新融街9月26日讯：与乐视一样，法拉第未来（FaradayFuture）近日也踏上了辟谣之路。9月25日，有媒体报道称，法拉第未来位于内华达州拉斯维加斯北部工厂的项目已经彻底宣布停止。同时，还援引内华达州政府官员的说法，“法拉第未来的项目基本上已经算解散了，这个项目并没有给当地政府造成额外的成本”。
法拉第未来否认内华达工厂项目告吹 称明年底可量产
昨天，对于深陷危机之中的乐视来说，最大的坏消息就是法拉第未来(FF)汽车的新工厂项目可能已经告吹。同时，尽管眼下资金紧张，但乐视网拟巨资收购乐视金融的计划依然如期推进。乐视网前日发布公告，称公司拟以不超过30亿元收购关联方乐视金融的业务。乐视金融是乐视投资旗下的金融业务的统称，而乐视投资的法定代表人是贾跃亭的哥哥贾跃民。那么，本来已处于资金紧张中的乐视网究竟看中了乐视金融什么，成为了广大投资者质疑的目标。
事件：乐视汽车美国新工厂或彻底告吹
就在贾跃亭还在到处为汽车业务筹资的时候，其实他在美国的法拉第未来(FF)汽车的新工厂项目已经告吹。根据美国当地媒体报道，FF位于内华达州拉斯维加斯北部工厂的项目已经宣布彻底停止。其中一个重要标志就是内华达州政府已经收到了来自法拉第未来的信函，称其自愿放弃作为一个“合格工厂”的状态。同时，法拉第未来还向内华达州政府归还了16200美元的政府优惠资金，法拉第未来的一项信托基金由于税收减免政策所获得的大约62万美元也将交还给内华达州政府。
不过，法拉第未来方面却不认同已经“彻底告吹”的说法，而是向媒体表示目前最重要的任务是尽快实现量产计划，为了实现这一目标，最快的方式是选择法拉第未来在加州的新工厂来生产，“这也是最初与内华达工厂一起被列入生产计划的部分”。据悉，法拉第未来所说的这家加州工厂规模更小，但是有现成的厂房，法拉第未来方面表示这是为明年年底前就能量产做好准备。
追访
法拉第未来曾约定新车明年交货
法拉第未来是贾跃亭投资的一家电动车初创公司，去年，法拉第未来曾在美国内华达州的沙漠地带购买了约900英亩土地，打算为其电动汽车FF91建造一座大型的装配厂，预计可以创造出大约4500个工作岗位。不过随着乐视的资金出现问题，法拉第未来的日子也不好过，由于资金告急，上个月贾跃亭已将法拉第未来的美国洛杉矶总部大楼抵押出去以获得一笔为期一年的1400万美元救命贷款。
今年初，贾跃亭在美国拉斯维加斯亲自发布了法拉第未来的首款汽车，当时他亲自驾驶这辆号称“全球首款互联网生态电动车”的FF91出场。贾跃亭表示，首批FF 91将于明年向车主交付，但没有透露价格。不过随着法拉第未来的一系列变故，这款汽车明年还能不能如期交货，迄今还没有给出明确说法。不过当初法拉第未来已经为这款汽车预收了买家的订金。
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乐视网看上乐视金融什么了？
此外，乐视网收购乐视金融一事也成为市场焦点。乐视金融在“娱乐金融化”和“金融视频化”的创新或许成为吸引到乐视网的关键。据北青报记者了解，此前乐视金融因推出过“乐享其成”、“乐乐高”等金融类产品而为外界所知，但在行业内其实说不上非常出色，尤其是自乐视出现资金危机以后，其金融产品的可靠性也一直是投资者顾忌的问题。
