分之一，以满足航运公司的需求。
6. Skuld利润率显著提高。
海运保险商Skuld今年前九个月的收益有所提高。但是目前这个时期对于其他几家保险公司来说却是一个挑战，首席执行官Ståle Hansen表示。
7. Wood Mackenzie:2018年石油和天然气公司将开始好转。
石油和天然气行业的成本削减计划已经结束，根据Wood Mackenzie的预测，2018年石油和天然气行业将有所好转，并将涌现更多的投资。
8. Rindbo计划将责任下放至员工。
首席执行官Jan Rindbo自2011年以来首次为Norden公司实现了全年盈利。Jan Rindbo在接受采访时表示，将把责任及业务交还给员工和其他高管。
2017年12月19日
信德海事每日资讯
1. 12月17日，现代重工举办LNG动力散货船推介会，展示了为Polaris Shipping、SK Shipping、大韩海运和H-Line Shipping等9家韩国航运公司设计的LNG动力散货船。
2. 船舶和海洋工程装备制造业是建设“海洋强国”的重要基石。近年来，我国造船业订单量稳居世界第一，并迅速成为海工装备制造大国。然而，我国船舶海工制造业仍面临“大而不强”的痼疾，在国际市场远未真正回暖情况下，缺乏核心竞争力的负面影响仍在持续显现。
3. 根据日本船舶出口商协会(Japan Ship Exporters Association；JSEA)13日公布的统计数据显示，2017年11月份日本造船厂所接获的造船订单量较去年同月飙增2倍(增加194.5%)至990，399总吨(GT)，连续第11个月呈现增长。
4. 300多名乘客在美国皇家加勒比海游轮公司旗下“海洋独立”号游轮上集体感染肠胃病毒，病因尚不清楚。一些乘客说，很多人同时出现呕吐和腹泻等症状。
5. 据韩媒报道，12月12日，大宇造船工人举行了为期4个小时的罢工，要求将基本工资提高3.81%。不过，大宇造船5700名工会工人中只有5%参与了此次罢工。
6. 2017年全球船队中已加入了67艘LR2/阿芙拉型油船，而在2018年将有75艘阿芙拉型油船进入全球油船船队，因此未来几年油船市场可能将面临运力过剩的问题。
7. 12月18日报道 外媒称，中国将以调整和取消部分进出口产品关税来迎接2018年，这一举措旨在降低成本、刺激国内消费、推动经济增长。
8. 12月19日讯,日前，印度船东Essar Shipping的常务董事兼首席执行官Ranjit Singh在接受World Maritime News时采访时披露，公司正寻求收购二手船船舶来扩张船队。
信德海事每日观察
1. Clipper使Dania Ship Management公司业务翻番。
最近刚成立的Dania船舶管理公司已经与Clipper达成协议，Dania公司将对Clipper的26艘船进行技术管理。这使得Dania的业务翻番，首席执行官Carsten Ostenfeldt告诉媒体。
2. MSC在中国船厂订购11艘船。
集装箱运输公司MSC已与一家中国造船厂签订协议，拟建造11艘17000TEU集装箱船。据多家媒体报道，竞争对手CMA CGM也与这家船厂进行了交易。
3. Seadrill提出新的商业拓展计划。
John Fredriksen的钻井公司Seadrill目前正在发布新的业务拓展计划。据该计划显示，未来五年，Seadrill公司的收入和收益将遭遇重大挫折。
4. SSY在收购丹麦航运公司后表示：“希望2+2=5”
对丹麦航运公司Bidsted＆Co的收购是英国船舶经纪公司Simpson Spence Young迈出的关键性一步。该公司董事长Mark Richardson表示：“这对我们双方来说都是有利的。”
5. 未来几年中国将引进质量流量计。
据普氏能源资讯报道说，未来几年中国将要求在燃料船上使用质量流量计。
6. Thorco Projects成立了两个新的办事处。
Thorco Projects又开设了两个新的办事处，以进入南欧的市场，该航运公司至今已在全球设立了17个办事处。
7. Statoil以29亿美元购买巴西油田股份。
挪威国家石油公司已经从巴西国家石油公司购买了25％的巴西大型油田股份，价值29亿美元。挪威国家石油公司在一份新闻稿中说，通过这次收购，Statoil在巴西的石油产量将是原来的三倍。
