导读：但凡有大批新车上市，就如同是汽车媒体的节日，海量的测评文章、导购信息，看得纠结选车的小白们干着急。
四月汽车市场，自主SUV的高产期还未完全过去，万众瞩目的上海车展已然开幕在即。国产品牌集体发力，合资车企强势来袭。对比往届以展示技术为主要目的国际车展，此次盛会无疑更加看重市场销售的实际意义。
但凡有大批新车上市，就如同是汽车媒体的节日，海量的测评文章、导购信息，看得纠结选车的小白们干着急。想要看懂一篇车评，你得知道屏蔽哪些信息。
分类一：汽车外观
车评文章最先介绍的必然是外观，对于这一段，其实完全可以不看。外观好不好，一图见分晓，配置、动力、舒适度都可以骗人，可唯独外观不会，所谓的有图有真相，汽车编辑可不敢拿别人都当睁眼瞎。这里难免还涉及一些问题——有些车型长得确实不讨喜，没关系，敢吹就会有奇迹。
吹嘘点1：家族式设计
提到家族式设计你最先想到啥？现代的虎啸前脸，大众的中庸内饰，宝马的双肾格栅……汽车行业流传这么一句话：新产品上市也不能让老产品看着过时。“家族式设计”该如何理解？——你觉得好看那自然再好不过，你要是觉得丑？抱歉，都是“遗传”不怪我。
吹嘘点2：精致、大气、动感、豪华……
我们时常在车评中看到这样的文字，小型车不散架我们统称为“结构精致”，老爷车没特色只能叫“大气上档次”，乘用车带轮子可以是“动感又别致”，至于豪华……不好意思，这个大家只认牌子。
分类二：汽车内饰
汽车内饰是车评文章的重要看点之一，买车讲究一分钱一分货，什么样的价位对应什么样的内饰，至于附加的电子产业，车评中的介绍也大多八九不离十。
吹嘘点1：风格用词
有关设计的介绍与前面的“家族式设计”大体相似，这里着重介绍的是风格样式。对于汽车内饰，每一个大类都会有一个属于自己的共享词。
近来《速8》热播，我们见识到早期的美系超跑是多么简单粗暴，即便福特、JEEP等众多美系品牌的风格早已改变，无奈老美多土豪，提到美系“豪华”一词仍旧少不了。浪漫的巴黎大街，时尚的法式香料，法系汽车自然以浪漫为代表，甭管你能不能看出来，没发现只怪我们审美不高。
这里还有一个特例，意大利品牌阿尔法·罗密欧，毕竟仅凭车名就能夺取法系独有的浪漫称号。
同样，日系车多是“居家小巧”，而自足品牌则通常被人吐槽。
分类三：汽车空间
汽车空间多为两种，座舱统建和储物空间，不论你是大型的越野还是小型的甲壳虫，“够用”二字都会出现在文章中。
分类四：汽车动力
动力介绍是车评文章中的主要分歧点，对于购车小白而言，面对的是冰冷的数据，就算你是行业大神，不同级别也要有不同的分析。
吹嘘点1：发动机性能
有关发动机的介绍多与性能挂钩，平滑、顿挫、强劲、无力……其中最常见介绍多为“满足城市出行的需要。”想想你平时上班有多堵，大致就猜到它的动力是多不足。至于其他“动力中规中矩”——怎么评价我不知道；“油耗刚刚好”——稍微有点高；“动力输出平顺”——加速有点慢；“更有运动感”——提速顿挫不舒坦。
吹嘘点2：发动机声响
高亢、浑厚、嘶吼……比起奢华尊贵的奔宝奥，这类狂野的词汇放到手扶拖拉机上效果无疑会更好。
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