中新经纬客户端11月16日电 百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在2017百度世界大会上表示，坐无人车上五环后吃到了一张罚单，百度计划在2018年7月底与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营。
百度创始人、董事长兼CEO李彦宏
“7月百度AI开发者大会后，人们问我最多的问题是：你坐无人车上五环有没有吃到罚单？ 我可以告诉大家，我们确实收到了一张罚单。我想说的是，无人驾驶罚单已经来了，无人车量产还会远吗？”李彦宏说。
据李彦宏介绍，现在，百度Apollo开放平台已经有6000多个开发者在使用，其中有1700多个合作伙伴加入了阿波罗的项目，也有超过100个合作伙伴申请获取Apollo的开放数据。
目前，对无人驾驶，基本共识是2020年可以实现无人驾驶车的量产。李彦宏表示，作为一个创新者，百度是不甘心的，希望能够把这个时间表再提前一些。百度计划在2018年7月底，与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营，并在2019年与江淮、北汽，2020年与奇瑞共同推出无人车。
李彦宏表示，百度大脑的能力每天有2188亿次的调用，百度人工智能的技术背后就是“百度大脑”。百度大脑最基本的技术，包括了百度语音识别技术、自然语言理解技术、用户画像技术，以及图象识别技术。这些技术从去年到现在发生了巨大的变化，最主要的变化还是使用人数越来越多。
“目前，百度已经开放了80多项百度大脑的能力(API)，有37万多个开发者在使用百度大脑各种各样的能力。百度大脑被内外部产品调用的次数达到每天2188亿次。大家在平时使用各种各样的移动App、电器以及设备时，背后很可能就是百度大脑的能力在起作用。”李彦宏说。(中新经纬APP)
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