8.丹麦船舶金融公司新任副总裁来自Nordea。
前SEB执行总裁兼现任Nordea公司业务部门负责人Michael Frisch将转任丹麦船舶金融公司财务部副总裁。
9. Aker BP与Kvaerner签订重大合同。
Aker BP已与Kvaerner签订合同，Kvaerner将为Aker BP公司提供一座海上无人操作式钻井平台。
10. Viking Supply Ships第三季度业绩持续低迷。
今年第三季度，Viking Supply Ships遭遇营收下滑，赤字增加。目前，这家航运公司正在进行重组，希望在不久的将来情况能够得到缓解。
2017年12月20日
信德海事每日资讯
1. 12月18日，从苏州市港口管理局获悉，由于港口经营持续向好，预计2017年全年苏州港货物吞吐量将突破6亿吨，集装箱吞吐量将达到580万标准箱。
2. 12月18日 - 全球需求成长气若游丝，以及价格波动剧烈，这将会是未来五年煤炭生产商所面临的情境，甚至亚洲部分亮点市场都无法盖过欧洲和美国的黯淡前景，也无法填补最大消费国--中国的消费减少。
3.随着中国科技实力的提升，一些原本只能从国外引进的“重器”，开始实现中国制造、中国引领。常石集团（舟山）造船有限公司日前宣布，力争在2021年底造出中国第一艘邮轮，目前邮轮基础设计工作已经开始。
4. 根据George Panagopoulos的研究分析，截止目前，今年的油船新船订单比2016年增长了17%。George Panagopoulos表示，船东可能被船厂的低价格所吸引，因为船厂正在努力克服造船行业低迷。
5. 运力井喷式增长的中远海运或将在未来十年彻底超越马士基航运，成为全球最大的集装箱航运公司。Splash称，根据MarPoll的一份季度在线调查显示，71%的受访者认为中远海运将在未来十年成为全球最大的集运公司。
6. 在联盟成员的通力协作下，海洋联盟于2017年12月19日对外公布了2018年航线产品的港序、投船和相关细节。2018年，海洋联盟在2017年的基础上继续完善与优化航线布局，共投入约340艘船舶，合计运力规模达360万TEU，联盟将在以下区域提供更广、更优、更快、更稳的航线产品。
7. 12月20日讯,昨日，日本川崎重工Sakaide船厂为一艘日本邮船株式会社（NYK）和关西电力公司（KEPCO）共同拥有的新型液化天然气（LNG）运输船举行了命名仪式。
信德海事每日观察
1. MAN集团大幅增产高速发动机。
MAN Diesel & Turbo在丹麦Frederikshavn工厂大幅增产一种新型高速发动机，野心显露。
2. 瑞典明年将实行环境行政处罚政策。
瑞典环境部长Karolina Skog对媒体表示，明年春季瑞典当局将对违反全球限硫令的船只进行处罚。目前，瑞典当局正在准备一个具体的提案，以进行正式磋商。
3. 分析师：航运公司应该效仿MSC,对他们的船只进行改造。
Seantelligence咨询公司的分析师Lars Jensen表示，MSC公司改造集装箱船的决定是一个积极的举措，应该被更多的航运公司所效仿。许多船东都将在未来六个月内作出决定性的选择。
4. 未来几年，中等规模的船舶经纪公司可能会陷入低谷期。
上周，英国Simpson Spence Young收购了丹麦的Bidsted＆Co.，船舶经纪公司之间的合并再次取得关键性进展。Mark Richardson董事长表示，中等规模的船舶经纪公司在未来几年可能会陷入低迷。
5. Frontline预测2018年油轮市场会有所好转。
Frontline首席执行官Robert Hvide Macleod表示，一年后，油轮市场将会好转很多，尤其是旧船改造领域，据路透社报道。
6. Panalpina收购了两家公司。
总部位于瑞士的Panalpina收购了两家专门从事易腐货物运输的公司。
7. Wintershall提前投产挪威油田。
德国石油公司Wintershall宣布，挪威Maria油田已经提前投产，并且目前正在实施该项目。
8. Noble Group在重组谈判期间将面临贷款到期的风险。
大宗商品交易商Noble Group将在这周三面临贷款到期的压力，这可能会使其与债权人之间的35亿美元债务重组谈判变的更加复杂。
2017年12月21日
信德海事每日资讯