不过乐视网则看中了乐视金融在金融业务创新上的一些探索。据了解，近几年乐视金融围绕网络支付、网络交易、网络资管开展了业务布局，目前已经获取了商业保理牌照、股权众筹牌照、基金销售牌照、保险经纪牌照、融资租赁牌照，目前正在部署民营银行、券商、融资租赁等方面的牌照申领。而根据乐视网昨天发布的公告显示，乐视金融目前正在启动实施以支付、平台、资产管理等建立起组织架构，将支付、账户、理财、消费信贷、众筹等业务有机地融合到乐视生态模式中，可大力推进娱乐金融化和金融视频化的特色创新，即将金融业务融合于娱乐节目或平台中、将金融业务融合于视频节目或平台中。乐视网在公告中表示，正是基于这些决定收购乐视金融，认为此举符合公司战略发展布局，有助于新乐视“平台+终端+内容+应用”的新战略。
乐视金融作价30亿装入乐视网 未来定位成生存关键
9月24日晚间，乐视网发布公告称，公司拟购买乐视投资100%股权（不包含乐视投资旗下非金融类资产及业务），基于前期外部机构对乐视金融的市场估值，本次出让乐视投资股权的股权转让价款预计不超过30亿元。
这对于负面消息缠身的乐视金融来说，应该算是个好消息。只是，30亿元的交易价格令不少市场人士产生质疑。同时，对乐视金融未来前景仍存在一定担忧。
30亿交易价被质疑高估
今年以来，乐视投资的股东结构发生多次变更。
工商信息显示，5月11日，乐视投资的股东由乐视控股变更为贾跃芳和吴孟。
8月7日，由贾跃芳和吴孟变更为乐帕营销服务（北京）有限公司（下称“乐帕营销”）。
8月25日，由乐帕营销再度变更为乐视致新电子科技（天津）有限公司（下称“乐视致新”）。
而乐视网是持有乐视致新40.31%股权的第一大股东。由此，乐视投资归入乐视网麾下，乐视金融成为乐视上市体系的一部分。
然而，30亿元的交易价格引来侧目，市场普遍认为估值过高。如今，乐视投资旗下的金融资产真的值30亿元吗？
据了解，乐视投资在2012年成立时的注册资本是1000万元，后增至3000万元，到2015年进一步增至5亿元。
一位不愿具名的业内人士对《国际金融报》记者表示，“不能以注册资本来简单衡量一家公司的市场估值。乐视投资自成立以来，几次股权变更都是在贾氏家族企业内部进行，并未对外进行过融资，因此一时间难以估算这部分资产的市场价值。”
不过，该人士也指出，近两年来，乐视投资旗下的金融资产在业务上鲜有突破和发展，市场竞争力也不强，因此30亿元价格难免让人认为虚高。
未来前景还看如何被定位
对于发起此次收购的原因，乐视网在公告中也说得很清楚：收购乐视金融符合公司战略发展布局，同时，在将优质资产注入上市体系的同时，可通过“以资抵债”的方式有效解决上市公司与关联方之间应收账款问题。
其实，乐视网在今年的半年报中就曾明确指出，上市公司与关联方之间积极寻求应收账款问题的解决方式，不排除将关联方优质资产装入上市公司以其作价抵债。目前上市公司正在与相关方商议受让乐视投资管理（北京）有限公司100%股权事宜。此事项相关的审计评估工作正在积极推进中。
“乐视金融并入乐视上市体系并不令人意外。”上述业内人士指出，且不论乐视金融目前的资产质量如何，在如今互联网巨头纷纷大力布局金融的大环境下，乐视放弃金融板块的可能性显然不大，尤其是在已持有多张金融牌照的情况下。
在该人士看来，如今任何一家朝着集团化、产业化方向发展的公司都在积极布局金融，就是想形成自我体系的闭环，不想因金融而受制于人。
作为曾经的乐视生态的“第七子”，乐视金融被重视的程度不言而喻。然而，在孙宏斌入主后的“新乐视”并未将乐视金融纳入其中。因此，即使乐视金融被并入乐视上市体系，还是不免让人忧心其未来。
“目前来看，乐视金融业务的进展一直比较缓慢，比如在支付牌照、银行牌照布局等方面停滞不前。”该业内人士强调，如果乐视想要在金融领域占一席之地，那么前期少不了大规模的资金投入，而这对如今的乐视是一大挑战。关键还是要看乐视当家人如何定位乐视金融。
另外，近来乐视金融高层的人事变动给乐视金融带来的负面影响，也是乐视方面需要尽快解决的问题。
