临近年中，又到了大批车主来年续保的日子，据说这次续保赶上商业车改，这来年保费到底是涨了，还是降了？车主们到底是该在费改前续保，还是费改后再续保好？大家别急，看完这篇文，包您心里有数。
随着商业车改第三批城市的确定，北京上海两地陆续推出费改方案，确保在6月底前实现新旧条款费率切换。作为第三批试点城市的先驱，北上两地此次费改也与此前试点地区有所不同，不仅在费率上放宽了一定比例，更是将交通违法引入费率变动因素中。
What？！
商业车改挂钩交通违法，小心保费up up
如同各位理解的那样，酒驾、超速、闯红灯等种种违反交规的行为都将直接影响到您的保费涨幅，违法次数越多，保费自然越贵。
北京
闯红灯3次：保险费率上浮5%，直至最高上浮15%；
超速（未达50%）3次：保险费率上浮5%，直至最高上浮15%；
超速（超过50%）≥1次：保险费率上浮15%。
上海
上年无交通违法：商业险下浮10%，交强险最多下浮40%；
上年有交通违法：商业险上浮5%~10%，交强险最多上浮60%。
需要注意的是，一些与安全关系不大交通违法行为，发生十次以上，商业险费率才上浮。
（上海市商业车险交通违法系数浮动方案，图片来源于保险八卦）
NCD系数两头延伸，优惠更高，涨幅更大
NCD系数，即无赔款优待系数，简单来说就是车辆在上一保险年度内无赔款，续保时可享受无赔款减收保险费优待。
在商业车改中，NCD系数加上自主核保系数和渠道系数的优惠可大幅降低车主保费。以首批试点地区为例，如车主连续三年未出险，费改后保费可享受6折（即NCD系数为0.6），加上自主核保系数与渠道系数的优惠，其最高可享受4.34折的保费。上海在此延续了与其他地区一般的标注，北京则将NCD系数做了延伸，将自2010年始实行的车辆连续5年、4年不出险可享受的优惠值并入，让良好驾驶记录的车主，在续保时享受到最大限度的折扣。
（北上两地与前两批试点地区NCD系数对比）
不过在享受最大优惠的同时，对于不良驾驶习惯的车主所设置的惩处提高至3倍。呐，不好好开车可是要付出一定代价的。
另有利好别忽略
商业车改扩大了理赔范围，使三责险更为人性化是众所周知的事情，但在后台的留言中，保险君还是发现了许多车主对于自身享有的权利理解不全，故在此跟大家补充几点常会被忽略的车改利好：
车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡，可获赔；
申请代位求偿时，若投保人无责，那么代位求偿不计入出险次数；
找不到第三方的出险事故，也可获全赔！只要你投保了费改的新增附加险——“机动车损失保险无法找到第三方特约险”。