1. 据南非国际海上救助机构NSRI发布的消息，12月18日，在该国西海岸Veldrift港外锚地上，一艘散货船上发生一名船员手部受伤的事故。该名受伤船员来自中国，年龄36岁，而他所在的散货船船名为“Great Sui”。
2. 19日凌晨，海关总署统一指挥19个海关，在广东、浙江、河北、辽宁、天津、江苏等13个省（自治区、直辖市）同步开展打击固体废物走私“蓝天”专项行动第4轮集中打击。
3. 12月19日，上海外高桥造船与美国福茂集团在纽约正式签署了2艘21万吨散货船新造合同。此次建造合同的签约是继今年6月、9月双方签署2批共4艘18万吨散货船合同后的第三次合作。
4. 重庆港九12月20日晚间公告，当天重庆市地产集团向公司支付了剩余2亿元的土地收储款，至此，其九龙坡港土地收储款7.82亿元已全部到账。公司表示，将根据企业会计准则的规定对土地收储事项进行会计处理，预计将对公司2017年度业绩产生重大影响。
5. 韩国大宇造船海洋工程公司另一位前首席执行官南相兑（Nam Sang-tae）被判处监禁，这距离韩国产业银行(KDB)前行长姜万洙(Kang Man-soo)因相关罪行而被延长刑期才过去几周时间。
6. 马施云近日发布报告指出，在截至2017年11月底的3个月里，航运信心保持在过去三年半以来的最高水平。
7. DNV GL发布了其关于海事行业的能源转型展望报告 - 《到2050年的海事预测》(Maritime Forecast to 2050)，该报告分析了到2050年全球能源系统转型对航运业的影响。
8. 韩国森罗商船（SM Line）日前表示，希望在2018年与另一家韩国航运企业现代商船（HMM）展开合作。早前已有相关预测称，随着森罗商船业务扩展到竞争更激烈的跨太平洋市场，它需要有自己的合作伙伴。
信德海事每日观察
1. 汉堡公司因卡特尔串谋行为被罚款数百万美元。
德国卡特尔当局Bundeskartellamt表示，三家拖运公司因涉及为期11年的卡特尔串谋行为，总计被罚款1300万欧元。
2. 丹麦当局推迟宣布对马士基沉船事故作出的决定。
圣诞节前，丹麦海事管理局将不会完成对马士基沉船事故的调查。一年前马士基的两艘船只在法国海岸附近沉没。调查可能会引起警方的指控。
3. 两家公司在挪威大陆架上投资数十亿美元。
据Dagens Næringsliv报道，在低迷的2017年，两家公司宣布了对挪威大陆架的新的项目计划，总投资额达180亿挪威克朗。
4. 韩国SM Line集团寻求与现代商船进行合作。
发展速度十分迅猛的韩国集装箱班轮公司SM Line正在对从韩进海运收购的船只进行改造，并希望能与太平洋地区的现代商船公司展开合作。Alphaliner报道说，HMM可能不太愿意合作。
5. 马士基旗下俄罗斯港口公司迎来新的共同所有者。
由APM码头部分拥有的Global Ports集团将迎来新的共同所有者--俄罗斯的Delo Group。今后，该港口公司将由Delo Group, APM Terminals和N-trans共同所有。
6. 阳明海运船队整体升级或追加订造20艘船只。
据Alphaliner报道，集装箱运输公司阳明海运集团计划更新其船队，拟订造多达20艘的11000TEU集装箱船。据悉，该航运公司也将延期交付几艘超大型船只。
7. 美国呼吁将违反朝鲜制裁的船只列入黑名单。
据路透社报道，美国希望联合国安理会将10艘违反朝鲜制裁的船只列入黑名单。理事会将在星期四召开会议。
8. 马士基钻井公司的一台钻井平台获租约延长。
法国石油巨头道达尔将与马士基钻井公司签订的Intrepid号钻机租约合同进行了延期，尽管该钻机平台起初只能用于居住和设备的储存。
9. 马士基已经为印度100多个客户提供了资金。
为客户提供出口融资的马士基贸易金融公司计划在未来一年内在印度增加2亿美元的信贷业务。
10. 瑞典船东：对限硫令违反者处罚政策的实施还需很长一段时间。
瑞典船东协会对于政府提出的对限硫令违反者进行罚款的建议表示赞同。但该协会的办公室主任Fredrik Larsson表示：“尴尬的是，它要花这么长的时间。”
2017年12月22日
信德海事每日资讯
1. 12月21日上午，韩国大宇造船玉浦船厂举行17.2万立方米冰区加强型LNG船“VLADIMIR RUSANOV”轮命名仪式，该船是中远海运能源所属上海LNG与商船三井共同合作的YAMAL项目首艘北极专用破冰LNG船。
