红刊财经 曹井雪
慈禧问周莹：“你挣下这份家业靠的是什么？”周莹答：“只靠一个字，‘变’。”慈禧听到此字，脸色骤暗。周莹继续道：“天下已经变成了世界，我们做生意的如果还固守成规，那只有破败一条路可以走，唯有顺应时势求新求变才能立足。”
《那年花开月正圆》中的这段对话，似乎深藏着浙商教父鲁冠球的经商之道——就一个字“变”。这个字贯穿了鲁冠球的人生，也贯穿于万向的历史；这个字既成就了他，成就了万向，可也曾让他辗转反侧、痛彻心扉。
知名企业家鲁冠球于2017年10月25日去世，他至此为自己72年人生以及在万向创立和发展的48年画上休止符，但他的万向江山仍在他生前规划的方向上致力向前。无论是电池、电动车，还是创新聚能城、应用型理工类研究机构，鲁冠球确立的方向依然为万向所遵从。
迎着阻力铁心创业——第一个转折点
在公司、在外界眼里以“强人”定义的鲁冠球，也曾弱小。
他于1944年12月出生在杭州萧山区宁围街道童家塘的一处普通的农家。父亲在上海一家医药厂工作，他和母亲生活在田野边的村庄。那时的“田野”没有“诗和远方”，只有“穷和饥饿”。鲁冠球对“穷”刻骨铭心，他就是因为家穷在15岁那年辍学。因此，他痛恨“穷”，也极力走出穷困。在失去上学的机会后，他进城当起了打铁学徒。
进城工作，养家糊口，鲁冠球似乎可以规划自己的人生了。可是，18岁那年——也就是他进城三年后，他遇上了全国精简2000万工人的政策，他下岗了。
没有工作就意味着重回“守穷”的老路，这怎么可以接受？正如他的儿子鲁伟鼎在纪念爸爸的追悼会上所说的那样，“面对最大困难时，他最乐观”。
被打回原籍的鲁冠球，在他的家乡小镇鼓捣出了一个铁匠铺。他用自己学徒生涯中学习到的机械农具知识，为附近的村民打铁锹、镰刀，修理自行车。但是在上世纪60年代，鲁冠球的这种做法被视为“资本主义尾巴”，在哪儿都会被割掉。他反复换地，然后反复被“割”，因此负债累累。为了还债，鲁冠球把爷爷留下的三间旧房屋都卖了。
“我不管，我就要干，我想致富，在此后的6年间，铁匠铺一共换了7个地方。”鲁冠球生前这样说。
这种执拗终让他迎来转机，1969年国家出台文件，允许每个人民公社可以搞一个农机修配厂。于是，总也“割”不掉的鲁冠球成了受重视的对象，他被公社邀请去接管了宁围公社农机修配厂——一处只有84平米的破旧平房。
后来的万向，就始于那个破旧平房。
凭借商业嗅觉成就知名万向——第二个转折点
鲁冠球为接管宁围公社农机修配厂，花掉了自己所有的家当——变卖所有家产所得总计4000元；到手的修配厂仅6名员工，主要工作是服务周边农民和农业生产的工厂，生产的产品杂而不精。这个修配厂最典型的特点是小而弱。
但鲁冠球并没有因此不敢开眼看世界，而是渴望着一个改变的世界的到来。1978年，他在报纸上看到关于国家安排1981年国民经济计划中，汽车货运指标达到5.4亿吨的信息。在常人看来这只是国家的一个普通计划，鲁冠球却敏锐地嗅到了汽车生产需要万向节的商机。随后，鲁冠球将农机厂门口七八块招牌全部撤下，只留萧山万向节厂，只专注生产汽车零部件万向节，并将万向节品牌命名为“钱潮”。
1980年，鲁冠球带领员工，带着两卡车“钱潮”万向节，从浙江萧山，去往山东胶南县的全国汽车零部件订货会。但是作为乡镇企业的萧山万向节厂，被拒绝入场。无法入场就意味着无法获得目前买卖双方的最新动态，更意味着他们一行人很可能无功而返。但是一向随机应变的鲁冠球，急中生智，他派人进内场打探情况，他发现订货会上买卖双方很多时候都因为价格原因而陷入胶着状态。于是，他破釜沉舟，以低于场内20%的价格斩获了210万元的定单。
