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从学生时代开始，地理书里说起新加坡，就一定会提到马六甲，会提到新加坡凭借着马六甲成为“亚洲咽喉”。
然而，这一事实或许将有所改变。
中国将联合马来西亚在马六甲建设深水补给码头“皇京港”，这一大港将把旅游、文化遗产、金融、商业、高科技工业区融为一体，或将取代新加坡成为马六甲的第一大港。
“皇京港”是响应我国目前“一带一路”号召而生的。这一项目已经于上月举行奠基仪式，预计将在2019年完成。由3个人造岛和1个自然岛屿组成，占地1366英亩，计划总投资800亿马币。
听起来很厉害，消息一出，也彻底让新加坡不淡定了。
新加坡媒体坐不住了，纷纷刊文批评这一项目，有的分析港口项目的不合理性，有的声称中国抱有军事目的。
皇京港的出现为什么会让新加坡跳脚？皇京港的开发真的能够破解马六甲困局吗？皇京港的存在会影响新加坡的未来发展吗？
新加坡当然要跳脚！因为这是关乎它国民经济的大事！
对于新加坡来说，它是遏制马六甲的咽喉，马六甲的港口也同样遏制着它的经济命脉。
看地图就能知道了，马六甲海峡位于大洋洲和亚洲之间，沟通了太平洋和印度洋，战略地位十分重要。
原先，在上个世纪60到70年代，上海本该是东亚最有优势的港口，却因为当年的闭关锁国而错失了最好的机会。上海的错失让新加坡自然成为了世界最大的航运中心。
新加坡凭此得天独厚的地理位置，在大国之间周旋，获取政治经济利益。再加上该处水域宽广，水深适中，船来船往，更利于它的经济发展。
与新加坡相邻的群岛大约有30多个，通过新加坡转运各地的线路四通八达，从这里出发的货物可以转运到马来半岛、荷兰东印度公司，长线可输送到印度、中国、日本、西澳大利亚。
特别是中国经济飞速发展，通过该水域的船只更是猛增，也给新加坡带来异乎寻常的繁荣。
说马六甲是新加坡赖以生存的命脉，不为过。
皇京港的存在或许将扭转新加坡这些年来在马六甲一家独大的局面，你说，新加坡媒体该不该跳脚？
当中国和马来西亚共建皇京港，新加坡像是感觉到，中国的大手，开始掐住他的脖子，并慢慢收紧了。
与新加坡临近的马来西亚一侧虽然同样地处马六甲、海岸线更长，但水深较浅，建港条件相对差，失去了发展先机。
而如今，有了中国强大的基础设施建设能力和充足资金的介入，取代新加坡，建设一个马六甲海峡沿岸最大港口，不是梦。
皇京港的存在，是对新加坡长期垄断马六甲现状的叫停。
从瓜达尔港，到克拉运河，再到皎漂港，中国一直在尝试着摆脱对于马六甲的依赖。
新加坡虽说与中国同源所生，华裔人口占主流，跟中国同种同文，但却并不像许多人想象的那样待华人友好。
不管是在把中国排除出贸易圈的TPP协定，还是针对中国的南海仲裁，新加坡都站到了中国利益的对立面，以配合美国制衡中国为己任。
可想而知，将中国的商贸往来、资源能源往来交给独自把控马六甲的新加坡，是多有隐忧。
而皇京港，和先前的瓜达尔港、克拉运河、皎漂港类似，致力于打破新加坡的垄断，降低对马六甲海峡的依赖，为自己的能源和贸易安全提供更多的安全保障。
这样一个大港即将在自己身边落成，新加坡好像看到了本来流向自己的财源，都要滚滚流向了马来西亚。
新加坡的经济或许会在皇京港建成后受到一定的冲击影响。毕竟是一个地区最大的港口，很多的货物可能就会分流到这里。
新加坡靠转口贸易和货运来支撑经济，旅游也是新加坡的重要收入来源，现如今皇京港或将把这一切拿过来，这对新加坡来说完全是釜底抽薪。
如此看来，这番釜底抽薪必将会使新加坡的经济失去活力。
不过，社长（ID：topnews-9）得说，一国经济并不是这么简单，多种因素作用，更何况具体新加坡会怎么做，还是个未知数。
皇京港对于新加坡的影响，还是且待建成之后，我们再细看吧！
这个项目有很多好的预期收益，也有很多不好的阻力和困难，有人唱好，有人唱空，相关的项目层出不穷，相关的分析也耸人听闻。
至于，这个港口会不会成为引起蝴蝶效应，影响您在新加坡的投资，或影响您移民新加坡、在新加坡继续生活的决定，还是要大家擦亮眼。
该如何评价皇京港之于新加坡的意义，之于中国的意义？欢迎您后台留言发表您的意见。