2. 12月21日6时05分，扬州城区施桥船闸下游停泊区发生两艘船舶碰撞，其中一艘重载船舶船舱进水，情况十分危急。海事部门提醒过往船舶控制吃水，按章航行，谨慎驾驶，保障航道通畅，降低事故风险。
3. BIMCO预测2018年散货船运力增幅1%左右，这是自1999年以来的最低增长速度，而市场需求或提高5%，2018年全年散货船市场需求将超过供应增长。这意味着散货船船东终于有了喘息的机会，同时散货船新造船市场和中国船厂也都将迎来“暖冬”。
4. 作为物流行业整合者，中外运长航集团未来将进行一系列新的收购与投资，目前收购方案还在研究中，至于收购资金来源，他透露招商局集团的资本运作经验给了中外运长航极大的启示。
5. 虽然距离减产协议的最后期限还有整整一年的时间，但各产油国们似乎已经开始共商“退路”，谋划如何开启“后减产时代”。今天（12月22日）路透援引两名石油输出国组织 (OPEC) 消息人士表示，OPEC已经开始制定退出减产协议的策略。
6. 12月22日，惠生海洋工程有限公司宣布，公司已成功完成全球首个驳船型浮式LNG储存及再气化装置（FSRU）的最终交付，成为国内第一家拥有FSRU项目EPC总承包业绩的企业。
7. 12月22日报道英媒称，随着这个冬天需求暴涨，海上运输出现拥堵，300多艘大型干货船目前不得不在中国和澳大利亚的港口外等候，突出表明了中国巨大的全球商品供货链中存在的瓶颈。
8. 12月22日讯 总部位于美国的油轮运输公司International Seaways已经签署了一份有约束力的意向书，旨在收购Euronav NV旗下的六艘载重吨为300,000的超大型油轮(VLCC)。
信德海事每日观察
1. 大规模的油轮兼并可能会引发新一轮的竞标战。
Euronav对股东的报价大大低于今年早些时候竞争对手Frontline对收购DHT所提供的报价水平。Fearnley Securities表示原油加工行业将出现新一轮的竞标战。Frontline表示，市场仍充满希望。
2. 现代商船获数十亿美元的资金支持，以订购超大型船只。
和该行业中最大的航运公司一样，韩国现代商船也将订购超大型船只，目前仅剩时间问题。据媒体透露，一个韩国的基金管理公司在此次订购中扮演着重要的角色。
3. 金融警察对一艘被扣留的前往巴基斯坦海岸的船只进行调查。
挪威金融警察Økokrim将负责调查一艘在挪威被扣留的即将前往巴基斯坦海岸进行报废的船只。
4. 马耳他吨位税计划获欧盟批准-钻机不包括在内。
欧盟现已批准了马耳他的吨位税计划，该计划在布鲁塞尔已经被审查了五年多。但是这个国家已大幅缩小了该计划的范围，以便获得批准。
5. 船舶将在2050年使用哪种燃料？
到2050年，各种燃料的使用情况将大大不同与今天。在一份新的报告中，DNV GL对2050年船舶的燃料使用类型进行了预测。
6. 劳斯莱斯和MOL在无人船领域达成新的合作伙伴关系。
日本集装箱运输公司MOL和英国供应商劳斯莱斯将合作开发“智能意识系统”。MOL总监表示，这标志着无人船的发展又迈出了一大步。
7. Euronav NV (EURN)与Gener8 Maritime合并后将成为全球最大的油轮运营商之一。
据知情人士透露，油轮运营商Euronav NV (EURN)与竞争对手Gener8 Maritime Inc. (GNRT)接近达成合并协议，两家公司合并后将成为全球最大的油轮运营商之一。
8. 来宝集团（Noble Group）的无抵押循环信贷的豁免期限获得延期。
新加坡上市公司Noble Group正努力重组10亿美元的债务。目前，该公司的贷款豁免期限在最后一刻获得了延期，但谈判仍然有很多不确定性。
9. 挪威国家石油公司对Snorre油田投资超10亿欧元，以延长其开采寿命。
Snorre油田本应在2014年之前停产，但现在仍在继续生产，据悉，该油田的开采寿命已经延长到了2040年。
10. 意大利当局就尼日利亚腐败案对壳牌公司和埃尼公司展开调查。
意大利当局已经对石油公司壳牌（Shell）和埃尼（Eni）展开了调查，这可能是近期最大的腐败丑闻之一。
2017圣诞快乐
愿每一个心愿都能成真
Wish you a merry Christmas!
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