这次订单虽然不是鲁冠球的第一桶金，但是却为萧山万向节厂在全国的销售打开了局面。此后，鲁冠球也一直靠着低价的战略，使得“钱潮”产品控制着国内的大部分市场。在1984年的广交会上，拥有世界上最多万向节专利的美国舍勒公司看中“钱潮”万向节，进厂考察后，下单3万套万向节，这不仅预示着“钱潮”万向节走出国门，也是中国汽车零部件第一次出口美国。但是舍勒公司怎么也不会想到，这个当时宁愿亏本10万美元也要与其达成订单的萧山万向节厂，16年后却成为了美国舍勒公司收购者。
从做事到顺应世界大势——第三个转折点
时间步入了1988年，正值改革开放十周年之际。在社会主义市场经济得到了较充分的发展的大环境下，越来越多的创业者的产权意识开始觉醒。那时的鲁冠球不能用创业者来称呼了，44岁的他已是闻名全国的企业家。早在1985年，美国《商业周刊》就报道了鲁冠球，1987年，他还当选了中共十三大代表。在外人眼中功成名就的鲁冠球并未原地踏步，而是开启了新一轮的变革。
为了使镇政府淡出萧山万向节厂的主管角色，鲁冠球以1500万元向宁围镇政府买断万向节厂一半股权，万向节厂也一度成为当时颇受争议的民营企业。即使饱受争议，鲁冠球并不畏惧。后来，当地一家政府的客车厂濒临倒闭，他伸出援手，政府也答应了萧山万向节厂中政府的股份变为三分之一的条件。获得控制权后，鲁冠球开始积极拓宽业务范围，从单纯万向节的生产，变成了生产轿车减震器、汽车传动轴和轿车驱动轴的综合性企业，此后还尝试进军了地产、农业、金融等领域。
正是这种敢为人先的魄力，在1992年，鲁冠球将萧山万向节厂变成了万向集团。1994年，万向钱潮也成功在深交所上市。在资本的支持下，2000年万向集团先后收购了美国舍勒公司、百年老店美国洛克福特公司和美国UAI公司，一举成为世界汽车零部件巨头。
在之后的几年间，鲁冠球之子鲁伟鼎主导的“万向系”企业先后成立。发展至今，“万向系”已拥有11张金融牌照，参股银行6家、上市公司11家；万向集团的主导产品在国内市场占有率为60%以上。在美国、英国、德国等10个国家拥有22家公司，40多家工厂，是通用、大众、福特等国际主流汽车厂配套合作伙伴，也是目前世界上万向节专利最多、规模最大的专业制造企业。
鲁冠球一直认为，自己不是商人，而是企业家。“企业家要赚钱，但不做钱的奴隶。企业家注定是要创造、奉献、牺牲的。”正是因为这种敢于创造、奉献和牺牲的精神，鲁冠球才有勇气做改变的先驱，才得以在一次次变革中将万向集团做大、做强。
拥抱与经济、与社会共生理念的鲁冠球，更体察到世界大势。早在1999年，鲁冠球就正式成立电动汽车项目组，并定下了“电池——电机——电控——电动汽车”的发展路线，先于国家新能源汽车产业政策出台10年。
实际上万向在电池、电机等一系列零部件产品方面拥有深厚的研发功力，但在造车方面却因为迟迟未拿到汽车生产资质而无法推进。鲁冠球生前采取的是“出口转内销”模式，就是进军国外新能源汽车市场，等待国内新能源汽车政策的放开。2014年万向集团成功收购了美国电动车品牌菲斯克（Fisker），它被称为特斯拉最大的竞争对手。
但是遗憾的是，直到辞世，鲁冠球也未能见到万向集团的汽车能够在中国这片故土上生产。
人生不可能完美，但人活在世必须勇敢追求，这是鲁冠球留给万向人最基础的基因。
